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MANTENIMIENTO
Residuos del alambre
El alambre está galvanizado por muy poco zinc. Puede ser pelado
durante el procedimiento y puede conservarse en muchas partes de la
herramienta causando muchos problemas.
Pre-mantenimiento (para asegurar no tener problemas durante la
operación).
El siguiente mantenimiento se debe hacer cada 7 días o
cuando se escuche algún ruido extraño en la máquina:
1. Desarme las partes 1,2 aflojando los tornillos. Limpie las ranuras
donde pasa el alambre. No lubrique esas partes.
2. Desarme la parte 21, aflojando los 2 tornillos, limpie las ranuras y
lubrique con una pequeña cantidad de grasa.
3. Desarme las partes 16, 17, 18 aflojando los 4 tornillos de la
cubierta. Limpie todas las partes. Limpie y aplique una cantidad
de grasa, excepto a las partes finales16 y 18 por donde se pasa,
de lo contrario se tendrá productos sucios.
Lubricación de Cabezales
Si las levas (parte 16) se sale de su posición y traba la flecha del
motor (parte 2) hacer lo siguiente:
1. Quitar la tapa frontal (parte 17)
2. Retirar las levas (parte 16)
3. Retirar la flecha del motor (parte 2) y lubricar
4. Ponerle un poco de grasa a las muescas (parte 16) y colocarlas
en su lugar junto con la flecha (parte 2).
5. Colocar la tapa frontal de la máquina (parte 17) para cerrar.
Es importante que la flecha (parte 2) entre bien en la parte posterior a
las levas en una pequeña muesca para que la tapa de la máquina
(parte 2) cierre de forma adecuada.
BELTEK
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