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SUSPENSIÓN - DEFINICIONES
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Compresión de alta velocidad
(High-Speed Compression, HSC)
La compresión a alta velocidad (HSC) es esencial para ab-
sorber la energía de las fuerzas de alto impacto, como por
ejemplo golpes en bordes cuadrados y aterrizajes duros.
Rebote a alta velocidad
(High-Speed Rebound, HSR)
Un ajuste único para el doble barril, el rebote a alta veloci-
dad (HSR) permite que su bicicleta se recupere rápida-
mente de fondos en el recorrido de la suspensión al mismo
tiempo que permite despegues controlados desde las
rampas de saltos.
Compresión de baja velocidad
(Low-Speed Compression, LSC)
La compresión de baja velocidad (LSC) controla la
tracción y la estabilización del cuadro. El ajuste LSC se uti-
liza para eliminar "rebotes" inducidos por el pedal, afecta la
sensibilidad a pequeños baches, y afecta cómo reaccionará
la bicicleta a cambios de peso.
Rebote a baja velocidad
(Low-Speed Rebound, LSR)
El rebote a baja velocidad (LSR) funciona con LSC para
estabilizar el cuadro y manejar la tracción. LSR garantiza
máxima tracción en cualquier situación, desde ascensiones
técnicas, vibraciones a alta velocidad, curvas con peralte
inverso, hasta en frenadas a trompicones.
* Es importante señalar que cada uno de estos términos
se refieren a la velocidad de la varilla del amortiguador
y no a la velocidad de la bicicleta.
Holgura
La diferencia entre la suspensión cuando está totalmente ex-
tendida (sin compresión) y cuando la bicicleta está en piso
plano bajo el peso del conductor, equipamiento incluido.
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