HAWE Hydraulik EM 21 DE Serie Guia De Inicio Rapido

Electroválvula de asiento prop. del
tipos EM 21 DE y EM 21 DSE
como válvula de pilotaje o acción directa
Presión de trabajo p = 420 bar
máx
Caudal Q = 3,5 l/min
máx
Válvula para insertar
(véase apartado 2)
Ejemplo: EM 21 DSE
1. Descripción general
Las electroválvulas estancas de 2/2 vías han sido diseñadas como válvulas de asiento cónico. Son válvulas de asiento sin
aceite de drenaje cuando están cerradas.
Las variantes disponibles son las siguientes:
Versión básica
o Accionamiento directo
Uso como válvulas de pilotaje o de descompresión para elementos hidráulicos, por ejemplo, circuito de venting de
electroválvulas estancas de 2/2 vías quitar o válvulas reguladoras de caudal de 3 vías, o bien válvulas limitadoras de presión
accionadas indirectamente.
Esquema hidráulico básico
o con bloqueo en posición cero, abre en caso de excitación de bobina (NC)
o abierta en posición cero, cierra en caso de excitación de bobina (NA)
Comportamiento de conmutación
o ON/OFF
o proporcional, válulvas reguladoras de presión proporcionale
Versiones
o Válvula para insertar
o Válvula para insertar con bloque de conexión individual para conexión directa en línea con distintas funciones adicionales, como
por ejemplo válvulas de vaciado, válvulas de estrangulación, o bien como versión de montaje sobre placa
La bobina de accionamiento ha sido diseñada como bobina con rotor en húmedo estanca a la presión, es decir, además de todas
las partes de válvula se lubrican todos los componentes interiores de la bobina con aceite hidráulico sin mantenimiento, mientras
que la cámara de bobinas está sellada al exterior en el tubo de rotor por medio de juntas tóricas. Así, la bobina está totalmente
protegida contra la corrosión (p. ej., frente a los agentes meteorológicos). Las válvulas se purgan casi automáticamente.
Una espiga cónica en el modelo con accionamiento directo abre o cierra el paso de válvula.
La bobina en el contacto cerrado crea un movimiento de tracción, mientras que en el contacto abierto presiona la espiga cónica de
pilotaje contra un muelle de retorno.
Las características constructivas de la válvula evitan que ésta pueda soltarse (resistente a las vibraciones).
Para adaptar el mejor modo posible el comportamiento de conmutación, se ofrecen unas variantes con distintas secciones trans-
versales de apertura (véanse también los diagramas en el apartado 3.2).
La activación de las válvulas prop. requiere unas tarjetas proporcionales electrónicas (véase apartado 5.4).
El orificio de alojamiento de la válvula es un simple orificio escalonado con los ángulos habituales de punta de broca de 118º
en los pasos de diámetro.
© 1983 by HAWE Hydraulik
HAWE HydrAulik SE
STREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN
véase también
Electroválvulas de asiento EM y EMP
Válulvas reguladoras de presión prop. PMV Y PMVP
D 7490/1
D 7485/1
D 7490/1E
Electroválvula de asiento prop.
tipo EM 21DE(DSE)
Octubre 2012-01
2.
2