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DUCASSE INDUSTRIAL Segmenta Serie Instructivo De Montaje

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SIGMA MD OC
> Instructivo de montaje
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> Instrutivo de montagem
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Manuales relacionados para DUCASSE INDUSTRIAL Segmenta Serie

Resumen de contenidos para DUCASSE INDUSTRIAL Segmenta Serie

  • Página 1 SIGMA MD OC > Instructivo de montaje pg 02 > Installation instructions pg 32 > Instrutivo de montagem pg 62...
  • Página 2 índice SIGMA MD OC es un sistema corredizo colgante para puertas de madera de hasta 120 Kg, que permite apilar las puertas para lograr una apertura total del vano. El sistema queda oculto en la puerta, lo que permite presentar paños limpios sin herrajes a la vista. Al combinar con el Kit Puerta Abatible MD, es posible incorporar una puerta de paso.

  • Página 3: Datos Generales Y Descuentos De Puertas

    Datos generales y descuentos de puertas 700 - 1500 25 - 80 720 Kg. 120 Kg. PESO MÁXIMO ESPESOR ANCHO CAPACIDAD DE CARGA ÁREA APILAMIENTO DE PUERTA DE PUERTA POR HOJA PERSONAS NECESARIAS RIEL COMPLETO MEDIO RIEL CONECTOR RIEL COMPLETO PARA LA INSTALACIÓN CONECTOR MEDIO RIEL Descuentos para altura de puertas...

  • Página 4: Detalle De Partes Y Piezas

    Detalle de partes y piezas D’ F’ KIT CARROS SIGMA MD OC KIT CURVAS 45° SIGMA Carros Sigma MD OC Curva C1 45° Cajas móviles carro Curva C2 45° Bases fi jas Pasadores Tapas caja móvil Topes Sigma Llave Segmenta Tapas rieles Sigma Llave Allen 2.5mm Pernos...

  • Página 5: Importante

    KIT PUERTA ABATIBLE MD IMPORTANTE Bases fi jas El sistema de apilamiento perpendicular Caja móvil pivote (curvas 45°) considera siempre una puerta Caja móvil quicio abatible de paso entre ambos espacios, Conjunto pivote de esta manera no es necesario tener Quicio rodamiento que apilar todo el sistema para transitar Tapas caja móvil...

  • Página 6: Confi Guración De Rieles Según Tipo De Apilamiento

    Confi guración de rieles según tipo de apilamiento Como primer paso, se debe defi nir el n° de puertas y dividir el vano en segmentos iguales cuidando que el ancho de puertas esté dentro de los anchos recomendados. Apilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45°) - En este tipo de confi...
  • Página 7 *En caso de instalaciones con apilamiento en ambos extremos, dividir el vano por la mitad y utilizarlo como nuevo ancho de vano para aplicar fórmulas indicadas* Fig. 1 Detalle A ± 500mm VER Detalle A B= MRL + 100 mm Zona ajuste contratuerca (sistema embutido): sólo cuando el sistema de rieles va embutido en el cielo, se debe dejar esta zona libre para poder ajustar la contratuerca de los carros.
  • Página 8 Como primer paso, se debe defi nir el n° de puertas y dividir el vano en segmentos iguales. Apilamiento paralelo de puertas + paño fi jo (con Kit curvas 90°) - Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del 1 al 7 (Fig.
  • Página 9 Como primer paso, se debe defi nir el n° de puertas y dividir el vano en segmentos iguales. Apilamiento paralelo de puertas + puerta abatible (con Kit curvas 90°) - Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del 1 al 7 (Fig.

