Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
dos horas de trabajo, le aconsejamos
encarecidamente que se tome un descanso.
Será obligatorio detener el motor.
MANTENIMIENTO
MÁQUINA
Ajuste del carburador.
Durante
la
utilización
carburador puede sufrir variaciones de
calibrado, en particular cuando se cambia
la altura de trabajo, al cabo de varias horas
de trabajo o por causa de las variaciones de
temperatura y de presión del medio. Si es
necesario ajustar el carburador, deberá
procederse como sigue:
Ajuste del ralentí
-
Actuar sobre el tornillo cruciforme de
ajuste del ralentí hasta llevar al motor a
unas
2500
rpm.
obligatorio
cuentarrevoluciones. Si no dispone de
ninguno, diríjase a su distribuidor
BÉAL.
Para obtener un ajuste correcto, éste deberá
hacerse con el motor en caliente.
Piñón cónico
Cada 25 horas, engrasar el piñón cónico.
Desenroscar el tapón roscado colocado
lateralmente en el piñón cónico y engrasar
utilizando una jeringuilla de grasa. Volver
a colocar el tapón roscado y apretarlo.
Utilizar una grasa adaptada y resistente a
altas temperaturas.
DE
LA
normal,
el
Para
ello
será
utilizar
un
Asegurarse de que el órgano
de corte permanece inmóvil cuando el
motor está al ralentí.
MANTENIMIENTO
ALMACENAMIENTO
UTILIZACIÓN
Una vez terminada la tarea, retirar de la
máquina cualquier residuo de hierba que
pudiera haber quedado atascado en el
órgano de corte o su protección. Si se ha
utilizado la cuchilla, devolverla a su
envoltorio, para evitar herirse uno mismo o
a terceros durante el transporte.
Tener cuidado de no golpear ni cortar el
depósito al dejar la desbrozadora en el
suelo. No dejar caer la desbrozadora al
suelo, podría estropearse.
Si su material no se utiliza durante más de
1 mes, seguir las instrucciones siguientes:
- Vaciar el depósito de la mezcla.
- Proteger todas las piezas de metal sin
pintar y el motor de la corrosión aplicando
una fina capa de aceite con un pincel.
- Retirar la bujía, poner unas gotas de
aceite en el cilindro y tirar del arrancador 2
ó 3 veces para repartir el aceite, y volver a
colocar la bujía.
- Le aconsejamos arrancar el motor durante
unos minutos cada 60 días durante el
periodo de inactividad, asegurándose de
agitar bien el depósito con la mezcla, de
forma que la gasolina y el aceite se
mezclen bien.
PROBLEMAS
Pérdida de potencia o parada repentina
del motor.
-
Comprobar que el depósito no esté
vacío.
-
La mezcla no llega hasta el carburador.
Limpiar el depósito.
-
El filtro de gasolina está sucio. Limpiar
el filtro o cambiarlo.
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Y
TRAS
LA
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