5.3
Schiebeschalter
Mit dem Schiebeschalter kann eine einstellbare Auswahl der Relais (siehe Kanal
MM, Seite 13) manuell eingeschaltet (I) und ausgeschaltet (0) werden. Wenn
der Schiebeschalter auf Auto gestellt wird, gelten die Einstellungen der Kanäle
M1 ... M5.
Manuell Aus = 0 (links)
Manuell Ein = I (rechts)
Automatik = Auto (mitte) – Einstellungen aus M1 ... M5
0 Auto I
Schiebeschalter
5.4
Blinkcodes und Warnsymbole
5.4.1 LED-Blinkcodes
Grün konstant: alles in Ordnung
Grün blinkend: Handbetrieb
Rot blinkend:
S-Bus-Leitung unterbrochen oder Regler nicht erkannt
5.4.2 Warnsymbole
⚠ = keine S-Bus-Kommunikation
☛ = Handbetrieb (siehe Kap. 6.3):
blinkend: Schiebeschalter auf I
konstant: Schiebeschalter auf 0
12
6
Menüsystem
6.1
Kanalübersicht
Kanal
Bezeichnung
S1
A
Wert an Sensor 1
S2
A
Wert an Sensor 2
S3
A
Wert an Sensor 3
S4
A
Wert an Sensor 4
S5
A
Wert an Sensor 5
S6
A
Wert an Sensor 6
R1
A
Drehzahl Relais 1
R2
A
Drehzahl Relais 2
R3
A
Drehzahl Relais 3
R4
A
Drehzahl Relais 4
R5
A
Zustand Relais 5*
VC
A
Versionskompatibilität
EC
A
Fehlercode
M1
P
Handbetrieb R1
M2
P
Handbetrieb R2
M3
P
Handbetrieb R3
M4
P
Handbetrieb R4
M5
P
Handbetrieb R5
MM
P
Handbetrieb für Schiebeschalter
T1
P
Sensortyp Sensor 1
T2
P
Sensortyp Sensor 2
T3
P
Sensortyp Sensor 3
T4
P
Sensortyp Sensor 4
T5
P
Sensortyp Sensor 5
T6
P
Sensortyp Sensor 6
SA
P
Subadresse
PG
A
Programm
VN
A
Versionsnummer
* Bei R5 handelt es sich um ein potenzialfreies Relais, das nicht zur Drehzahlrege-
lung geeignet ist. Daher wird nur der Zustand 0 % bzw. 100 % angezeigt.
Seite
8
A = Anzeigekanal
8
P = Einstellkanal
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
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8
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