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Resumen de contenidos para DUCASSE INDUSTRIAL Segmenta Serie
- Página 1 SIGMA MD OC > Instructivo de montaje pg 02 > Installation instructions pg 32 > Instrutivo de montagem pg 62...
- Página 2 índice SIGMA MD OC es un sistema corredizo colgante para puertas de madera de hasta 120 Kg, que permite apilar las puertas para lograr una apertura total del vano. El sistema queda oculto en la puerta, lo que permite presentar paños limpios sin herrajes a la vista. Al combinar con el Kit Puerta Abatible MD, es posible incorporar una puerta de paso.
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Página 3: Datos Generales Y Descuentos De Puertas
Datos generales y descuentos de puertas 700 - 1500 25 - 80 720 Kg. 120 Kg. PESO MÁXIMO ESPESOR ANCHO CAPACIDAD DE CARGA ÁREA APILAMIENTO DE PUERTA DE PUERTA POR HOJA PERSONAS NECESARIAS RIEL COMPLETO MEDIO RIEL CONECTOR RIEL COMPLETO PARA LA INSTALACIÓN CONECTOR MEDIO RIEL Descuentos para altura de puertas... -
Página 4: Detalle De Partes Y Piezas
Detalle de partes y piezas D’ F’ KIT CARROS SIGMA MD OC KIT CURVAS 45° SIGMA Carros Sigma MD OC Curva C1 45° Cajas móviles carro Curva C2 45° Bases fi jas Pasadores Tapas caja móvil Topes Sigma Llave Segmenta Tapas rieles Sigma Llave Allen 2.5mm Pernos... -
Página 5: Importante
KIT PUERTA ABATIBLE MD IMPORTANTE Bases fi jas El sistema de apilamiento perpendicular Caja móvil pivote (curvas 45°) considera siempre una puerta Caja móvil quicio abatible de paso entre ambos espacios, Conjunto pivote de esta manera no es necesario tener Quicio rodamiento que apilar todo el sistema para transitar Tapas caja móvil... -
Página 6: Confi Guración De Rieles Según Tipo De Apilamiento
Confi guración de rieles según tipo de apilamiento Como primer paso, se debe defi nir el n° de puertas y dividir el vano en segmentos iguales cuidando que el ancho de puertas esté dentro de los anchos recomendados. Apilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45°) - En este tipo de confi... - Página 7 *En caso de instalaciones con apilamiento en ambos extremos, dividir el vano por la mitad y utilizarlo como nuevo ancho de vano para aplicar fórmulas indicadas* Fig. 1 Detalle A ± 500mm VER Detalle A B= MRL + 100 mm Zona ajuste contratuerca (sistema embutido): sólo cuando el sistema de rieles va embutido en el cielo, se debe dejar esta zona libre para poder ajustar la contratuerca de los carros.
- Página 8 Como primer paso, se debe defi nir el n° de puertas y dividir el vano en segmentos iguales. Apilamiento paralelo de puertas + paño fi jo (con Kit curvas 90°) - Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del 1 al 7 (Fig.
- Página 9 Como primer paso, se debe defi nir el n° de puertas y dividir el vano en segmentos iguales. Apilamiento paralelo de puertas + puerta abatible (con Kit curvas 90°) - Cortar los rieles según las siguientes fórmulas, a partir del tamaño del vano y en el orden indicado por los números del 1 al 7 (Fig.
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Página 10: Armado De Rieles Según Tipo De Apilamiento
Armado de rieles según tipo de apilamiento paso 1 IMPORTANTE - La superfi cie a recibir el sistema de rieles debe ser lo sufi cientemente fi rme como para soportar el peso de todas las hojas en la zona de apilamiento. - Verifi... - Página 11 Apilamiento perpendicular de puertas (con Kit curvas 45°) Tapa RC (Vista general) Pivote RC Para AP > 1000, considerar 3 CMR en MRD y en MRL. Tapa RC Tapa MR derecha Perforar con broca ø 6mm el Medio Riel Corto, a la distancia indicada en el esquema según el espesor de la puerta.
- Página 12 ARMADO N°1 - Colocar Conectores Medio Riel en el Medio Riel Corto, dejando 10mm al borde. Fijar con llave Allen 3mm. ARMADO N°2 Ensamblar Curva 1 con armado n°1, utilizando la llave Allen para fi jar ambos perfi les por medio de un Conector Medio Riel.
- Página 13 ARMADO N°4 - Ensamblar Curva 2 con el armado n°3 y fi jar Conector Medio Riel con llave Allen. ARMADO N°5 Colocar Conectores Riel Completo en el Riel Completo, dejando 10mm al borde. Fijar con llave Allen 3mm. En el otro extremo del riel, colocar pasadores y fi...
- Página 14 ARMADO N°6 - Ensamblar armado n°4 con armado n°5, conectando ambos con un Conector Riel Completo y fi jando con llave Allen 3mm. ARMADO N°7 Colocar Conectores Medio Riel en Medio Riel Largo y fi jar con llave Allen 3mm. B.
- Página 15 ARMADO N°8 - Ensamblar armado n°6 con armado n°7. - Una vez armada la estructura principal, se debe introducir el Conjunto Pivote del “Kit puerta abatible MD” en el Riel completo 100mm del “Kit riel puerta abatible Sigma 45°”, y fi jar sus pernos con llave Allen 4mm. - Luego, hacer perforación e introducir Tope Sigma.
