Tabla de contenido
Las operaciones que se indican en el siguiente capítulo
deben ser realizadas por técnicos expertos.
Si no se siguen las instrucciones pueden crear condicio-
nes peligrosas.
1 - Compruebe que la salida de presión de aire de com-
bustión para el ventilador y el suministro de gas combu-
stible están dentro del rango permitido.
2 - Ajustar la presión de trabajo y la intervención de los
dispositivos de seguridad de la instalación de combu-
stión, ya sean individuales por quemador o para la insta-
lación de combustión, tales como: artes de gas de reduc-
ción de presión, válvula de bloqueo, válvula de seguri-
dad, interruptores de presión, etc. Operación manual de
todos los dispositivos de seguridad, incluyendo la respue-
sta de la seguridad de exceso de temperatura, lo que
garantiza que los dispositivos de bloqueo del combustible
actuén correctamente.
3 - En referencia a los valores de la capacidad máxima
indicada en los "Prestaciones quemadores', coloque la
válvula de regulación del aire.
4 - En referencia a los valores de la capacidad mínimo
indicada en los "Prestaciones quemadores', coloque la
válvula de regulación del aire.
AJUSTE DEL FLUJO DE AIRE DE PREMEZCLA DONDE PREVISTO (QUEMADORES GLP)
La línea de premezcla se suministra con los quemadores
que funcionan con GLP. La calibración debe realizarse en
el quemador y en el flujo mínimo. La línea de premezcla
debe ser alimentado desde una toma necesariamente
aguas arriba del flujo de la válvula de control aire, ya sea
local o controlada por los quemadores individuales.
1 - Coloque el quemador en condiciones de mínima del
aire de combustión de flujo.
2 - Abra el grifo de premezcla aire tomado aguas arriba
de la válvula de control principal (el caudal debe fijarse).
3 - Ajustar el flujo de aire mediante la válvula de aguja
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ENCENDIDO - AJUSTE
5 - Active el dispositivo de control del quemador y ejecu-
tar algunas pruebas de encendido hasta que el quemador
se encienda. Durante las primeras etapas de ignición,
actuar sobre la válvula de ajuste del gas y, a partir de la
posición totalmente cerrada, abrir gradualmente hasta
conseguir la ignición del quemador.
6 - A quemador encendido posicionar la válvula motoriza-
da de regulación del aire como descrita en el punto 3, por
la válvula de regulación gas, el alcance máximo del com-
bustible, averiguando la presión diferencial que se crea
sobre la arandela calibrado gas.
7 - Averiguar de nuevo que, a potencia mínima y máxima,
la presión del aire que entra al quemador se como se
especifica en el capítulo "parámetros y capacidad." Es
posible que las presiones con quemador encendido, difie-
ren de aquellos con quemador apagado.
8 - Si es necesario, con todos los quemadores de la
misma potencia, analizar los productos de la combustión
en la cámara (cuando sea posible).
9 - Ejecutar repetidos encendidos a la mínima potencia y
llevar los quemadores al máximo para averiguar de ellos
la fiabilidad del encendido y la estabilidad de llama duran-
te la regulación.
mediante la consulta de la tabla de calibración adecuada
(página 10). El objetivo es tener una llama bastante tensa
y tendiendo a azul.
4 - Averiguar sin embargo, que el potencial mínimo del
quemador no crea hollín en la cabeza de combustión y los
electrodos. En el caso, aumente la calibración de aire de
premezcla.
EMB-3-SIK-NxT: Presión cuerpo gas = 2 mbar
EMB-4-SIK-NxT: Presión cuerpo gas = 2 mbar
EMB-5-SIK-NxT: p=6.2 mbar
EMB-6-SIK-NxT: p=6.5 mbar
EMB-7-SIK-NxT: p=2.5 mbar
EMB-SIK-NxT - E3507 rev. 02 - 28/11/16
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