Tabla de contenido
Seguridad / Manejo
automático de 16 A y un interruptor automático
diferencia (interruptor de protección contra
corriente de defecto)!
J
¡Toque el cable de conexión de polos ("–" y "+")
exclusivamente por la parte aislada!
J
¡Realice el montaje, mantenimiento y cuidado
del cargador siempre libre de la corriente de red!
J
¡No coloque el cargador en las proximidades del
fuego, calor o influencias de temperatura continua
superior a 50 °C! Con temperaturas superiores
disminuye automáticamente la potencia de salida
del cargador.
J
¡No cubra el cargador!
J
¡Proteja las superficies de contacto de los
electrodos de las batería contra cortocircuito!
J
¡No coloque el cargador sobre o directamente
encima la batería!
J
Después de terminado el proceso de carga y
carga de compensación en una batería conectada
permanentemente en el vehículo, separe primero
el cable de conexión del polo negativo (negro)
del cargador del polo negativo de la batería.
J
¡Separe el cargador en caso de fallos y daños
de inmediato de la corriente de red!
J
¡Deje reparar el cargador sólo por personal
autorizado con formación! ¡Pongase en contacto
con el centro de asistencia técnica de su país
en caso de reparación!
J
¡Informese antes de conectar el cargador acerca
del mantenimiento de la batería conforme a lo
indicado en las instrucciones de uso!
J
¡Informese antes de conectar el cargador a una
batería que esté conectada de forma permanente
al vehículo, acerca del cumplimiento de la
seguridad eléctrica así como su mantenimiento
conforme a las instrucciones de uso del vehículo!
J
¡En caso de no utilizarlo separe el cargador de
la corriente de red!
Propiedades
Este aparato ha sido diseñado para la carga de una
multitud de baterías SLA (baterías de ácido-plomo
selladas). Éstas se utilizan en motocicletas y otro
tipo de vehículos). Estas pueden ser por ejemplo
WET (con electrolito líquido), de GEL (con electrolito
en forma de gel) o bien baterías AGM (con esteras
26 ES
absorbentes de electrolito). Cuyas capacidades van
desde un rango de 12 V / 1,2 Ah hasta 12 V / 20 Ah.
Una concepción especial del aparato posibilita la
recarga de las baterías de hasta casi el 100% de su
capacidad. Además existe la opción de una conexión
de larga duración de la batería en caso de que no
sea utilizada mediante el cargador, de esta forma se
logra un estado óptimo de la batería sin dañarla.
Manejo
Conectar
j
Apriete el polo "+" (rojo) Y , del cargador al
polo "+" de la batería.
j
Apriete el polo "–" (negro) U , del cargador al
polo "–" de la batería.
j
Conecte el cable de alimentación T a la
corriente.
Función de carga
·
El proceso de carga se inicia y el aparato
registra la tensión automáticamente.
·
Si la tensión de la batería se encuentra es
≤ 7,5 ± 0,25 V, el aparato detiene el proceso de
carga y el LED verde "Carga" W parpadea. En
este caso la carga de la batería ya no es posible.
·
Si la tensión de la batería es ≥ 7,5 ± 0,25 V, el
aparato inicia el proceso de carga rápida con
una intensidad de corriente de 0,75 A ± 10% y
el LED rojo "carga" W se ilumina. Cuando la
batería alcanza 14,4 ± 0,25 V, el aparato cambia
a modo carga completa. El LED verde "carga" W
se ilumina y la batería se carga solo con una
fracción de la intensidad de corriente.
·
Si la batería se encuentra aún en modo de carga
y el aparato detecta que la carga ha disminuido
a 13 ± 0,25 V, regresa al modo de carga rápida.
Finalmente la batería se volverá a cargar con una
fracción de la intensidad de corriente, hasta que
la carga se vuelva a reducir a 13 ± 0,25 V. De esta
manera se evita una sobrecarga de la batería.
Tabla de contenido
