Arbeitsbeginn Und Einstellungen (St. 2, Fig Iii) - spot 3900-230 Manual Del Usuario

Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma JBDC entschieden haben und danken Ihnen für das
entgegengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können, lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgfältig
durch.
Dieses Gerät wurde konzipiert, um folgende Arbeiten in Karosseriewerkstätten ausführen zu können :
Punktschweißungen - Stosspunkten;
Ausbeulen bzw. Ausschlagen
„Blechentspannung" bei Verzug durch „Schrumpfen" mit einer Karbonelektrode. Diese Gerät ist mit einer
Masseklemme, einer Pistole mit Kabel, einem Verschleißteilesatz, und einem H07RNF Netzkabel geliefert.
NETZANSCHLUSS
- SPOT 3900-230V / 2600 / 2700 / PRO 230 : Einphasig 230V 50Hz. 16A Absicherung TYP D oder Typ aM (bzw. TYP C
für den SPOT 2600)
- SPOT 3900-400V / PRO 400 : Zweiphasig 400V 50Hz. Anwendung der PH 1 (1), PH 2 (2) und Schutzleiter (PE).
(st.2, fig.I) 16A Absicherung Typ D oder 16 A Sicherung Typ aM.
• Diese JBDC Geräte sind Klasse A und sind für den industriellen und/ oder professionellen Gebrauch
geeignet. In einem anderen Umfeld ist die elektromagnetische Verträglichkeit schwieriger zu
gewährleisten. Verwenden Sie das Gerät nicht in Räumen, in denen sich in der Luft metallische
Staubpartikel befinden, die Elektrizität leiten können.
• ACHTUNG! : Änderung der Norm EN 60974-10 ab 01. Dezember 2010! Diese Geräte entsprechen nicht
mehr der Richtlinie CEI 61000-3-12. Es liegt in Ihrer Verantwortung zu überprüfen, ob die Geräte für
den Stromanschluss geeignet sind, bevor Sie sie an das Stromnetz anschließen. Bei Fragen wenden Sie
sich bitte an den zuständigen Stromnetzbetreiber.

ARBEITSBEGINN UND EINSTELLUNGEN (ST. 2, FIG III)

A- SPOT 3900-230V / 3900-400V / PRO 400 / PRO 230
Schließen Sie die Maschine an das vorhandene Stromnetz an.
Schließen Sie die Pistole mit Hilfe des Anschlusssteckers an die entsprechende Schweißkabelbuchse an:
NB : und verfügen über einen Stecker, der es ermöglicht, das Schweißen mit dem Auslöser der Pistole
zu aktivieren:
Schließen Sie diesen Stecker an, wenn Sie den Auslöser der Pistole benutzen wollen
-
Ziehen Sie den Stecker, wenn Sie die automatische Auslösung des Schweißvorgangs
-
durch das Gerät bevorzugen (Siehe ANWENDUNG)
Betätigen Sie den EIN/AUS Schalter (6).
Die Anzeigen schalten sich nach wenigen Sekunden ein. Das Gerät zeigt an :
• ① Ausziehwerkzeug, Vorgabe 1, (Ausbeulgleithammer m. Sterneinsatz/Manuspot).
• ② Leistungsstufe, Vorgabe 5, (Voreinstellung für Stahlbleche 0,8mm).
Um die Leistungsstufe zu wechseln, drücken Sie die Tasten
halten, wechselt die Leistungsstufe fortlaufend automatisch auf dem Display.
Die Wahl der jeweiligen Leistungsstufe ist der zu bearbeitenden Blechstärke anzupassen. (St 2, Fig IV-
Um das Ausziehwerkzeug zu wechseln, drücken Sie die Taste "Tool selection" (
Die Anzeige für die Wahl des Ausziehwerkzeugs beginnt für 5 Sekunden zu blinken. Während dieser Zeit ist es möglich
das Identifikationsnummer des Ausziehwerkzeugteils zu ändern, indem man die Taste + oder - drückt (
Ausziehwerkzeuge-Programme (fig IV-
1 Ausbeulreparatur mit Sternaufsatz oder Schlaghammer
2 Anschweißen von Welldraht oder Zugbits
3 Einglätten von Anschweißpunkten
4 Graphitelektrode zum Blecheinziehen durch Erwärmen
B- SPOT 2600 / 2700
Schließen Sie das Gerät an eine geeignete Stromquelle an,
Wählen Sie den Anwendungsmodus mit Hilfe des Potentiometers:
- Bereich 6 (links) : für das Anschweißen von Ausbeulsternen oder zum Anschweissen von Ringösen für
das Ausziehen von ebenen Flächen
- Bereich 7 (oben) : für das Anschweissen von Wellendraht, besonders für rundliche Teile geeignet
- Bereich 8 (Rechts) Einglätten von Anschweißpunkten mittels geeigneter Kupferelektrode
Um die Leistung anzupassen, stellen Sie mit dem Potentiometer die gewünschte Stärke in der gewählten Stufe ein.
Anschweißen von Ausziehsternen, Nieten, Bolzen, Ringen und Steckern;
von Hagelschlagdellen
Ⓑ
)
oder Beseitigung von
③
oder ( ). Wenn Sie eine dieser Tasten gedrückt
④
).
5 Anschweißen von Zierleistenbolzen
6 Anschweißen von U-Scheiben
7 Anschweißen von Gewindebolzen
ähnlichen Karosserieschäden;
Ⓐ
).
③
).
11