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Nivel del liquido refrigerante (03_15, 03_16, 03_17)
La refrigeración del motor es del tipo por circulación forzada de líquido. El circuito de
refrigeración contiene aproximadamente 1,8 l de líquido refrigerante constituido por
una mezcla al 50 % de agua desmineralizada y solución anticongelante a base de
glicol etilénico e inhibidores de corrosión. Líquido refrigerante recomendado, que se
suministra en envase con líquido ya mezclado y listo para usar. Para el buen funcio-
namiento del motor es necesario que la temperatura del líquido refrigerante esté
comprendida entre el 4° y el 7° segmento encendido indicados en el instrumento
«B» ubicado en el tablero digital. Al encenderse el 9° segmento, el icono y todos los
segmentos comenzarán a destellar; detener el motor, dejarlo enfriar y controlar el
nivel del líquido; si resulta normal, dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado
Piaggio-Gilera.
El control del nivel de líquido se debe realizar con motor frío cada 10.000 km de
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recorrido, siguiendo las modalidades indicadas a continuación:
a) Poner el vehículo en posición vertical sobre el caballete.
b) Quitar la tapa del depósito de expansión «A» girándola en sentido contrario a las
agujas del reloj.
c) Mirar dentro del depósito de expansión: la referencia «C» indica el nivel correcto
de líquido refrigerante.
d) Reabastecer con el motor frío, en caso de que el nivel del líquido se encuentre por
debajo de la referencia «C».
03_16
Si resulta necesario efectuar frecuentes llenados del líquido refrigerante o si el de-
pósito de expansión resulta completamente seco, se debe buscar la causa en la
instalación de refrigeración. Por lo tanto es indispensable que se realice una inspec-
ción de la instalación de refrigeración en un Centro de Asistencia Autorizado
Piaggio-Gilera. La sustitución del líquido refrigerante debe efectuarse cada 2 años.
Para efectuar esta operación dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado Piag-
gio-Gilera.
N.B.
SI DURANTE UNA MARCHA POCO EXIGENTE SE ENCIENDE EL 9° SEGMENTO,
DETENER EL MOTOR Y DEJARLO ENFRIAR. LUEGO, CONTROLAR EL NIVEL
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