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Idiomas disponibles
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INSTRUCCIONES "SÓLO AIRE":
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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
El inflador no funciona después de enchufarlo:
1. Verifique el fusible en el cable eléctrico.
2. Verifique el fusible del vehículo.
3. Verifique la carga de la batería.
4. Asegúrese de que la conexión esté bien asegurada.
5. Asegúrese de que los conectores y terminales estén libres de corrosión, suciedad, etc.
El inflador funciona, pero no infla:
1. Asegúrese de que el conector esté tan enroscado sobre el vástago de la válvula como se pueda.
2. Verifique que el neumático no tenga escapes, verifique que la manguera no tenga quiebres o
escapes en las juntas.
El inflador funciona muy despacio:
1. Se ha recalentado debido a demasiado uso. Apáguelo y permita que se enfríe durante 25
minutos.
2. El voltaje está demasiado bajo, verifique la condición de la batería.
IMPORTANTE: Si el neumático está desinflado por completo, es posible que se separe del rin y
permita el escape de aire mientras se está tratando de inflar. En este caso, deberá usar un gato
para levantar el neumático antes de inflarlo.
1. Conecte la manguera de aire (negra) en el vástago de la
válvula.
2. Conecte el compresor en la toma de corriente para
accesorios. No ponga en marcha el vehículo cuando el
compresor esté funcionando. Puede ser necesario tenerlo
en la posición de "accesorios" o "encendido." Asegúrese
de haber puesto el freno de emergencia y de tener la
palanca de cambios en la posición de estacionado "park."
3. Presione el botón verde para encender el sistema. Infle
la llanta según sea necesario. Apague el sistema y mida
la presión de la llanta. Una vez que la presión de la
llanta sea la correcta, desco necte la manguera de aire y
después el enchufe de corriente.
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