  • Página 10: Armado De Rieles Según Tipo De Apilamiento

    Armado de rieles según tipo de apilamiento paso 1 IMPORTANTE - La superfi cie a recibir el sistema de rieles debe ser lo sufi cientemente fi rme como para soportar el peso de todas las hojas en la zona de apilamiento. - Verifi...
  • Página 11 Apilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45°) Tapa RC (Vista general) Pivote RC Para AP > 1000, considerar 3 CMR en MRD y en MRL. Tapa RC Tapa MR derecha Perforar con broca ø 6mm el Medio Riel Corto, a la distancia indicada en el esquema según el espesor de la puerta.
  • Página 12 ARMADO N°1 - Colocar Conectores Medio Riel en el Medio Riel Corto, dejando 10mm al borde. Fijar con llave Allen 3mm. ARMADO N°2 Ensamblar Curva 1 con armado n°1, utilizando la llave Allen para fi jar ambos perfi les por medio de un Conector Medio Riel.
  • Página 13 ARMADO N°4 - Ensamblar Curva 2 con el armado n°3 y fi jar Conector Medio Riel con llave Allen. ARMADO N°5 Colocar Conectores Riel Completo en el Riel Completo, dejando 10mm al borde. Fijar con llave Allen 3mm. En el otro extremo del riel, colocar pasadores y fi...
  • Página 14 ARMADO N°6 - Ensamblar armado n°4 con armado n°5, conectando ambos con un Conector Riel Completo y fi jando con llave Allen 3mm. ARMADO N°7 Colocar Conectores Medio Riel en Medio Riel Largo y fi jar con llave Allen 3mm. B.
  • Página 15 ARMADO N°8 - Ensamblar armado n°6 con armado n°7. - Una vez armada la estructura principal, se debe introducir el Conjunto Pivote del “Kit puerta abatible MD” en el Riel completo 100mm del “Kit riel puerta abatible Sigma 45°”, y fi jar sus pernos con llave Allen 4mm. - Luego, hacer perforación e introducir Tope Sigma.
  • Página 16 Fijar Riel completo 100mm a la estructura. B. Perforar Riel Completo con broca ø 6mm según medida indicada en el esquema para luego colocar Tope Sigma. ø6.0 Introducir los carros en la estructura de rieles armada, tal como muestra el esquema, poniendo atención en la posición indicada para cada uno de ellos.
  • Página 17 Fijar Topes Sigma en los extremos de los rieles con llave Allen 3mm. B. Colocar Tapas rieles Sigma para un mejor acabado. - Fijar estructura de rieles al cielo. - Con la ayuda de un plomo, fi jar el quicio rodamiento en el mismo eje que el conjunto pivote.
  • Página 18 Apilamiento paralelo de puertas + paño fi jo (con Kit curvas 90°) (Vista general) Tapa RC CMRC Tapa MR derecha MRC1 Tapa MR izquierda Perforar con broca ø 6mm el Medio ARMADO N°1 Riel Corto, a la distancia indicada - Colocar Conectores Medio Riel en el en el esquema.
  • Página 19 ARMADO N°2 Ensamblar Curva 1 con armado n°1, fi jando el Conector Medio Riel. En la curva, fi jar 3 Conectores Medio Riel 20mm con llave Allen. CMRC En el extremo de la curva colocar pasador estriado. ARMADO N°3 - Colocar Conectores Riel Completo en el Riel Completo, dejando 10mm al borde.
  • Página 20 ARMADO N°4 Ensamblar armado n°2 con armado n°3, utilizando llave Allen 3mm. B. Perforar Riel Completo con broca ø 6mm según medida indicada en el esquema y colocar Tope Sigma. ø6.0 ARMADO N°5 - Conectar Medio Riel Largo con el armado n°4 y fi...
  • Página 21 ARMADO N°6 Ensamblar Curva 2 con armado n°5, utilizando la llave Allen para fi jarlos por medio de un Conector Medio Riel. B. En la curva, fi jar 3 Conectores Medio Riel 20mm con llave Allen, y colocar pasador estriado en el extremo libre. ARMADO N°7 Unir Medio Riel Corto 1 con el armado n°6, fi...
  • Página 22 Introducir los carros en la estructura de rieles armada, tal como muestra el esquema, poniendo atención en la posición indicada para cada uno de ellos.
  • Página 23 Fijar Topes Sigma en los extremos de los rieles con llave Allen 3mm. B. Colocar Tapas rieles Sigma para un mejor acabado. - Fijar estructura de rieles al cielo.
  • Página 24 Apilamiento paralelo de puertas + puerta abatible Tapa MR MRC1 (con Kit curvas 90°) izquierda Tapa MR Pivote RC derecha (Vista general) Tapa RC CMRC MRL1 Tapa RC - Seguir el mismo procedimiento que el armado de rieles para apilamiento paralelo de puertas + paño fi...
  • Página 25 - Fijar este armado al cielo, adosándolo a la estructura de rieles tal como lo indica el esquema. - Con la ayuda de un plomo, fi jar el quicio rodamiento en el mismo eje que el conjunto pivote. Para ello, hacer una perforación de ø35 en el suelo y poner especial atención a la posición en que debe instalarse el quicio.

