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Fratasadoras
8.‐ FUNCIONAMIENTO
Haga avanzar la máquina hacia delante y hacia atrás realizando arcos circulares en el sentido
longitudinal del pavimento.
Aconsejamos que salga de la superficie recientemente allanada y que se separe unos pasos.
El pulido se efectúa generalmente en dos fases:
EL ALLANAMIENTO DE DESBASTE, corresponde con el pulido a mano con llanta de madera.
Resulta una superficie plana, sin irregularidades debidas al chorreo del hormigón.
EL ALLANAMIENTO FINO se corresponde con el pulido a mano con llanta metálica. Resulta
una superficie perfectamente lisa y uniforme.
Con las palas de desbaste en la máquina se hace un allanamiento de desbaste. Se inicia cuando
el hormigón se ha endurecido de manera que se puede caminar por encima sin dejar marcas
demasiado evidentes. Se puede efectuar esta operación con un buen rendimiento también
usando el disco de pulido.
Si se forma un rodillo de hormigón alrededor del diámetro de rotación de las palas, se ha
iniciado demasiado pronto la operación de desbaste.
No insista demasiado sobre la misma zona para no hacer que la máquina se meta en un foso.
EL ALLANAMIENTO FINO sigue al pulido de desbaste utilizando sólo las palas de acabado o
combinadas. Se puede iniciar la operación una vez hayan desaparecido todas las marcas de
humedad del hormigón. Para obtener un buen resultado en sitios húmedos o fríos hay que
esperar durante más tiempo antes de iniciar el pulido fino. Para saber cuándo es el momento
de iniciar el allanamiento fino basta con apretar la palma de la mano sobre la superficie e iniciar
cuando no se pegue ya a la piel.
Para tener un buen acabado serán necesarias al menos dos pasadas. Durante la primera
pasada, las palas deben tener pocos grados de inclinación para no hacer una presión demasiado
fuerte sobre la superficie. La segunda pasada debe iniciarse lo más tarde posible, pero antes de
que el hormigón se haya endurecido excesivamente y aumentando la inclinación de las palas.
El óptimo resultado de las operaciones de allanamiento depende sobre todo de la habilidad del
operario y de la calidad de las herramientas.
9.‐ CONTROLES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
Lea atentamente las instrucciones de puesta en marcha y mantenimiento del motor.
Tenga en cuenta el lugar de trabajo.
Asegúrese de que el depósito tenga carburante.
¡¡Atención!!
Llene el depósito con el motor apagado y en una zona bien ventilada.
¡¡Atención!!
No llene demasiado el depósito. No deje caer el carburante, mientras
llena el depósito en las partes calientes del motor o en otras partes de la máquina que se
pueden dañar.
2A10‐11‐12‐13 ‐ LI‐MI REV 180215
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