Suono 200.4F Manual De Instrucciones

200.4F
CLASE D
AMPLIFICADOR
RANGO COMPLETO DE 4 CANALES
¡Felicitaciones por haber elegido un amplificador SUONO! En SUONO nos sentimos orgullosos de nuestros productos y los respaldamos con
nuestro nombre, asesoría técnica y garantía. Si usted tuviera alguna duda o comentario, no dude en contactarnos, con gusto le atenderemos.
Para la instalación de su nuevo equipo SUONO, le recomendamos ampliamente acuda con un distribuidor autorizado.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES:
200 350 700
Watts RMS x 4 @ 4 Ohms; Watts RMS x 4 @ 2 Ohms; Watts RMS x 2 @ 4 Ohms. Voltaje de entrada, 13.8 Volts.
Impedancia mínima de trabajo por canal: 2 ohms. En configuración puente: 4 ohms. Es posible configurarlo en doble puente.
Filtros Pasa Bajas continuamente variables desde 40 hasta 4,000 Hertz de cuarto orden (24 dB / octava).
Filtros Pasa Altas continuamente variables desde 40 hasta 4,000 Hertz de cuarto orden (24 dB / octava).
Bass Boost (ecualizador de una banda para refuerzo de graves). Amplifica hasta 6 dB @ 50 Hertz.
Respuesta en Frecuencia: 20 a 40,000 Hertz ± 1 dB, distorsión ≤ 0.05% THD + N.
Señal a Ruido ≥ 105 dB
Tres fusibles de 40 Amperes integrados.
Para obtener el máximo desempeño de su nuevo amplificador SUONO, por favor estudie detenidamente este manual.
Este aparato es capaz de producir grandes presiones acústicas dentro de un automóvil. Por favor aplique el sentido común y cuide sus oídos.
En general, se recomienda encender el motor del vehículo antes de operar cualquier equipo de sonido. Instale un fusible en línea en el cable
de alimentación a menos de 40 centímetros del borne positivo de la batería. Este fusible tiene la función de protegerlo a usted y a su vehículo,
en caso de algún accidente. El calibre de cable de corriente positiva a utilizar es uno de los puntos más críticos de la instalación y dependerá
de qué tan largo tenga que ser para llegar hasta el (los) amplificador(es), la manera en que se encuentren configurados y el número de
amplificadores tomando corriente de él. Le recomendamos ampliamente acuda con un experto para definirlo o nos consulte directamente.
Para evitar la entrada de ruidos de motor al sistema, un lado del automóvil deberá destinarse para pasar el cable de corriente y el otro para
todos los demás cables, como RCAs, Remoto, Altavoces, etc. El tipo de cable RCA más inmune a la entrada de ruidos es el trenzado. La
conexión a tierra deberá hacerse a un punto del chasis cercano al amplificador, usando el mismo calibre de cable empleado para el positivo,
en configuración estrella (cada aparato con su propio cable, todos al mismo punto). El lugar correcto para tomar la tierra o negativo será una
zona libre, donde la lámina tenga buen calibre o espesor. Una vez localizado, se deberá perforar y lijar, hasta desaparecer todo vestigio de
pintura. Luego, fije todas las tierras usando un tornillo para acero con tuerca y rondana de presión o rondana estrella; una pija no es suficiente
ni recomendable. La tierra del aparato con mayor potencia deberá quedar más cercana a la lámina. Tenga cuidado de no fijar nunca un
amplificador atornillándolo directamente a la lámina, ya que esto creará una "doble tierra", facilitando la entrada de ruidos de motor. Fíjelos
siempre primero a alguna tabla o equivalente como base. Para evitar sobrecalentamientos, es importante no instalar nunca un amplificador
de cabeza, con una caja acústica recargada sobre de él, cerca de fuentes importantes de calor como justo encima de donde pasa el mofle o
donde pudiera darle el sol, o de cualquier otra forma en la que se viera afectado un adecuado flujo de aire por sus disipadores. Si no fuera
posible cumplir con estas recomendaciones, será necesario instalar un ventilador para ayudar a mantener su temperatura dentro del rango de
operación. El amplificador cuenta con varios circuitos de protección incorporados de acción automática, además de fusibles a la entrada.
CONEXIONES, corriente y salidas:
Este amplificador acepta cables de corriente hasta calibre AWG No. 4 y para altavoz hasta AWG No. 8. El bloque a la izquierda es la salida
para altavoces. En él se encuentran marcados sus cuatro canales de salida, del 1 al 4. Respete las polaridades. Las salidas en Puente
(BRIDGE) corresponden a los conectores extremos superiores e inferiores, es decir, para configurar en Puente los canales 1 y 2 se deberán
usar las salidas (+) del CH1 y (-) del CH2; para configurar en Puente los canales 3 y 4 se deberán usar las salidas (+) CH3 y (-) CH4. Al centro
se encuentran tres fusibles de 40 Amperes. Remplácelos solamente con fusibles de igual valor. A la derecha se encuentra el bloque de
corrientes. El marcado como +12V deberá conectarse al cable que viene directamente del borne positivo de la batería. Al centro se encuentra
el Remoto (REM); conéctelo a la salida Remoto de su estéreo para encender el amplificador, típicamente con la ayuda de un relevador. A la
derecha se encuentra la terminal a tierra (GND), la cual deberá conectarse al chasis del auto, tal como se explicó en el párrafo anterior.