MOTORREDUCTOR
ELECTROMECANICO
3
Deslizar la hoja y verificar que no se produzcan sobresaltos.
4
Completar con las cremalleras necesarias. Es importante la correcta unión y alineación
entre las cremalleras para evitar ruidos y sobresaltos.
Atención:
NO APLICAR EN NINGUN CASO GRASA U OTROS LUBRICANTES
ENTRE PIÑÓN Y CREMALLERA
Figura 4
Fijación de las placas de Final de Carrera
El motorreductor GELB FORCE 800/ 1600 presenta dos tipos de finales de carrera: Magnético o
Mecánico.
Los finales de carrera son NORMALES ABIERTOS para ambos casos.
Se detalla a continuación la instalación del modelo magnético (Debido a que es mas complejo).
1
Montar los imanes provistos sobre las chapas (a) correspondientes. Fijar las tuercas. Estas
placas permiten la regulación en forma horizontal. VER FIG. 5
2
Colocar en la parte inferior de las chapas los asientos para la cremallera (b). Este ensamble
permite la regulación vertical.
3
Ubicar el conjunto armado, sobre las cremalleras, una en cada punta de acuerdo al recorrido del
portón. Es importante mantener una distancia coherente tanto en verticalidad y
horizontabilidad respetando las distancias como se indica en la FIG. 6
4
Se debe verificar que los imanes sean leídos por el magnético que esta en el motor, esto se
verifica con el cambio de estado de NA a NC cuando el final de carrera esta activo. Recuerde que
una mala lectura del final de carrera, sea en apertura o en cierre, puede ocasionar daños al
sistema y trastornos al operador
5
Una vez establecidos los limites de recorrido, se deben colocar los topes del portón. Esto evitara
que el mismo pueda descarrilar.
FORCE
06