Para cargar baterías avanzadas con
AGM
tecnología AGM de 12 V, que requieren
+12V
un voltaje de carga superior al normal.
Al seleccionar este modo de carga se
[Small]
iluminará un led azul.
14.8V | 900A | 2-35Ah Batería
Para cargar baterías de 6 V húmedas,
de gel, con tecnología EFB, de libre
6V
mantenimiento y de calcio. Al seleccio-
NORM
nar este modo de carga se iluminará
un led blanco.
pulse
7.25V | 3.5A | 2-120Ah Batería
continuamente
Para cargar baterías de ión de litio de
12 V, incluidas baterías con tecnología
12V
LFP (litio hierro fosfato). Al seleccio-
nar este modo de carga se iluminará
LITHIUM
un led azul.
pulse
14.2V | 3.5A | 2-120Ah Batería
continuamente
Un modo avanzado de recuperación de
la batería para reparar y almacenar bat-
erías viejas, en desuso, dañadas o que
12V
han sufrido estratificación o sulfatación.
REPAIR
Al seccionar este modo de carga un led
rojo se iluminará y parpadeará.
pulse
16.5V | 1.5A |Todas las Capacidades
continuamente
COMO USAR EL MODO 12V LITHIUM
PULSAR Y MANTENER PULSADO
El modo de carga 12V Lithium está diseñado solo para bat-
erías de ión de litio de 12 V, incluidas baterías con tecnología
LFP (litio hierro fosfato).
ADVERTENCIA UTILICE ESTE MODO CON CUIDADO. ESTE
MODO DEBE UTILIZARSE ÚNICAMENTE CON BATERÍAS DE
LITIO DE 12 V. LAS BATERÍAS DE IÓN DE LITIO ESTÁN FAB-
RICADAS Y CONSTRUIDAS DE DISTINTAS FORMAS Y PUEDE
QUE ALGUNAS NO CONTENGAN UN SISTEMA DE CONTROL
DE LA BATERÍA. CONSULTE CON EL FABRICANTE DE LA BAT-
ERÍA DE LITIO ANTES DE CARGARLA Y AVERIGÜE CUÁLES
SON LOS NIVELES DE CARGA Y VOLTAJES RECOMENDA-
DOS. ALGUNAS BATERÍAS DE IÓN DE LITIO PUEDEN SER
INESTABLES Y NO APTAS PARA CARGAR.
COMO USAR 12V REPAIR
PULSAR Y MANTENER PULSADO
El modo de carga 12V Repair es un modo avanzado de re-
cuperación de la batería para reparar y almacenar baterías
viejas, en desuso, dañadas o que han sufrido estratificación
o sulfatación. No todas las baterías pueden ser recuperadas.
Las baterías tienden a dañarse si su carga es siempre baja o
si nunca se les da la oportunidad de recibir una carga com-
pleta. Los problemas más frecuentes de la batería son sul-
fatación y estratificación. La sulfatación y la estratificación
de la batería incrementan artificialmente el circuito abierto de
la batería, haciendo que parezca que está cargada completa-
mente, mientras que su capacidad es baja. Utilice el modo de
carga 12V Repair para intentar solucionar estos problemas.
Para obtener resultados óptimos, antes de usar este modo
cargue primero la batería de 12 V por completo. El modo 12V
Repair puede tardar hasta cuatro (4) horas en completar el
proceso de recuperación y volverá al modo Standby cuando
lo haya hecho.
ADVERTENCIA UTILICE ESTE MODO CON CUIDADO. ESTE
MODO DEBE UTILIZARSE ÚNICAMENTE CON BATERÍAS DE
ÁCIDO-PLOMO DE 12 V. ESTE MODO UTILIZA UN VOLTAJE
DE CARGA ALTO Y PUEDE PROVOCAR CIERTA PÉRDIDA DE
AGUA EN BATERÍAS HÚMEDAS. TENGA EN CUENTA QUE
ALGUNAS BATERÍAS Y COMPONENTES ELECTRÓNICOS
PUEDEN SER SUSCEPTIBLES A ALTOS VOLTAJES DE CARGA.
PARA MINIMIZAR EL RIESGO DE DAÑAR LOS COMPONEN-
TES ELECTRÓNICOS, DESCONECTE LA BATERÍA ANTES DE
USAR ESTE MODO.
CONEXION A LA BATERIA No conecte el cable de ali-
mentación de corriente alterna hasta que haya hecho el resto
de las conexiones. Averigüe la polaridad correcta de los ter-
minales en la batería. El polo positivo de la batería está mar-
cado generalmente con estas letras o símbolos (POS, P, +). El
polo negativo de la batería está marcado generalmente con
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