Cojali jaltest JT3001 Manual De Instrucciones página 28

28
gas dalle celle. Non riempire oltre il livello. Per le batterie a celle sigillate, per favore
seguire attentamente le istruzioni del fabbricante per quanto concerne la ricarica.
e. Leggere attentamente tutte le precauzioni specifiche della batteria fornite dal
fabbricante come, ad esempio, se togliere o no i tappi delle celle durante la carica e
gli indici di carica raccomandati.
f. Determinare la tensione della batteria consultando il manuale del proprietario del
veicolo e assicurarsi che l'interruttore di selezione del voltaggio di uscita si trovi nella
tensione corretta.
Se il caricatore dispone di un indice di carica regolabile, inizialmente caricare la
batteria all'indice più basso.
15. POSIZIONAMENTO DEL CARICATORE
a. Collocare il caricatore lontano dalla batteria quanto lo permettono i cavi DC.
b. Non posizionare mai il caricatore direttamente sopra la batteria che si sta
caricando; i gas della batteria sono corrosivi e danneggiano il caricatore.
c. In nessun caso permettere che l'acido della batteria goccioli sul caricatore quando
se ne verifichi la concentrazione o si rabbocchi la batteria.
d. non utilizzare il caricatore in un area chiusa o dove la ventilazione sia comunque
impedita.
e. non collocare la batteria sopra al caricatore.
16. PRECAUZIONI DI COLLEGAMENTO DC
a. Collegare e scollegare le pinze dell'uscita DC unicamente dopo aver messo gli
interruttori in posizione di spento e aver rimosso il cavo AC dalla presa elettrica.
Accertarsi che le pinze non entrino mai in contatto fra di loro.
b. Collocare le pinze sui poli della batteria, ruotarli o muoverli da un lato all'altro varie
volte perché facciano bene contatto. Questo evita che le pinze si stacchino dai poli e
aiuta a ridurre il rischio di scintille.
17. SEGUIRE QUESTI PASSAGGI QUANDO LA BATTERIA E' INSTALLATA NEL VEICOLO.
UNA SCINTILLA VICINO ALLA BATTERIA PUO' CAUSARNE L'ESPLOSIONE. PER
RIDURRE IL RISCHIO DI SCINTILLE VICINO ALLA BATTERIA:
a. Posizionare i cavi di AC e DC in modo da ridurre il rischio di danni prodotti al
cofano, la porta o la parte mobile del motore.
b. Rimanere lontani da pale del ventilatore, cinghie, pulegge o qualsiasi altra parte
che possa causare lesioni personali.
c. verificare la polarità dei poli della batteria. Il diametro del polo POSITIVO (POS, P, +)
della batteria normalmente è maggiore di quello del polo NEGATIVO (NEG, N, -).
d. Determinare quale polo della batteria è collegato a massa. Se il polo negativo è
collegato a massa nel telaio (come nella maggioranza dei veicoli), vedere il paragrafo
"e". Se il polo positivo è collegato a massa nel telaio, vedere il paragrafo "f".
e. Se il veicolo ha una connessione a massa negativa, collegare la pinza del POSITIVO