  • Página 26: Mecanizado De Las Puertas

    Mecanizado de las puertas paso 2 Mecanizado PUERTA ABATIBLE - Tanto en la parte superior como inferior de la puerta, hacer mecanizado según las medidas que indica el esquema. 1100 Medida referencial de instalación del tirador (no incluido en el kit) Mecanizado PUERTAS CORREDERAS - Mecanizar las puertas en los 2 extremos superiores de éstas, tal como lo indica el...

  • Página 27: Armado Y Montaje Puerta Abatible

    Armado y montaje puerta abatible paso 3 Utilizar broca ø3mm para hacer las perforaciones para instalar luego las bases fi jas. B. Colocar las bases fi jas en la puerta mecanizada, tanto arriba como abajo, y fi jar con tornillos ø4.5 x 70, cuidando dejar a 5mm de separación del borde de la puerta. ø...
  • Página 28 Fijar las cajas móviles con la llave Segmenta. E. Montar la puerta, encajando la caja móvil quicio con el quicio rodamiento, y luego aplomar. F. Introducir el conjunto pivote dentro de la caja móvil pivote, ayudándose con la llave Segmenta para dejarlo fi jo. + 4mm En caso de querer regular la puerta abatible: 1.

  • Página 29: Armado Y Montaje Puertas Correderas

    Armado y montaje puertas correderas paso 4 Utilizar broca ø3mm para hacer las perforaciones para instalar luego las bases fi jas. B. Colocar las bases fi jas en la puerta mecanizada, a ambos lados, y fi jar con tornillos ø4.5 x 70, cuidando dejar a 5mm de separación del borde de la puerta. ø...

  • Página 30: Regulación De Altura Puertas Correderas

    Regulación de altura puertas correderas paso 5 Regular la altura de la puerta ajustando el perno del carro con la llave Segmenta, para dejar una luz superior de 5mm y una inferior de 10mm. B. Con el otro extremo de la llave Segmenta, ajustar la contratuerca del carro para evitar que se desregule.

  • Página 31: Fijaciones Al Piso

    Instalación con riel embutido - apilado Zona ajuste contratuerca (para instalaciones con rieles embutidos): no olvide dejar esta zona libre para poder ajustar la contratuerca de los carros, después de regulada la puerta. Puede llevar una tapa de terminación que se pueda sacar en caso de necesitar algun ajuste.
  • Página 32 index SIGMA MD OC is a hanging sliding system for wooden doors of up to 120 Kg, which allows stacking the doors to allow a total opening. The system stays hidden in the door, allowing to present a clean look without hardware on sight.
  • Página 33 General data and door discounts 700 - 1500 25 - 80 720 Kg. 120 Kg. MAX WEIGHT IN DOOR MAX DOOR MAX DOOR STACKING AREA THICHNESS WIDTH WEIGHT PEOPLE NEEDED FULL TRACK HALF TRACK FULL TRACK BRACKET FOR INSTALLATION HALF TRACK BRACKET Discounts for door height PIVOT DOOR SLIDING DOOR...
  • Página 34 Detail of parts and pieces D’ F’ KIT SIGMA MD OC CARRIERS KIT CURVES 45° SIGMA Sigma MD OC Carriers C1 45° Curve Mobile plates C2 45° Curve Mounting plates Track pins End caps Sigma stoppers Segmenta key Sigma track caps Allen key 2.5mm Bolts Allen key 3mm...

  • Página 35: Necessary Tools

    PIVOT DOOR MD KIT IMPORTANT Mounting plates The perpendicular stacking system Upper Pivot Mobile plates (curves 45°) always considers a passage Lower Pivot Mobile plates pivot door between both spaces. That Upper pivot set way, it is not necessary to have to stack Quicio rodamiento the whole system to be able to pass End caps...
  • Página 36 Track confi guration according to stacking type As a fi rst step, the N° of doors and opening divisions in equal segments must be defi ned, making sure that the door width stays within the recommended widths. Perpendicular door stacking (with Kit curves 45°) - In this type of perpendicular confi...
  • Página 37 *In the case of installations with stacking on both sides, divide the opening in half and use it as the new opening width to apply the shown formulas.* Fig. 1 Detail A ± 500mm SEE Detail A B = LHT + 100 mm Counter-turn adjustment zone (inset system): Only when the track system goes inset in the ceiling, this zone must be left free in order to adjust the track counter-turn.
  • Página 38 As a fi rst step, the N° of doors and opening divisions in equal segments must be defi ned. Parallel door stacking + fi xed panel (with Kit curves 90°) - Cut the tracks according with the following formulas, starting from the opening size and in the order indicated by numbers 1 through 7.
  • Página 39 As a fi rst step, the N° of doors and opening divisions in equal segments must be defi ned. Parallel door stacking + pivot door (with Kit curves 90°) - Cut the tracks according with the following formulas, starting from the opening size and in the order indicated by numbers 1 through 7.

