Longeron
Support de pare-chocs
Fixation du
faisceau électrique
dans cette zone
Arrière
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis :
Visserie : 75810F
Clés : 19 mm
Support de pare-chocs
installé à l'usine
Deux côtés
j
Qté (2)
Boulon hex. M12 x 1.25 x 40 mm CL10.9
k
Rondelle conique 1/2"
Qté (2)
1. ATTENTION : SUPPORTER LA STRUCTURE DU PARE-CHOCS TEL QUE REQUIS DURANT L'INSTALLATION DE
L'ATTELAGE.
2. Mesurer et noter le dégagement entre le pare-chocs et la plateforme pour s'assurer du bon positionnement du pare-chocs à l'étape 8.
3. Enlever trois (3) boulons à embase hexagonaux M12 du support de pare-chocs installé à l'usine (deux côtés). Conserver pour usage
ultérieur.
4. Positionner le support de pare-chocs et l'attelage sur le côté extérieur du longeron comme illustré (un côté à la fois). S'assurer que le
filage électrique n'est pas écrasé entre l'attelage et le longeron.
5. Reposer sans trop serrer les boulons à embase M12 (enlevés à l'étape 3) à travers le support latéral d'attelage, le support de pare-
chocs, le longeron et les trois (3) écrous à souder existants les plus à l'arrière.
6. Rondelle plate 1/2 po entre le longeron et le support latéral d'attelage, poser sans trop serrer une rondelle conique 1/2 po et un boulon
hexagonal M12 dans l'écrou à souder restant, comme illustré.
7. Répéter les étapes 4 à 6 de l'autre côté.
8. S'assurer que le dégagement entre le pare-chocs et la plateforme est identique à celui mesuré à l'étape 2 avant de serrer toute la
visserie au couple spécifié.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2013 Cequent Performance Products, Inc.
Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
Pare-chocs
Nota : Visserie similaire des deux côtés
Écrous à souder
M12 existants (4)
Deux côtés
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 au couple de 130 lb-pi (176 N.m).
Chevy S10
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni
Type d'attelage
Répartition de charge
Sans répartition de charge
Montage sur boule
Points d'accès au câblage : PU3
Longeron
Deux côtés
l
Rondelle plate 1/2"
Qté (2)
Feuille 2 de 3
75810N
Numéro de pièce :
75810
Poids brut max. de
Poids max. au
la remorque (lb)
timon (lb)
7710 (3500 kg)
771 (350 kg)
4000 (1816 kg)
600 (272 kg)
Capacité de
l'accessoire
l
Boulons à
embase hex.
M12 existant (3)
Deux côtés
10-21-13
Rev. A
Form: F205 Rev C 9-17-2012
C
j
k