Idiomas disponibles
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Tous les travaux accompagnés de ce symbole nécessitent des connaissances approfondies ainsi qu'un certain savoir-faire
technique.
Pour la sécurité de tous, faire exécuter ces travaux par un atelier KTM agréé !
La moto y sera entretenue de manière optimale par des spécialistes ayant suivi une formation spécifi que et disposant de
l'outillage spécial nécessaire.
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Contenu de la livraison
1x kit de rabaissement de châssis
2x ressorts de fourche
2x bagues
1x ressort
1x béquille latérale courte
Travaux préalables sur la fourche
- Soulever la moto à l'aide du lève-moto (cf. manuel de réparation).
- Bloquer l'arrière du véhicule vers le bas.
- Déposer le garde-boue avant (cf. manuel de réparation).
- Déposer les bras de fourche (cf. manuel de réparation).
- Démonter les bras de fourche (cf. manuel de réparation).
- Contrôler les bras de fourche (cf. manuel de réparation).
Fourche jusqu'à l'année modèle 2016
- Assembler les bras de fourche (cf. manuel de réparation)
REMARQUE
Les étapes de travail sont identiques sur les deux bras de fourche.
- Serrer le tube intérieur avec la fi xation de l'axe de roue avant.
- Mettre en place le ressort
reaux de prétension dans le tube intérieur.
- Nettoyer et graisser le piston.
- Mettre en place la tige de piston avec la bague
livraison) et la cage de la douille de glissement dans le tube intérieur.
- Voir le manuel de réparation pour les étapes suivantes.
Quantité de remplissage d'huile de fourche avec kit rabaissement
de châssis :
KTM 125 DUKE : 465 ml
KTM 390 DUKE : 455 ml
Travaux ultérieurs sur la fourche
- Monter les bras de fourche (cf. manuel de réparation).
- Monter le garde-boue avant (cf. manuel de réparation).
(contenu de la livraison) avec les four-
(contenu de la