  • Página 40: Important

    Track set-up according to stacking type step 1 IMPORTANT - The surface on which the track system is installed must be sturdy enough to withstand the weight of all the panels in the stacking area. - Verify type of ceiling fi xing point and how it could affect the structure. - Do not install on fake ceiling.
  • Página 41 Perpendicular door stacking (with Kit curves 45°) FT Cap (General View) FT Pivot For DW > 1000, consider 3 HTB en DHT y en LHT. FT Cap Right HT Drill with ø 6mm drill bit the Short Half Track, at the distance indicated in the drawing, according with the door thickness.
  • Página 42 SET-UP N°1 - Place Half Track Bracket in the Short Half Track, leaving 10mm at the edge. Fix with 3mm Allen key. SET-UP N°2 Assemble Curve 1 with set-up N°1, using the Allen key to fi x both profi les through a Half Track Bracket.
  • Página 43 SET-UP N°4 - Assemble curve 2 with set-up n°3 and fi x Half Track Bracket with Allen key. SET-UP N°5 Install Full Track Brackets in the Full Track, leaving 10mm at the edge. Fix with 3mm Allen key. On the other side of the track, install pins and fi...
  • Página 44 SET-UP N°6 - Assemble set-up N°4 with set-up N°5, connecting them both with a Full Track Bracket and fi xing them with 3mm Allen key. SET-UP N°7 Place Half Track Brackets on Long Half Track and fi x with 3mm Allen key. B.
  • Página 45 SET-UP N°8 - Assemble set-up N°6 with set-up N°7. - Once the main structure has been set up, the upper pivot set of the Pivot Door MD Kit must be inserted in the 100mm Full Track of the Kit Track Pivot Door Sigma 45°, and fi x its bolts with 4mm Allen key.
  • Página 46 Fix Full Track 100mm to the structure. B. Drill Full Track with ø 6mm drill bit, according with measurement indicated in the drawing. Then, install Sigma Stopper. ø6.0 Introduce the carriers in the track structure set up, as shown in the drawing, paying attention to the indicated position for each one of them.
  • Página 47 Fix Sigma Stoppers at the end of the tracks with 3mm Allen key. B. Place Sigma Track Caps for a better fi nishing. - Fix track structure to the ceiling. - With the help of a plumb line, fi x the bearing pivot base in the same axis as the upper pivot set.
  • Página 48 Parallel door stacking + fi xed panel (with Kit curves 90°) (General View) FT cap SHTB Right HT SHT1 Left HT cap Drill with a ø 6mm drill bit the SET-UP N°1 Short Half Track, at the distance - Place half Track Brackets in the Half indicated in the drawing.
  • Página 49 SET-UP N°2 Assemble Curve 1 with set up N°1, fi xing the Half Track Bracket. In the curve, fi x three 20mm Half Track Brackets with Allen key. SHTB At the edge of the curve, install a track pin. SET-UP N°3 - Place Full Track Brackets in the Full Track, leaving 10mm at the edge.
  • Página 50 SET-UP N°4 Assemble set up N°2 with set up N°3, using 3mm Allen key. B. Drill the Full Track with ø 6mm drill bit, according with measurement indicated in the drawing and place Sigma Stopper. ø6.0 SET-UP N°5 - Connect Long Half Track with set up N°4 and fi...
  • Página 51 SET-UP N°6 Assemble Curve 2 with set up N°5m using the Allen key to fi x them with a Half Track Bracket. B. In the curve, fi x three 20mm Half Track Brackets with Allen key and insert track pin in the free side. SET-UP N°7 Join Short Half Track 1 with set up N°6, fi...
  • Página 52 Introduce the carriers in the track structure set up, as shown in the drawing, paying attention to the indicated position for each one of them.
  • Página 53 Fix Sigma Stoppers, at the track edges with 3mm Allen key. B. Place Sigma Track Caps for a better fi nishing. - Fix track structure to the ceiling.
  • Página 54 Parallel door stacking + pivot door Left HT SHT1 (with Kit curves 90°) Right HT FT Pivot (General View) FT cap SHTB LHT1 FT cap - Follow the same procedure as in parallel door stacking track set up + fi xed panel (go to page 48), and then, continue with the following steps.
  • Página 55 - Fix this set-up to the ceiling, attaching it to the track structure as shown in the drawing. - With the help of a plumb line, fi x the bearing pivot base in the same axis as the upper pivot set. To accomplish that, drill a ø35 hole in the ground and pay special attention to the position in which the pivot base must be installed.
  • Página 56 Doors set up step 2 PIVOT DOOR Set Up - Make a groove on the top and the bottom part of the door, according to the measurements shown in the drawing. 1100 Referential measurement of door handle installation (not included in the kit) SLIDING DOOR Set Up - Make a groove on the doors, on their 2 upper edges, as shown in the drawing.
  • Página 57 Pivot door set up and mounting step 3 Use ø3mm drill bit to drill the holes that will allow you to install the mounting plates. B. Place the mounting plates in the door which has been set-up, both up and down, and fi...
  • Página 58 Fix the mobile plates with Segmenta key. E. Mount the door, fi tting the lower pivot mobile plate with the bearing pivot base, and then, plumb. F. Insert the upper pivot set inside the upper pivot mobile plate, helping yourself with the Segmenta key in order to leave it fi...
  • Página 59 Sliding doors set up and mounting step 4 Use ø3mm drill bit to drill the holes that will allow you to install the mounting plates. B. Place the mounting plates on the set up door, on both sides, and fi x with ø4.5 x 70 screws, making sure 5mm of separation from the edge of the door is left.
  • Página 60 Sliding doors height adjustment step 5 Adjust the height of the door adjusting the carrier bolt with the Segmenta key, in order to leave a gap over 5mm and under 10mm. B. With the other side of the Segmenta key, adjust the carrier counterturn to keep it from deregulating.
  • Página 61 Installation with inset track – stacked Counterturn adjustment zone (for installations with inset tracks): do no forget to leave this zone free to be able to adjust the carrier counterturn, after the door has been adjusted. A removable (in case of adjustment) termination cap can be used.
  • Página 62 indice SIGMA MD OC é um sistema deslizante sanfonado para portas de madeira de até 120 Kg, que permite empilhar as portas para ter uma abertura total do vão. O sistema fi ca oculto na porta, o que permite apresentar painéis limpos sem ferragens aparentes.

