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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Les moteurs Himax sont assemblés suivant un standard de
fabrication
de
grande
modélistes les plus exigeants. Poids optimisé au minimum,
excellent rendement, couple très élevé et une bonne
longévité font du moteur à cloche tournante Himax le bon
choix pour la propulsion de vos modèles radiocommandés.
Lisez attentivement la notice avant la première utilisation de
votre moteur, afin d'utiliser au mieux toutes la puissance de
votre moteur.
Données techniques générales
Poids: (Moteur)
Puissance max.
Vitesse de rotation max.
Diamètre extérieur
Longueur (sans l'axe)
Diamètre de l'axe
Température max. du corps
Espacement des trous / Fixation
Données spécifiques
Type
Tours par Volt
Résistance interne
Courant au repos
Optimum (A)
Max. 15 sec.
Classe du régulateur
Eléments LiPo
Eléments NiMH/NC
Les moteurs Himax de la série HC2212 remplacent les
propulsions du type 280/300 et son optimisés pour la propulsion
de petit modèles avion (avions légers du type Indoor ou
Parkflyer) ayant un poids en vol d'env. 150 à 450 g. Ceux-ci sont
livrés complet avec système de fixation d'hélice, connecteurs
dorés, matériel de montage et clé adaptée.
Sur la page suivante vous trouverez le courant pour les différents
moteurs disponibles en fonction de la tension ainsi que de
l'hélice montée. Pour des accus NiMH et NC considérez 1,1 Volt
par élément et pour des accus LiPo 3,3 Volt par élément. Le
courant réel sera différent pour votre modèle en fonction de la
marque de vos accus et des hélices fixes ou rabattables. Avant
d'effectuer le premier vol, il est conseillé de mesurer le courant
effectif consommée en pleine puissance par votre propulsion
avec des accus bien chargés afin d'éviter une surcharge de votre
régulateur et moteur.
1. C
D'
ONSEILS
UTILISATIONS
Les moteurs Himax Brushless nécessitent l'utilisation d'un
régulateur pour moteurs sans balais. Les régulateurs Phoenix
(Castle Creations) sont très bien adaptés, également représentés
par Multiplex. Leur réglage standard de leur Timing est optimal
pour les moteurs Himax. Un mauvais choix de régulateur peu
causer la destruction de celui-ci et du moteur.
Sans devoir reprogrammer le régulateur, vous pouvez changer le
sens de rotation du moteur en inversant deux des trois câbles
d'alimentations du moteur. Donc, si votre moteur tourne dans le
mauvais sens, échangez – en ayant préalablement débranché
l'accu afin d'éviter un court-circuit – deux câbles quelconque
entre le moteur et le régulateur.
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de Page 1/2
Moteur sans balais à cloche tournante
qualité
afin
de
satisfaire
30 g
50 W
20.000 tr/min
22 mm
26 mm
2 mm
65 °C
12mm/M2 (4mm de profond)
2212-0840
2212-1180
840
1180
0.7 Ohm
0.3 Ohm
0,3 A
0,5 A
1 - 4,5 A
1 - 7 A
5 A
8,5 A
8 A
8 - 10 A
2 - 3
2 - 3
6 - 9
6 - 9
Himax HC2212
Ne coupez PAS les câbles d'alimentation du côté du moteur.
Raccourcir ou couper les câbles d'alimentations du moteur peut
les
causer des perturbations de fonctionnement
et annulent la garantie. Si vous souhaitez utilisez un autre
connecteur que celui qui équipe votre moteur, il suffit de
dessouder celui-ci.
Ne coupez en aucun cas le connecteur d'origine avec son
câble!!!
Veillez à refroidir au mieux votre moteur et votre régulateur lors
de vos vols. Avec nos accus actuels à très haute densité
énergétique le moteur peut facilement surchauffer s'il n'est pas
assez refroidi, même si on ne lui demande pas continuellement
le maximum de rendement. Ce genre de dommages n'est pas
garanti.
Ne démontez pas le moteur. Cela annule également la garantie.
Pour les réparations, utilisez pour cela notre service après vente.
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