SCHEMA LOCALIZZAZIONE GUASTI
PROBLEMI
1. La fiamma pilota non si
accende automaticamente.
2. La fiamma pilota non si
accende automaticamente ma i
punti da (a) a (e) sono stati
soddisfatti e la fiamma pilota si
accende con un fiammifero.
3. L'apparecchio di
riscaldamento non resta acceso
quando si scarica la pressione
dal pulsante di accensione.
4. Dopo essere passati alla
posizione massima con tutte le
tre piastre accese, l'intensità di
una o più piastre sembrano al di
sotto della norma.
5. Difficoltà nell'accensione a
catena dalla posizione 1 alla
posizione 2 o 3.
6. Odore di combustione.
(LE RIPARAZIONI DEVONO ESSERE ESEGUITE ESCLUSIVAMENTE DA PERSONALE AUTORIZZATO)
CAUSA
Nessuna scintilla tra le
punte degli elettrodi.
Posizione non corretta della
scintilla rispetto al flusso di
gas della fiamma pilota.
La valvola elettromagnetica
si chiude mentre
l'apparecchio di
riscaldamento è acceso.
A. Ugelli bloccati.
B. Tubo di alimentazione
parzialmente bloccato.
A. Tiraggio aria irregolare
sulla prima piastra.
B. Posizione della fiamma
pilota.
Parte mancante di terra
refrattaria
SOLUZIONE
a) Accertarsi che l'accenditore
piezoelettrico funzioni
correttamente.
b) Verificare che il conduttore
elettrico non sia danneggiato.
Riposizionare la candela in modo da
generare la scintilla.
c) Accertarsi che la termo-sonda sia
nella fiamma pilota.
d) Verificare la buona connessione
tra la termocoppia e la valvola.
e) Controllare la termocoppia.
f) Far controllare la valvola
elettromagnetica (da un addetto
all'assistenza)
(a) Togliere e pulire l'ugello
bloccato.
(b) Togliere il tubo, rimuovere gli
ugelli e soffiare attraverso il
tubo.
(a) Cambiare la posizione
dell'apparecchio in modo che
non sia influenzato
negativamente dal tiraggio
dell'aria.
(b) Posizionare la fiamma pilota in
modo che vada sull'angolo in
basso della 2
a
piastra e della 1
piastra.
Ispezionare il perimetro di ciascuna
piastra e localizzare il punto in cui si
manca la terra refrattaria.
Rivolgersi all'assistenza locale.
a