  • Página 63: Dados Gerais E Cálculo Para Tamanho De Portas

    Dados gerais e cálculo para tamanho de portas 700 - 1500 25 - 80 720 Kg. 120 Kg. PESO MÁXIMO DA ESPESSURA LARGURA CAPACIDADE DE CARGA ÁREA DE EMPILHAMENTO DAS PORTAS DAS PORTAS POR PORTA QUANTIDADE DE PESSOAS TRILHO MEIO TRILHO CONECTOR TRILHO COMPLETO NECESSÁRIAS PARA INSTALAÇÃO COMPLETO...
  • Página 64 Detalhes de partes e peças D’ F’ KIT CARROS SIGMA MD OC KIT CURVAS 45° SIGMA Carros Sigma MD OC Curva C1 45° Suporte móvel dos carros Curva C2 45° Bases fi xas Passadores Tampas das caixa móveis Batente Sigma Tampas para trilhos Sigma Chave Segmenta Chave Allen 2.5mm...

  • Página 65: Kit Porta Pivotante Md

    KIT PORTA PIVOTANTE MD IMPORTANTE Bases fi xas O sistema de empilhamento perpendicular Caixa móvel do pivô (curvas de 45°) considera sempre uma Caixa móvel do quício porta pivotante de passagem entre Conjunto pivô ambos os espaços, desta maneira não Quício rolamento é...
  • Página 66 Confi guração dos trilhos conforme o tipo de empilhamento Como primeiro passo, se deve defi nir o nº de portas e dividir o vão em segmentos iguais cuidando para que a largura das portas esteja dentro das larguras recomendadas. Empilhamento perpendicular de portas (com Kit curvas perpendiculares 45°) - Neste tipo de confi...
  • Página 67 *No caso de instalações com empilhamento em ambos os extremos, dividir o vão pela metade e utilizar esta nova largura de vão para aplicar as fórmulas indicadas* Fig. 1 Detalhe A ± 500mm Ver Detalhe A B= MRL + 100 mm Zona de ajuste da contraporca (para sistema embutido): somente quando o sistema de trilhos é...
  • Página 68 Como primeiro passo, se deve defi nir o nº de portas e dividir o vão em segmentos iguais. Empilhamento paralelo de portas + painel fi xo (com Kit curvas paralelas 90°) - Cortar os trilhos segundo as seguintes fórmulas, a partir do tamanho do vão e na ordem indicada pelos números de 1 a 7 (Fig.
  • Página 69 Como primeiro passo, se deve defi nir o nº de portas e dividir o vão em segmentos iguais. Empilhamento paralelo de portas + porta pivotante (com Kit curvas paralelas 90°) - Cortar os trilhos segundo as seguintes fórmulas, a partir do tamanho do vão e na ordem indicada pelos números de 1 a 7 (Fig.

