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9-22
Conducción y funcionamiento
llave está en el encendido. Si se
dificulta girar la ignición, vea Llaves
en la página 2-2.
Liberación del bloqueo de la
llave
Los vehículos con transmisión
automática están equipados con un
sistema electrónico de liberación de
bloqueo de la llave. Este sistema
está diseñado para evitar el retiro
de la llave de encendido, a menos
que la palanca de cambios esté en
P (estacionamiento).
El sistema de liberación de bloqueo
de la llave no funcionará si la
batería está cargada a menos de 9
voltios, o está descargada. Intente
cargar la batería o realizar un
arranque con cables. Consulte
Arranque con cables pasacorríente
(A bordo con eAssist solamente) en
la página 10-104. Arranque con
cables pasacorríente (con o sin
eAssist) en la página 10-106.
Si la carga de la batería o el
arranque con cables no funcionan,
hay una liberación manual de la
llave. Ubique el orificio debajo del
bloqueo de la ignición. Inserte una
herramienta o llave en el orificio.
Localice la palanca y presiónela
hacia el conductor mientras retira la
llave de la ignición.
Arranque del motor
Mueva la palanca de cambios a P
(estacionamiento) o N (neutral).
El motor no arrancará en ninguna
otra posición. Para volver a arrancar
el motor cuando el vehículo ya está
en movimiento, utilice únicamente N
(neutral).
{
Precaución
No intente cambiar a P
(estacionamiento) si el vehículo
está en movimiento. Si lo hace,
podría dañar la transmisión.
Cambie a P (estacionamiento)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
{
Precaución
Si agrega accesorios o partes
eléctricas, podría cambiar la
forma en que opera el motor.
Cualquier daño resultante no será
cubierto por la garantía del
vehículo. Consulte Adición de
equipo eléctrico en la
página 9-68.
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