Anschlußkabel
LIYY 4 x 0,14 mm˛ Cu verzinnt;
LSA- Schneidklemmtechnik geeignet
Innenleiter
blau
Maße Kontaktgehäuse
146 x 50 x 16,5 mm
Maße Kabel
Ø 3,2 mm x 2 m
L 1 m, Ø 6 x 9 mm Stahl verzinkt, PVC
Metallschlauch
ummantelt (bis 10 m Länge VdS zugelassen)
Ø 12 x 55 mm AlNiCo , axial polarisiert
Magnet
Maße Magnetgehäuse
66 x 40 x 35 mm
Gehäusematerial
Polyamid GF
Farbe
grau
- 40 °C bis + 70 °C
Temperaturbereich
Schutzart
VdS - Umweltklasse III, IP 67
Option : Befestigungssatz BF AMK
Montage)
Rechtliche Hinweise
Europäischer
UTC Fire & Security B.V., Kelvinstraat 7, 6003
Repräsentant des
DH Weert, Netherlande.
Lieferants
EN
EN 50131-2-6 Grad 3 durch VdS
VdS-Nr.
G110007 (Kl. C)
Zertifizierung
DIESE PRODUKTE SIND FÜR DEN VERKAUF
Produktwarnungen
und Haftungs-
AN UND DIE INSTALLATION DURCH
ausschluss
QUALIFIZIERTES PERSONAL VORGESEHEN.
UTC FIRE & SECURITY ÜBERNIMMT
KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG DAFÜR, DASS
NATÜRLICHE ODER JURISTISCHE
PERSONEN, DIE UNSERE PRODUKTE
ERWERBEN, SOWIE „AUTORISIERTE
HÄNDLER" ODER „AUTORISIERTE
WIEDERVERKÄUFER" ÜBER DIE
ERFORDERLICHE QUALIFIKATION UND
ERFAHRUNG VERFÜGEN, UM
BRANDSCHUTZ- ODER
SICHERHEITSTECHNISCHE PRODUKTE
ORDNUNGSGEMÄSS ZU INSTALLIEREN.
Weitere Informationen zu Haftungsausschlüssen
sowie zur Produktsicherheit finden Sie unter
https://firesecurityproducts.com/policy/product-
warning/, oder scannen Sie den QR-Code.
UTC Fire & Security erklärt hiermit, dass dieses
EU-Richtlinien
Gerät den geltenden Anforderungen und
Bestimmungen der Richtlinie 2014/30/EU
und/oder 2014/35/EU entspricht. Für weitere
Informationen siehe www.utcfireandsecurity.com
oder www.interlogix.com.
2012/19/EU (WEEE): Produkte die mit diesem
Symbol gekennzeichnet sind, dürfen nicht als
unsortierter städtischer Abfall in der europäischen
Union entsorgt werden. Für die korrekte
Wiederverwertung bringen Sie dieses Produkt zu
Ihrem lokalen Lieferanten nach dem Kauf der
gleichwertigen neuen Ausrüstung zurück, oder
entsorgen Sie das Produkt an den
gekennzeichneten Sammelstellen. Weitere
Informationen hierzu finden Sie auf der folgenden
Website: www.recyclethis.info
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(V2A Schraubensatz für AMK-
Kontakt
Siehe www.interlogix.com.
ES: Instrucciones de instalación
Leyenda de las figuras
Contacto magnético
1
Diagrama de instalación y conexión
2
A
Contacto
Imán
B
3
Diagrama de distancia
Distancia de proximidad/conexión
A
Espacio de distancia/desconexión
B
C
Alcance de fallo/alcance del tamper
D
Zona de tolerancia
Conexión
4
Cable de conexión
A, B, C,
D
Nota: B y D son dos cables trenzados para el lazo de
tamper.
Pieza de conmutación (NC)
E
Protección de tamper (contacto reed interno)
F
G
Resistencias EOL externa
Descripción
Fundamentalmente para instalación en persianas, puertas
correderas, puertas levadizas, etc.
La carcasa del contacto está instalada a nivel de suelo (hace
falta una superficie plana). Únicamente se pueden utilizar
tornillos confeccionados con material no magnético para
montar el dispositivo.
Debido al diseño mecánicamente estable e impermeable de la
carcasa del contacto, el interruptor está protegido frente a
daños provocados por vehículos con ruedas de goma que
pasen sobre él.
El cable de cuatro hilos esta protegido por un tubo metálico
recubierto de plástico.
Al instalar la carcasa del imán, observe las dos marcas de la
carcasa del contacto. Permiten que la posición del imán se
corresponda de forma precisa con la del contacto.
Consulte la parte derecha del diagrama de distancia para ver
la distancia de instalación ideal entre la carcasa del contacto y
la carcasa del imán.
El imán debe instalarse en el centro de la "zona de tolerancia"
teniendo en cuenta la tolerancias relevantes.
A diferencia de la carcasa del imán, el contacto no se debe
instalar en materiales ferromagnéticos.
Durante la instalación asegúrese de que cumple con las
tolerancias de movimiento de la superficie de instalación
movible para la carcasa del imán.
Cuando haya completado el montaje debe comprobar la
función de conmutador eléctrico del contacto magnético (por
ejemplo con un óhmetro o un comprobador de continuidad).
P/N MA0000472 • REV 7.0 • ISS 18MAR19