Tabla de contenido
Manual del propietario de Chevrolet Spark (Localización de GMK-Otras IO/
GMSA LHD-11177541) - 2018 - crc - 4/3/17
200
Cuidado del vehículo
El neumático de auxilio se debe
inflar siempre con la presión
especificada para carga completa.
La presión ECO de los neumáticos
sirve para reducir el consumo de
combustible al mínimo.
Una presión de los neumáticos
incorrecta afectará negativamente a
la seguridad, a la maniobrabilidad
del vehículo, al confort y al
consumo de combustible, además
de aumentar el desgaste de los
neumáticos.
Advertencia
Si la presión es demasiado baja,
los neumáticos pueden resultar
dañados internamente y
calentarse considerablemente,
haciendo que la banda de
rodadura se separe e incluso que
los neumáticos estallen a
velocidades elevadas.
Profundidad del dibujo
Compruebe regularmente la
profundidad del dibujo.
Por razones de seguridad, se
deberá reemplazar los neumáticos
cuando la profundidad de la banda
de rodadura es de 2 a 3 mm (4 mm
para neumáticos de invierno).
Por cuestiones de seguridad, se
recomienda que la profundidad del
dibujo de los neumáticos de un eje
no varíe más de 2 mm del otro.
La profundidad mínima autorizada
legalmente (1,6 mm) se ha
alcanzado cuando el dibujo se
desgastó hasta uno de los
indicadores de desgaste (TWI). Su
posición se indica mediante marcas
en el costado del neumático.
Si el desgaste fuese mayor delante
que detrás, cambie las ruedas
delanteras por las traseras.
Asegúrese de que la dirección de
giro de las ruedas sea la misma de
antes.
Los neumáticos envejecen, aunque
no se usen. Le recomendamos
sustituir los neumáticos cada
6 años.
Rotación de neumáticos
Se debe hacer la rotación de los
neumáticos cada 12.000 km para
obtener un desgaste más uniforme
de los mismos.
La primera rotación es la más
importante.
Cada vez que se note un desgaste
inusual, haga la rotación los
neumáticos apenas le sea posible y
controle la alineación de las ruedas.
Controle también la presencia de
daños en neumáticos o llantas.
Capítulos
Tabla de contenido
