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La longitud del cable desde la antena hasta el conector de acoplamiento es de 1,7m. La longitud
del cable antena-centralita es de 2,5m. El conector de la antena es resistente al agua y permite
una fácil conexión y desconexión al cambiar el punto de montaje de la antena o reemplazar ésta.
Cuando se pase el cable hacia el interior del habitáculo, hay que prestar especial atención a que
éste no esté en contacto con partes calientes del coche, ni en ubicaciones donde las temperaturas
sean altas (colector de escape), ni debe ser anclado a ninguna parte móvil del coche y no esté en
contacto con filos cortantes.
Para pasar el cable al interior del habitáculo, use una broca con un diámetro de 8 mm. Recuerde
que el agujero por el que introduzca el cable en el interior del vehículo debe ser tapado para que
el cable esté protegido contra las inclemencias meteorológicas, por ejemplo usando un tapón de
goma o silicona. Cuando haga el agujero, tenga el máximo cuidado para no dañar ninguna pieza o
cableado del propio coche.
Instalación interior :
Después de instalar la antena y pasar el cableado del detector al interior, instale la centralita en el
interior del vehículo en un lugar que no se accesible de un simple vistazo. Conecte el cableado de
alimentación y antena correctamente. Use cinta de doble cara o bridas para fijar la centralita y que
no se mueva.
Conecte el cable de corriente de la centralita a la alimentación directamente, a través del mando a
distancia o a través del interruptor táctil. Conecte el cable negro a masa, y el cable rojo con el
fusible a +12V.
Es recomendable conectar los cables a una alimentación bajo llave (Nº15). Si se conectan los
cables a una fuente permanente (Nº30), es recomendable usar un temporizador para que la
antena no esté alimentada permanentemente; esto evita la descarga de la batería del vehículo.
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