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I En el caso su vehículo no deberá ser operado por un período en el exceso de 30 días y a fines de cabalgar la
temporada prepara para el almacenamiento como seguir:
ADVERTIR -
no desagua el combustible mientras motor tiene calor. Esté seguro
mover vehículo afuera antes de desaguar el combustible.
1. El tanque del combustible del desaguadero y quita todo combustible que permanece en el tanque usando un
artefacto de la succión o empapando arriba el combustible con un harapo o la toalla limpios. Quite todo
combustible que permanece en el carburador permitiendo motor para quedarse sin el combustible. No realice
cualquier procedimiento de la eliminación del combustible al fumar ni cerca de una llama abierta. Deshágase de
cualquier harapo o toallas apropiadamente.
2. Lubrique el cilíndro de motor quitando el tapón de la chispa y vierte una onza de aceite de lubrica de
inclinación por el hoyo de tapón de chispa en el cilíndro. Acodar el motor para esparcir lentamente aceite y
reemplazar tapón de chispa.
3. No salve ni almacene gasolina sobre invierno. Usar gasolina vieja que ha empeorado del almacenamiento
causará comenzar duro y desempeño de motor de afecto.
4. Cuándo el vehículo se quita del almacenamiento lee de nuevo al dueño'manual de s, realiza cualquier
asamblea requerida, y realiza un de la inspección del paseo pre. Vea de la sección de la Inspección del Paseo
Pre de este manual.
GENERAL
Así como su automóvil necesita a profesional, la conservación mecánica del tiempo de cronometrar, así que
hace este vehículo. El reemplazo del tapón de la chispa y puntos de ignición se hace necesario por el uso
normal. El servicio refrescado de aire profesional de motor se obtiene fácilmente. Verifique su teléfono reserva
páginas amarillas abajo "Gasolina de Motor".
ATIENDA A INSTRUCCIONES
La Lubricación de TEngine – Usted debe cambiar el aceite en el cárter después de las primeras dos horas de
operador su motor nuevo y después de cada 25 horas del uso después. Eso asegurará la lubricación apropiada
en partes internas y prevendrá las reparaciones caras debido al uso excesivo. Refiérase a Instrucciones de
Conservación de Motor.
La Lubricación del kart – Cada y dos o tres horas del uso lubrican los artículos siguientes con varias gotas de
aceite; los puntos de cojinete que dirigen, los puntos de pivote de barra de freno, los puntos de pivote de pedal,
ejes que dirigen, y los fines de la barra que dirigen. Use el mismo g rado de lubricar aceite que se usa en el
cárter de motor.
La Lubricación de la cadena – Para la mejor vida de cadena, se debe lubricar con un tipo de grafito de tal
s lubricante el rocío en el tipo que evapora la partida del grafito en la cadena. Usando aceite o grasa en la
cadena en condiciones polvorientas o cubiertas de arena que cabalgan puede causar que las partículas de
tierra atasquen a la cadena teniendo como resultado el uso rápido de la abrasión.
El Reemplazo anterior de la Rueda – el Cuidado se debe usar cuándo reemplazar las ruedas. Haga no sobre
aprieta nueces. Es sólo necesario apretar las nueces para que la rueda gire libremente en el eje con endplay
mínimo. Si la rueda no gira libremente la nuez es demasiado apretada.
El Reemplazo trasero de la Rueda – Afloja la contratuerca grande en el centro de la rueda para quitar la rueda
trasera.
Encadene el Ajuste – después que las primeras dos horas de la operación, verifican el ajuste de cadena
y lo ajusta de nuevo si tiene más que 1/2" dobla. Afloje las nueces de abrazadera de motor y deslice el
motor para apretar hacia adelante cadena.
Para el Reemplazo Despide por favor Llamada:
1-888-389-5522 (U.S.)
9
1-888-962-6554
www.YERFDOG.Com
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