Combinación Del Polipasto De Cadena Eléctrico Y El Carro Motorizado; Ajuste El Eje De Suspensión Con Un Separador Fino, Un Separador Grueso Y Un Separador - KITO ER2 Serie Manual Del Propietário

Polipasto de cadena eléctrico (125 kg hasta 5 t)
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Capítulo 1 Manejo del producto
Montaje (continuación)
Combinación del polipasto de cadena eléctrico y el carro motorizado
Obligatorio
125 kg~5 T
1) Fije el eje de suspensión al bastidor G con
un perno del eje de suspensión, una tuerca
1
ranurada y una chaveta hendida.
Cuando fije el bastidor S y el eje de suspensión,
utilice el orificio A. Si la separación entre el extremo
del raíl y la pared del alojamiento es insuficiente para
instalar el polipasto de cadena eléctrico en el raíl de
desplazamiento, utilice el orificio B. (Consulte "Montaje
del polipasto en el raíl de desplazamiento" (P. 58).)
Prohibido
2) Fije el eje de fijación y el bastidor G con
una chaveta hendida.
3) Ajuste el eje de suspensión con un separador fino,
un separador grueso y un separador grueso L.
4) Ajuste el dispositivo de suspensión T de la
caja del ER2 con el eje de suspensión y el eje
de fijación.
5) Ajuste el eje de suspensión con un separador
fino, un separador grueso y un separador
grueso L. A continuación, introduzca el eje de
suspensión en el bastidor S.
Ajuste los espaciadores de acuerdo con el ancho
del raíl. (Para ver el número de separadores,
consulte "Comprobación del número de
separadores de ajuste montados y sus posiciones"
(P. 45).)
6) Ajuste el eje de suspensión con un separador
grueso. Introduzca el pasador del tope del eje
en el orificio A y fíjelo con una chaveta hendida.
Introduzca el pasador del tope del eje en la
dirección en la que la chaveta hendida pase a la
izquierda vista desde la parte delantera de la caja
de conexiones MR2.
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Utilice chavetas hendidas nuevas. Después de introducirlas, doble firmemente ambos extremos
de la chaveta.
El uso de chavetas hendidas antiguas puede dar lugar a lesiones graves e, incluso, la muerte, debido a una caída.
PELIGRO
El orificio B del eje de suspensión es
el orificio para el trabajo de montaje
(montaje temporal). No utilice el orificio
para ajustar el ancho del raíl.
De no hacerlo así, puede provocar lesiones
graves e, incluso, la muerte.
PELIGRO
Bastidor G
Chaveta
hendida
Tuerca
ranurada
Orificio para ancho de
raíl de una fase superior
<Eje de suspensión>
Orificio para ancho de raíl de una fase superior
Orificio para ancho
de raíl estándar
Bastidor G
Chaveta hendida
Espaciador fino
Eje de suspensión
Chaveta hendida
Tuerca ranurada
Eje de fijación
Espaciador grueso L
Espaciador
grueso
Espaciador fino
Dispositivo de suspensión
T de la unidad principal
Bastidor S
Perno del eje
de suspensión
Eje de
suspensión
Orificio para ancho
de raíl estándar
Orificio A Orificio B
Bastidor G
Eje de armadura
Chaveta hendida
Espaciador grueso
Espaciador grueso L
Chaveta hendida
Perno del eje
Orificio A
Orificio B
Pasador del
tope del eje
Chaveta
hendida
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