Tabla de contenido
{
Precaución
El girar las llantas o mantener el
vehículo en su lugar en una
pendiente utilizando únicamente
el pedal acelerador podría dañar
la transmisión. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo. Si está atascado no gire
las llantas. Al detenerse en una
pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Modo manual
Modalidad Selección
electrónico de rango (ERS)
La modalidad ERS le permite elegir
el límite de la velocidad máxima de
la transmisión y la velocidad del
vehículo al conducir cuesta abajo o
al jalar un remolque. El vehículo
tiene un indicador electrónico de
posición de cambio dentro del grupo
del tablero de instrumentos. Al
utilizar la modalidad ERS se
muestra un número en lugar de D
(Conducir), que indica el rango de la
velocidad actual que se ha
seleccionado.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios
en M (Manual).
2. Presione el botón mas/menos
ubicado en la palanca de
cambios para aumentar o
disminuir el rango de velocidad
disponible.
Conducción y funcionamiento
Al cambiar de D (Conducir) a M
(Manual), la transmisión cambia a
un rango de velocidad
predeterminado más bajo. La
velocidad más alta disponible para
este rango predeterminado se
proyecta en el DIC. Consulte Centro
de información del conductor (DIC)
en la página 5-26. El número que se
muestra en el DIC es la velocidad
más alta a la que se le permite
funcionar a la transmisión. Esto
significa que están disponibles
todas las velocidades inferiores a
ese número. Por ejemplo, cuando
se muestra 4 (Cuarta), el vehículo
cambia automáticamente de la
velocidad 1 (primera) a la velocidad
4 (cuarta). La transmisión no
cambia a la velocidad 5 (quinta)
hasta que se utiliza el botón + (más)
o se cambia de regreso a D
(conducir).
Mientras se encuentra en M
(Manual), la transmisión evita
cambiar a un rango de velocidad
más bajo si la velocidad del motor
es demasiado alta. Cuenta con un
9-27
Capítulos
Tabla de contenido