- Página 16 Fijar Riel completo 100mm a la estructura. B. Perforar Riel Completo con broca ø 6mm según medida indicada en el esquema para luego colocar Tope Sigma. ø6.0 Introducir los carros en la estructura de rieles armada, tal como muestra el esquema, poniendo atención en la posición indicada para cada uno de ellos.
- Página 17 Fijar Topes Sigma en los extremos de los rieles con llave Allen 3mm. B. Colocar Tapas rieles Sigma para un mejor acabado. - Fijar estructura de rieles al cielo. - Con la ayuda de un plomo, fi jar el quicio rodamiento en el mismo eje que el conjunto pivote.
- Página 18 Apilamiento paralelo de puertas + paño fi jo (con Kit curvas 90°) (Vista general) Tapa RC CMRC Tapa MR derecha MRC1 Tapa MR izquierda Perforar con broca ø 6mm el Medio ARMADO N°1 Riel Corto, a la distancia indicada - Colocar Conectores Medio Riel en el en el esquema.
- Página 19 ARMADO N°2 Ensamblar Curva 1 con armado n°1, fi jando el Conector Medio Riel. En la curva, fi jar 3 Conectores Medio Riel 20mm con llave Allen. CMRC En el extremo de la curva colocar pasador estriado. ARMADO N°3 - Colocar Conectores Riel Completo en el Riel Completo, dejando 10mm al borde.
- Página 20 ARMADO N°4 Ensamblar armado n°2 con armado n°3, utilizando llave Allen 3mm. B. Perforar Riel Completo con broca ø 6mm según medida indicada en el esquema y colocar Tope Sigma. ø6.0 ARMADO N°5 - Conectar Medio Riel Largo con el armado n°4 y fi...
- Página 21 ARMADO N°6 Ensamblar Curva 2 con armado n°5, utilizando la llave Allen para fi jarlos por medio de un Conector Medio Riel. B. En la curva, fi jar 3 Conectores Medio Riel 20mm con llave Allen, y colocar pasador estriado en el extremo libre. ARMADO N°7 Unir Medio Riel Corto 1 con el armado n°6, fi...
- Página 22 Introducir los carros en la estructura de rieles armada, tal como muestra el esquema, poniendo atención en la posición indicada para cada uno de ellos.
- Página 23 Fijar Topes Sigma en los extremos de los rieles con llave Allen 3mm. B. Colocar Tapas rieles Sigma para un mejor acabado. - Fijar estructura de rieles al cielo.
- Página 24 Apilamiento paralelo de puertas + puerta abatible Tapa MR MRC1 (con Kit curvas 90°) izquierda Tapa MR Pivote RC derecha (Vista general) Tapa RC CMRC MRL1 Tapa RC - Seguir el mismo procedimiento que el armado de rieles para apilamiento paralelo de puertas + paño fi...
- Página 25 - Fijar este armado al cielo, adosándolo a la estructura de rieles tal como lo indica el esquema. - Con la ayuda de un plomo, fi jar el quicio rodamiento en el mismo eje que el conjunto pivote. Para ello, hacer una perforación de ø35 en el suelo y poner especial atención a la posición en que debe instalarse el quicio.
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Página 26: Mecanizado De Las Puertas
Mecanizado de las puertas paso 2 Mecanizado PUERTA ABATIBLE - Tanto en la parte superior como inferior de la puerta, hacer mecanizado según las medidas que indica el esquema. 1100 Medida referencial de instalación del tirador (no incluido en el kit) Mecanizado PUERTAS CORREDERAS - Mecanizar las puertas en los 2 extremos superiores de éstas, tal como lo indica el... -
Página 27: Armado Y Montaje Puerta Abatible
Armado y montaje puerta abatible paso 3 Utilizar broca ø3mm para hacer las perforaciones para instalar luego las bases fi jas. B. Colocar las bases fi jas en la puerta mecanizada, tanto arriba como abajo, y fi jar con tornillos ø4.5 x 70, cuidando dejar a 5mm de separación del borde de la puerta. ø... - Página 28 Fijar las cajas móviles con la llave Segmenta. E. Montar la puerta, encajando la caja móvil quicio con el quicio rodamiento, y luego aplomar. F. Introducir el conjunto pivote dentro de la caja móvil pivote, ayudándose con la llave Segmenta para dejarlo fi jo. + 4mm En caso de querer regular la puerta abatible: 1.
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Página 29: Armado Y Montaje Puertas Correderas
Armado y montaje puertas correderas paso 4 Utilizar broca ø3mm para hacer las perforaciones para instalar luego las bases fi jas. B. Colocar las bases fi jas en la puerta mecanizada, a ambos lados, y fi jar con tornillos ø4.5 x 70, cuidando dejar a 5mm de separación del borde de la puerta. ø... -
Página 30: Regulación De Altura Puertas Correderas
Regulación de altura puertas correderas paso 5 Regular la altura de la puerta ajustando el perno del carro con la llave Segmenta, para dejar una luz superior de 5mm y una inferior de 10mm. B. Con el otro extremo de la llave Segmenta, ajustar la contratuerca del carro para evitar que se desregule. -
Página 31: Fijaciones Al Piso
Instalación con riel embutido - apilado Zona ajuste contratuerca (para instalaciones con rieles embutidos): no olvide dejar esta zona libre para poder ajustar la contratuerca de los carros, después de regulada la puerta. Puede llevar una tapa de terminación que se pueda sacar en caso de necesitar algun ajuste. - Página 92 www.ducasseindustrial.com v01_11.11...