LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL SILENCIADOR
Dependiendo del tipo de combustible utilizado, del tipo y de la
cantidad de aceite y de las condiciones de uso, el orificio de
escape y el silenciador pueden quedar obstruidos por los
residuos de carbono.
Si percibe una pérdida de potencia de la herramienta, deberá
acudir a un técnico calificado para que elimine los residuos y
restablezca el rendimiento.
AMORTIGUADOR DE CHISPAS
El amortiguador de chispas se debe limpiar o sustituir cada
25 horas de funcionamiento o una vez al año para garantizar
el rendimiento óptimo del producto.
La ubicación del amortiguador puede variar en función del
modelo adquirido. Póngase en contacto con su servicio
técnico para determinar la ubicación del amortiguador de
chispas en su modelo.
Instrucciones de limpieza:
Quite el amortiguador de chispas del silenciador.
Si el amortiguador es de fibra de vidrio, sustitúyalo por
otro nuevo.
Si el amortiguador es metálico, siga estas instrucciones de
limpieza.
1.
Rocíe el amortiguador de chispas con un limpiador de
carbono de alta calidad.
2.
Límpielo suavemente con un cepillo de alambre.
3.
Instale el amortiguador de chispas nuevo o limpio y
vuelva a montar completamente la unidad antes de
utilizarla.
SUSTITUCIÓN Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE (Fig. 20)
Para obtener un rendimiento adecuado y prolongar la vida útil
de la unidad, mantenga limpio el filtro de aire.
1.
Para retirar la tapa del filtro de aire, afloje y retire el
tornillo que la sujeta a la base.
2.
Extraiga el filtro y límpielo con agua tibia jabonosa.
Aclárelo y déjelo secar completamente. Para obtener un
rendimiento óptimo, sustituya el filtro una vez al año.
3.
Vuelva a instalar el filtro.
4.
Coloque la tapa y sujétela con el tornillo.
Cubierta de filtro
TAPÓN DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Un tapón de combustible con pérdida representa un riesgo de
incendio y debe sustituirse de inmediato.
El tapón de combustible incluye un filtro que no se puede
reparar y una válvula de retención. Si el filtro se obstruye,
disminuirá el rendimiento del motor. Si el rendimiento mejora
cuando el tapón de combustible se afloja, la válvula de
retención puede estar dañada o el filtro obstruido. Si es
necesario, sustituya el tapón de combustible.
BUJÍA
Este motor utiliza una bujía Champion RCJ-6Y separación de
0,63 mm (0,025") entre electrodos.
Sustitúyala una vez al año por una bujía idéntica.
ALMACENAMIENTO (Período de 1 mes o superior)
1.
Vacíe completamente el depósito de combustible en un
contenedor de gasolina homologado.
2.
Deje funcionar el motor hasta que se detenga.
Limpie la desbrozadora para eliminar cualquier material
extraño. Guárdela en un lugar bien ventilado e
inaccesible a los niños. Evite el contacto con agentes
corrosivos tales como productos químicos de
jardinería o sales descongelantes.
3.
Respete toda la normativa ISO y local sobre seguridad
para el almacenamiento y la manipulación de la gasolina.
Utilice el combustible sobrante en otros equipos con
motor de dos tiempos enfriados por aire.
NOTA: Las espreas de ajuste del carburador disponen de
topes de plástico que evitan el giro en sentido contrario al de
las agujas del reloj con respecto al ajuste original de fábrica.
Si la unidad presenta problemas de rendimiento específicos
en los casos en los que la sección de resolución de
problemas recomienda ajustar las agujas en el sentido
contrario de las agujas del reloj y no se ha realizado ningún
ajuste desde el momento de la compra, se recomienda llevar
la unidad a un servicio técnico autorizado. En la mayoría de
los casos, el ajuste necesario será sencillo para el personal
de servicio técnico formado por el fabricante.