  • Página 70: Montagem Dos Trilhos Conforme O Tipo De Empilhamento

    Montagem dos trilhos conforme o tipo de empilhamento passo 1 IMPORTANTE - A superfi cie que receberá o sistema de trilhos debe ser sufi cientemente fi rme para suportar o peso de todas as portas em zona de empilhamento. - Verifi car o tipo de ancoragem no teto e como pode afetar a montagem da estrutura. - Não instalar em tetos falsos.
  • Página 71 Empilhamento perpendicular de portas (com Kit curvas perpendiculares 45°) Tampas para trilhos Sigma Caixa móvel do pivô Tampa RC (Vista geral) Pivô RC Para AP > 1000, considerar 3 CMR em MRD e em MRL. Tampa RC Tampa MR direita Perfurar com broca 6mm o Meio Trilho Curto (MRC), conforme a distância indicada no esquema...
  • Página 72 MONTAGEM Nº1 - Aplicar Conectores Meio Trilho no Meio Trilho Curto, deixando 10mm de espaço até a borda. Fixar com chave Allen 3mm. MONTAGEM N°2 Montar a Curva 1 com a Montagem nº1, utilizando a chave Allen para fi xar ambos os perfi...
  • Página 73 MONTAGEM N°4 - Montar a Curva 2 com a Montagem nº3 e fi xar o Conector Meio Trilho com chave Allen. MONTAGEM N°5 Aplicar Conectores Trilho Completo no Trilho Completo, deixando 10mm de espaço até a borda. Fixar com chave Allen 3mm. No outro extremo do trilho, aplicar passadores e fi...
  • Página 74 MONTAGEM N°6 - Montar a Montagem nº4 com a Montagem nº5, conectando ambos com um Conector Trilho Completo e fi xando com chave Allen 3mm. MONTAGEM N°7 Aplicar Conectores Meio Trilho no Meio Trilho Longo e fi xar com chave Allen 3mm. B.
  • Página 75 MONTAGEM N°8 - Montar a Montagem nº6 com a Montagem nº7. - Uma vez montada a estrutura principal, deve-se introduzir o Conjunto Pivô do “Kit porta pivotante MD” no Trilho completo 100mm do “Kit trilho porta pivotante Sigma perpendicular 45°” e fi xar os parafusos com chave Allen 4mm. - Após, fazer um furo e montar o Batente Sigma.
  • Página 76 Fixar o Trilho Completo 100mm na estrutura. B. Perfurar o Trilho Completo com uma broca ø 6mm segundo a medida indicada no esquema, para após aplicar o Batente Sigma. ø6.0 Introduzir os carros na estrutura de trilhos montada, tal como mostra o esquema, tendo atenção na posição indicada para cada um dos carros.
  • Página 77 Fixar os batentes Sigma nos extremos dos trilhos com chave Allen 3mm. B. Colocar as Tampas para Trilhos Sigma para um melhor acabamento. - Fixar a estrutura dos trilhos no teto. - Com a ajuda de um prumo, fi xar o quício rolamento no mesmo eixo do conjunto pivô.
  • Página 78 Empilhamento paralelo de portas + painel fi xo (com Kit curvas paralelas 90°) (Vista geral) Tampa RC CMRC Tampa MR direita MRC1 Tampa MR esquerda Perfurar com uma broca ø 6mm MONTAGEM N°1 o Meio Trilho Curto, conforme a - Aplicar Conectores Meio Trilho no Meio distância indicada no esquema.
  • Página 79 MONTAGEM N°2 Montar a Curva 1 com a Montagem nº1, fi xando o Conector Meio Trilho. Na Curva, fi xar 3 Conectores Meio Trilho de 20mm com a chave Allen. CMRC No extremo da curva aplicar o passador estriado. MONTAGEM N°3 - Aplicar Conectores Trilho Completo no Trilho Completo, deixando um afastamento de 10mm da borda.
  • Página 80 MONTAGEM N°4 Montar a Montagem nº2 com a Montagem nº3, utilizando chave Allen 3mm. B. Perfurar o Trilho Completo com uma broca ø 6mm segundo as medidas indicadas no esquema e aplicar o Batente Sigma. ø6.0 MONTAGEM N°5 - Conectar o Meio Trilho Largo com a Montagem nº4 e fi...
