Kromschroder ALFA 10 Manual De Instrucciones

IA-3ab
Rev.0
Reguladores ALFA 10 y 20
Instrucciones de Puesta en Marcha
Para su seguridad
Se ruega leer y conservar estas instrucciones.
Advertencias
- Estos equipos deben ser instalados por personal cualificado.
- Para la puesta en servicio de los reguladores y su posterior mantenimiento, se
seguirá lo especificado en la ITC-ICG 01 del Reglamento técnico de distribución y
utilización de combustibles gaseosos y en las normas UNE 60670 (MOP hasta 5 bar)
y/o UNE 60620 (MOP superior a 5 bar).
- La instalación, modificación o uso incorrecto de estos equipos pueden causar daños
personales o materiales e invalidar la garantía.
- KROMSCHROEDER, S.A. no se responsabiliza de los daños resultantes por uso,
modificación o instalación indebida.
Precauciones
- En general se debe realizar la instalación de acuerdo con los métodos descritos por la
reglamentación nacional vigente, por la compañía de gas y según las reglas de la
buena práctica.
- El instalador de los reguladores es el responsable de verificar la estanquidad final de
la instalación.
- Las tuberías de entrada y salida conectadas a los reguladores deben estar libres de
material sellante, de viruta y de otras suciedades, y deben estar completamente
secas.
- Comprobar que la presión de entrada garantizada por la Compañía suministradora
sea acorde con el rango de presión de entrada de los reguladores.
- Al efectuar las pruebas de estanquidad de acuerdo con la norma, se debe tener
cuidado de no dañar ninguno de los elementos de los reguladores.
- Todas las llaves deben maniobrarse muy lentamente.
- Cuando se proceda al llenado de gas de la canalización se hará de manera que se
evite la formación de una mezcla aire-gas comprendida entre los límites de
inflamabilidad del gas.
Instrucciones de Puesta en Marcha
1. Asegúrese que no hay presión a la entrada.
2. Asegúrese que no quedan virutas ni otras suciedades en la tubería de entrada y de
salida del regulador.
3. Se deben cerrar las llaves que delimitan la instalación.
4. Asegúrese que todas las llaves están cerradas y que la VIS esté disparada.
5. Dar presión a la entrada lentamente.
6. Verificar con el manómetro aguas arriba del regulador la existencia de presión a la
entrada y que este dentro del rango especificado:
- BP y MP: 0,5 a 8 bar
- AP:
7. Abra lentamente la llave aguas arriba del regulador.
8. Purgar y esperar que se presurice el sistema muy lentamente.
9. En estos momentos hay gas hasta la entrada de la VIS que se encuentra
disparada.
10. Compruebe que no hay ninguna fuga.
máx. 18 bar
ES
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