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Cuidado del vehículo
neumáticos del vehículo para
asegurarse de que los neumáticos y
ruedas de remplazo o alternativas
permitan continuar con el
funcionamiento adecuado del
sistema TPMS.
Vea Funcionamiento del sistema de
monitoreo de presión de las llantas
0 330.
Aprendizaje de neumático (si está
equipado)
Los sensores están calibrados a las
posiciones de neumático/rueda,
usando una herramienta de
reaprendizaje TPMS. Acuda con su
distribuidor para obtener servicio.
Carga del vehículo
Seleccione SET/CLR para definir
una de las opciones siguientes:
Luz : para presión de comodidad de
hasta 3 personas.
ECO : para presión ECO de hasta 3
personas.
Max : para carga completa.
La presión de llanta ECO sirve para
lograr el menor consumo de
combustible posible.
Las presiones de los neumáticos
incorrectas perjudican la seguridad,
el manejo del vehículo, la
comodidad y la economía del
combustible y aumentan el
desgaste de los neumáticos.
Las tablas de presión de las llantas
muestran todas las posibles
combinaciones de llantas. Vea
Presión de llantas 0 386.
Si la presión de las llantas se
reducirá o incrementará en un
vehículo con sistema de monitoreo
de presión de neumáticos, apague
la ignición. Después de ajustar la
presión de los neumáticos encienda
la ignición y seleccione la
configuración de acuerdo como se
muestra anteriormente en esta
sección.
Después de inflar se puede requerir
la conducción para actualizar los
valores de la presión de los
neumáticos en el DIC. Durante este
tiempo
puede iluminarse.
Precaución
El TPMS no es sustituto del buen
mantenimiento de los neumáticos
y es responsabilidad del
conductor mantener la presión
correcta de los neumáticos, aún
cuando la falta de aire no haya
alcanzado el nivel en que se
enciende la luz de presión baja
de los neumáticos del
sistema TPMS.
Funcionamiento del
sistema de monitoreo de
presión de las llantas
Este vehículo pudiera contar con un
Sistema de monitoreo de la presión
de las llantas (TPMS). El sistema
TPMS está diseñado para advertir
al conductor cuando existe una
condición de presión baja de las
llantas. Los sensores del sistema
TPMS están montados en cada
ensamble de llanta y rueda,
excluyendo el ensamble de la llanta
y la rueda de refacción. Los