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INSTRUCCIONES PARA SU NUEVO SISTEMA DE
CONTROL ALEJADO DEL VENTILADOR
PRECAUCIÓN: Este telecontrol funciona solamente con
algunos ventiladores en modelo inclinado del techo. No
utilice el control de velocidad del ventilador en pabel-
lones donde no está el mountng según lo descrito en el
ADVERTENCIA - ALTO VOLTAJE
Antes de conectar la unidad de control:
•Quite la corriente eléctrica del circuito de ser utilizado.
•La energía del hogar puede causar LESIÓN o MUERTE
•El cableado debe cumplir todos los requisitos eléctricos
A.
DETERMINACIÓN del CÓDIGO EN SU NUEVO TELECONTROL (fig.
1):
1. Quite la cubierta de batería
* Refiera a la página 5 para quitar la cubierta de batería.
2. Deslice los interruptores del código hacia su opción arriba y abajo de
posiciones. El ajuste de la fábrica es todo PARA ARRIBA. No utilice
este ajuste.
•Utilice el bolígrafo o el pequeño destornillador.
•Resbale firmemente hacia arriba o hacia abajo.
B. DETERMINACIÓN del CÓDIGO EN SU NUEVA UNIDAD de CON-
TROL
(fig. 2)
1. Deslice los interruptores del código hacia las mismas posiciones que
fija encendido su TELECONTROL.
NOTA: Los interruptores del código en el TRANSMISOR y la UNIDAD
del RECEPTOR se deben fijar a las mismas posiciones para trabajar.
El artículo "IC: " antes de que el número de radio de la certificación signifi-
ca solamente que las especificaciones técnicas de Canadá de la industria
fueron resueltas.
La operación está conforme a las dos condiciones siguientes: (1) este dis-
positivo puede no causar interferencia, y (2) este dispositivo debe aceptar
cualquier interferencia, incluyendo interferencia que pueda causar la
operación indeseada del dispositivo.
16002-15
cuadro 6.7.
SERIA.
locales del código.
16002-15
Transmisor
Cifre los inter-
ruptores Fig.1
Receptor
Cifre los inter-
ruptores Fig.2
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Resumen de contenidos para Sea gull lighting 16002-15

  • Página 1 16002-15 16002-15 INSTRUCCIONES PARA SU NUEVO SISTEMA DE CONTROL ALEJADO DEL VENTILADOR PRECAUCIÓN: Este telecontrol funciona solamente con algunos ventiladores en modelo inclinado del techo. No utilice el control de velocidad del ventilador en pabel- lones donde no está el mountng según lo descrito en el cuadro 6.7.
  • Página 2: Garantía Limitada

    16002-15 GARANTÍA LIMITADA A. ALCANCE GEOGRÁFICO - esta garantía se aplica a los productos comprados en los Estados Unidos y el Canadá. B. ¿Se cubre qué? Cualquie defecto en material o la ejecución. C. ¿Durante cu3anto tiempo a partir de la fecha de la compra? Todos los productos finales - un año;...
  • Página 3: Unidad De Control

    16002-15 INSTRUCCIONES SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD EN SU MANUAL DE LA INSTRUCCIÓN DEL VENTI- LADOR DE TECHO. *REMEMBER PARA QUITAR CORRIENTE ELÉCTRICA ANTES DE COMENZAR WORK.* EL CABLEADO DEBE RESOLVER TODOS LOS CÓDIGOS ELÉCTRICOS. A. FABRICACIÓN de las CONEXIONES ELÉCTRICAS (véase fig. 3) UTILIZAR las TUERCAS del ALAM- BRE PARA TODAS LAS CONEXIONES 1.
  • Página 4 16002-15 12. Empuje los alambres conectados para arriba en la caja de ensambladura. 13. Ponga el alambre NEGRO de la unidad de control (antena) encima de la unidad de control. 14. PARA LOS VENTILADORES EN A DOWNROD: Ponga la unidad de control en el PABELLÓN. (Véase el higo 6) PARA LOS VENTILADORES DE FLUSHMOUNT: Ate la unidad de control a la pletina o al techo con los abrigos del lazo suministrados.
  • Página 5 16002-15 El control de pared transmite las señales del comando vía las ondas de radio al receptor instalado en el soporte colgante del ventilador o en el ventilador. El receptor se requiere para que el control de pared funcione. La energía para el con- trol de pared viene de la batería 12V situada en el telecontrol de la pared.
  • Página 6: Características Teledirigidas Del Transmisor

    16002-15 Características teledirigidas del transmisor: LUZ DEL LED VELOCIDAD MEDIA DE POCA VELOCI- DE ALTA VELOCIDAD VENTILADOR DEL AJUSTE Y AMORTIGUADOR AJUSTE (ventilador de CON./DESC. LIGEROS las vueltas apagado (prensa y asimiento para solamente) amortiguar la luz infinitive- La VELOCIDAD del VENTILADOR presiona “l punto” para de poca velocidad, “2 puntos”...