Tabla de contenido
2. Inspeccione el motor para confirmar que no tenga fugas de
combustible.
3. Compruebe que todas las piezas estén bien ajustadas.
4. Si la bomba bombeó agua mezclada con tierra y arena, haga circular
agua dulce por la bomba hasta limpiar su interior (mangueras de
succión y descarga, etc.)
Cuando hace mucho frío en invierno, la bomba puede dañ ñ ñ ñ arse
Cuando hace mucho frío en invierno, la bomba puede da
Cuando hace mucho frío en invierno, la bomba puede da
Cuando hace mucho frío en invierno, la bomba puede da
se congela dentro de la carcasa de la bomba. Al terminar la jornada
se congela dentro de la carcasa de la bomba. Al terminar la jornada
se congela dentro de la carcasa de la bomba. Al terminar la jornada
se congela dentro de la carcasa de la bomba. Al terminar la jornada
de trabajo, asegúrese de vaciar el agua dentro de la carcasa y la
de trabajo, asegúrese de vaciar el agua dentro de la carc
de trabajo, asegúrese de vaciar el agua dentro de la carc
de trabajo, asegúrese de vaciar el agua dentro de la carc
manguera.
manguera.
manguera.
manguera.
Mantenimiento cada 30 horas Retire y limpie la bujía y regule la
separación de los electrodos de la bujía. (Una separación apropiada
debe tener entre 0,6 y 0,7 mm.)
Tapón utilizado: L6 (LD)
Mantenimiento cada 50 horas
1. Retire el filtro de aire y límpielo con gasolina.
2. Después de limpiar el filtro de aire, estrújalo firmemente y
colóquelo de nuevo.
ALMACENAMIENTO DE LARGA
1. Vacíe el agua de la bomba y de las mangueras de succión y descarga.
2. Vacíe el combustible del tanque de combustible y de las cámaras
flotantes del carburador.
3. Guarde la bomba en un sitio seco y sin polvo.
DURACIÓN
7
arse si el agua
arse
arse
si el agua
si el agua
si el agua
asa y la
asa y la
asa y la
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