Tabla de contenido
1. FALLA EN EL SENSOR DE TEMPERATURA
CAUSAS
FALLA EN EL SENSOR DE TUBERIA O
AMBIENTE. / SENSOR DAÑADO
CONECTORES FLOJOS O SUELTOS EN TARJETA
PRINCIPAL
FALLA EN LA TARJETA CONTROL
2. FALLA EN EL MOTOR DE TURBINA(UNIDAD SPLIT)
CAUSAS
CALENTAMIENTO EN MOTOR (ROTURA DE
CABLES INTERNOS)
O FALLA EN EL SENSOR DE MOTOR
3. FALLA EN LA TARJETA DE CONTROL
CAUSAS
TARJETA DE CONTROL DAÑADA / QUEMADA
FALTA DE CONTINUIDAD EN LA TARJETA DE
CONTROL .
VARIACIONES DE VOLTAJE Y/ O MALA
INSTALACION.
XIV. FALLAS Y CORRECCIONES
Revise que el voltaje de entrada al conector no sea
mayor que 4.92V o menor a 0.08V durante la operación
del equipo. Medir con multímetro y apoyarse con la
tabla 3 para comparar los valores de sensor (resistencia-
temp). De ser necesario reemplace sensor.
Revisar las conexiones en los conectores de la tarjeta de
control. ASEGURARSE QUE EL EQUIPO SE
ENCUENTRE APAGADO AL REALIZAR ESTA
OPERACION
Revisar continuidad en alimentación de tarjeta. Revisar
que no se encuentre dañada o quemada. Reemplace de
ser necesario .
Revisar las terminales CN8 y CN9 que este conectada
apoyarse en la Fig 3, conectar el equipo y medir el
voltaje entre cable rojo y negro (CN5 y CN9) fig 3, ésta
debe medir 90-200 VCA. Observar que el motor de
turbina no se apague en un periodo de 2 min. después de
reiniciar el equipo. Reemplazar el motor de turbina de
ser necesario.
Revisar continuidad en termistor de motor si no existe,
reemplazar termistor o motor.
Cambiar la tarjeta de control, apagar el equipo.
Desconectar cuidadosamente todos las terminales.
apoyarse en la Fig. 3.
Revisar continuidad a la entrada conector de
transformador y salida en conector del transformador
secundario. De no existir reemplazar tarjeta.
Revisar voltaje en la instalación eléctrica del lugar este
debe estar en 127 V +- 5%
- 11-
CORRECCIONES
CORRECCIONES
CORRECCIONES
Elaborado: Diciembre/2010
Tabla de contenido
