Paso 1: Cierre la mariposa de arranque en frío (estárter). Conecte la
alimentación del encendido y abra del todo la mariposa de gas.
Paso 2: Haga girar enérgicamente la hélice desde la posición donde comienza
la compresión, hasta que el motor intente arrancar y se pare (aire cerrado). La
primera vez, o si el motor ha estado parado mucho tiempo puede costarle mas
intentos.
Paso 3: Abra la mariposa del estárter, avance ligeramente el mando de gas
desde la posición de ralentí, conecte la alimentación del encendido y haga girar
la hélice enérgicamente desde el inicio de la carrera de compresión. El motor
debe arrancar a los pocos intentos.
MAINTENIMIENTO DEL MOTOR
1. Emplee gasolina de al menos 93 octanos. La proporción de aceite en la
mezcla debe ser 30:1 (3'3%) ; No cambie con frecuencia de marca de aceite
ni las mezcle entre sí, puede bloquear el carburador.
2. Hacer funcionar el motor a bajo régimen durante periodos prolongados
puede llenar de depósitos de carbonilla la bujía.
3. Verifique los tubos de combustible de la instalación y compruebe no haya
roturas o entradas de aire en ellos.
4. Inspeccione con regularidad el exterior del motor ante posibles daños y
manténgalo limpio de suciedad.
5. NOTA: La pantalla-filtro del carburador debe limpiarse periódicamente, cada
temporada o tras cada 20 litros de combustible consumidos. Desmonte con
cuidado la tapa de la membrana-bomba (lado de entrada del combustible),
luego la junta y la membrana. Ahora tendrá acceso al filtro y tras retirarlo con
precaución, podrá limpiarlo.
Contacto:
Teléfono: 13808776931
Fax: 086－0873－6195674
Ventas: 13887346726
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E-mail：[email protected]
Dirección: North Jishan Road of Miyan Town, Mile County, Yunnan
Province, China.
Mile HaoXiang Model Technology Co.,Ltd
（Anteriormente DL POWER)
(Traducción al Español por Manuel Angel Pascual)
