RAVNANJE
PREGLED
Preverite opremo za priklop, kot je opisano
v navodilih. Če varnostni pregledi kažejo,
da je bila katera od omejitev obrabe
30
presežena ali je funkcionalnost sklopke
oslabljena, morate takoj opraviti servisiranje.
Če oprema za priklop ne deluje tako, kot je opisano v
Priročniku za voznike, se odpeljite do
delavnice za popravilo. Če sklopka po
več poskusih ne bo vstopila v blokirani
položaj, takoj prekinite vožnjo s priklop-
nikom in se obrnite na najbližjo delav-
nico za odpravljanje težav in popravilo.
»Jackkniffing« je izredno resen trk med vozilom in nje-
govo prikolico. Če pride do tovrstne nesreče, je opre-
mo, kot je sklopka, vlečni drog, končna plošča, vezni
30
nosilec itd., treba demonitrati in previdno pregledati ter
v primeru suma poškodbe tudi zamenjati.
Opozorilni alarm za »jack-knife« pri sklopki je potrebno
raziskati in po potrebi popraviti/zamenjati.
D
≥
D
Dc
≥
Dc
V
≥
V
S
≥
S
Da zagotovite pravilni kotni premik lahko
skupaj s programom sklopk Ringfeder up-
orabljate samo vlečna ušesa z določenim
standardom. Vlečna ušesa, ki niso v skladu
s standardom, lahko poškodujejo sklopko.
Poleg navedenih intervalov morate
opremo za priklop vedno pregledati v
prometnih razmerah, kot je vzvratna
vožnja, trk, zavijanje s cesta ali v prim-
eru »jackkniffinga« zaradi preobremenitve. Če
obstaja kakršen koli dvom glede poškodbe ali
preobremenjenosti, morate opremo za spenjanje
zamenjati.
Pnevmatske opreme Ringfeder NE smete
upravljati prek električno krmiljenih ven-
tilov, saj obstaja tveganje za električne
napake, ki povzročijo nepravilen nadzor
zračnega pretoka.
OPOMBA: Pred začetkom dela s servo-
opremo morate izklopiti dovodni zrak.
10090620a