  • Página 81 MONTAGEM N°6 Montar a Curva 2 com a Montagem nº5, utilizando a chave Allen para fi xar-los por meio de um Conector Meio trilho. B. Montar a Curva 2 com a Montagem nº5, utilizando a chave Allen para fi xar-los por meio de um Conector Meio trilho.
  • Página 82 Introduzir os carros na estrutura de trilhos montada, tal como mostra o esquema, tendo atenção na posição indicada para cada um dos carros.
  • Página 83 Fixar os Batentes Sigma nos extremos dos trilhos com chave Allen 3mm. B. Colocar as Tampas de trilhos Sigma para um melhor acabamento. - Fixar a estrutura de trilhos no teto.
  • Página 84 Empilhamento paralelo de portas + porta pivotante Tampa MR MRC1 (com Kit curvas paralelas 90°) esquerda Tampa MR Pivô RC direita (Vista geral) Tampa RC CMRC MRL1 Tampa RC Seguir o mesmo procedimento que a montagem de trilhos para empilhamento paralelo de portas + painel fi...
  • Página 85 Fixar esta montagem ao teto, fi xando a estrutura de trilhos tal como indica o esquema. - Com a ajuda de um prumo, fi jar o quício rolamento no mesmo eixo do conjunto pivô. Fazer uma perfuração de ø 35mm no piso e ter atenção especial na posição que se deve aplicar o quício.
  • Página 86 Usinagem das portas passo 2 Usinagem da PORTA PIVOTANTE - Tanto na parte superior como na inferior da porta fazer uma usinagem conforme as medidas indicadas no esquema. 1100 Medida de referência para instalação de puxador (não incluso no kit). Usinagem das PORTAS DESLIZANTES - Usinar as portas nos 2 extremos superiores, conforme indica o esquema.
  • Página 87 Montagem e aplicação da porta pivotante passo 3 Utilizar broca ø 3mm para fazer as perfurações para instalar as bases fi xas. B. Colocar as bases fi xas na porta usinada, tanto em cima com em baixo e fi xar com parafusos ø4,5 x 70, tendo o cuidado de deixar 5mm de separação da borda da porta.
  • Página 88 Fixar as caixas móveis com chave Segmenta. E. Montar a porta, encaijando a caixa móvel do quício com o quício rolamento e após aprumar. F. Introduzir o conjunto pivô dentro da caixa móvel do pivô e com a chave Segmenta fi...
  • Página 89 Montagem e aplicação das portas deslizantes passo 4 Utilizar broca ø 3mm para fazer as perfurações para instalar as bases fi xas. B. Colocar as bases fi xas na porta usinada, em ambos os lados e fi xar com parafusos ø4,5x70mm, tendo o cuidado para deixar 5mm de separação com a borda da porta.
  • Página 90 Regulagem da altura das portas deslizantes passo 5 Regular a altura da porta ajustando o parafuso do carro com a chave Segmenta, para deixar uma luz superior de 5mm e uma inferior de 10mm. B. Com o outro lado da chave Segmenta, ajustar a contraporca do carro para evitar que o mesmo desregule.
  • Página 91 Instalação com trilho embutido Zona de ajuste da contraporca (para instalações com trilhos embutidos): não esqueça de deixar esta zona livre para poder ajustar a contraporca dos carros, após a regulagem das portas. Pode ter uma tampa de acabamento que se possa retirar em caso de necessitar algum ajuste.
  • Página 92 www.ducasseindustrial.com v01_11.11...

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Sigma md oc

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