REVELL Control XS Helicopter HIC 801 Manual Del Usuario página 20

2 raDIOCOMaNDO
2A Regolatore di 2F Selettore canali
accelerazione
2G Manopola di
On/Off compensazione
sinistra/destra
2B Trasmettitori a
infrarossi 2H Volo in avanti e
indietro, Volare a
2C LED stato di
destra/sinistra
caricamento
2I Spinotto di
2D Interruttore
caricamento
ON-/OFF
2E LED Power
4 CarICaMeNTO Dell'elICOTTerO
Attenzione: Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria per 10 - 15
minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la batteria del velivolo. Non lasciare incusto-
dito nonostante la procedura di ricarica anche se questa viene controllata elettronicamente.
• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
• Estrarre lo spinotto di caricamento con attenzione nella presa di ricarica dell'elicottero (4A).
Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE. Inserendo il connettore
in modo scorretto nella presa di ricarica si possono causare danni all'elicottero e in alcuni
casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.
• Attivare il radiocomando, il LED Power si illumina in rosso e il LED sullo stato di caricamento
lampeggia in verde (4B). La procedura di caricamento è conclusa non appena il LED sullo
stato di caricamento si spegne.
• Dopo la procedura di caricamento posizionare l'interruttore ON/OFF su "OFF" e scollegare lo
spinotto di caricamento dall'elicottero.
Dopo una sessione di ricarica di ca. 35 minuti tramite il cavo usB di ricarica è
possibile far volare l'elicottero per ca. 5-7 minuti.
È possibile ricaricare l'elicottero anche con il cavo USB fornito:
• Spegnere l'elicottero.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di caricamento dell'eli-
cottero (4C). Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE. Inserendo
il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica si possono causare danni all'elicottero
e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.
• Inserire il connettore USB in una porta USB libera. Il connettore USB si accende.
• La procedura di caricamento è conclusa non appena il connettore USB si spegne.
• Una volta eseguita la ricarica, scollegare il connettore USB dalla porta USB e dall'elicottero.
5 PreParazIONe all'aVVIO
Il regolatore di accelerazione (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto
verso il basso prima dell'attivazione (5A). Portare poi l'interruttore di controllo del
telecomando su "ON", il LED di alimentazione inizia a lampeggiare in rosso (5B).
Selezionare il canale A, B o C tramite il selettore di canale. Ora portare l'interruttore
ON/OFF sul lato destro dell'elicottero in posizione "ON" (5C). Posare l'elicottero sul
terreno in modo che la coda punti nella vostra direzione (5D). Ora portare la leva di
accelerazione al massimo e poi riportarla sullo zero, il LED di alimentazione si illumina
rimanendo con luce fissa. L'elicottero è ora pronto all'uso.
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3 INSerIre le BaTTerIe
(raDIOCOMaNDO)
3A Allentare le viti sul portabatterie.
3B Togliere il portabatterie e inserire
6 batterie da 1,5 V AA. Fare attenzione
alla polarità, così come indicata sul
portabatterie.
3C Inserire il portabatterie nel radio-
comando e avvitare.
6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero.
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni
seguenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far solle-
vare l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
6A
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente verso
destra...
Se l'elicottero gira autonomamente
verso destra lentamente o velocemente,
ruotare verso il basso la manopola per
la compensazione destra/sinistra finché
l'elicottero non smette di girare.
7 COMaNDI DI VOlO
7A Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7C Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7E Per virare verso sinistra, spostare il
regolatore di direzione con attenzione
verso sinistra finché 'elicottero non è
rivolto con la coda verso il pilota.
VOlare CON PIù elICOTTerI CONTeMPOraNeaMeNTe
È possibile avere due piloti che fanno volare il proprio elicottero contemporaneamente!
Procedere come segue:
• Il pilota 1 accende il radiocomando e seleziona il canale A.
• Il pilota 1 accende il proprio elicottero. Ora portare la leva di accelerazione al
massimo e poi riportarla sullo zero, il LED di alimentazione si illumina rimanendo con
luce fissa e l'elicottero è impostato sul canale A.
• ll pilota 1 mette via il proprio radiocomando senza azionarlo e senza azionare
l'elicottero.
6B
Se l'elicottero gira in autonomia
lentamente o velocemente verso
sinistra...
Se l'elicottero gira autonomamente
verso sinistra lentamente o velocemente,
ruotare verso l'alto la manopola per la
compensazione destra/sinistra finché
l'elicottero non smette di girare.
7B Per atterrare o volare basso,
spostare il regolatore di accelerazione/
imbardata all'indietro. Per un volo
sicuro dell'elicottero sono normalmente
necessarie delle correzioni minime sul
regolatore.
7D Per volare all'indietro, spostare il
regolatore con cautela all'indietro.
7F Per virare verso destra, spostare
con attenzione il regolatore di direzio-
ne verso destra finché l'elicottero non
sia rivolto con la coda verso il pilota.
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