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6.0 Empleo de la célula fotoeléctrica (luxómetro), del voltímetro
y del laser de posicionamiento
6.1 Célula foto-
eléctrica (luxómetro)
Con el luxómetro a célula
fotoeléctrica se puede
controlar, una vez regulados
los faros, si se supera el grado
máximo de deslumbramiento
permitido en la luz de cruce y
si se alcanza la intensidad
luminosa mínima requerida en
la luz de carretera.
Según la tabla de reglaje
colocar la rueda graduada en
la posición correspondiente.
a) Luz de cruce:
Leer el valor sin pulsar la tecla.
Si el indicador se encuentra en
zona verde, no se traspasa la
barrera de deslumbramiento.
En caso de encontrarse en
zona blanca (por encima de 1)
el deslumbramiento es
demasiado intenso. Regular
de nuevo la luz de cruce.
b) Luz de carretera (mín.):
Pulsar la tecla Lux y leer el
valor.
Hay que respetar los valores
mínimos siguientes:
16 Lux - en vehículos con
faros simétricos
hasta 40 km/h y
motocicletas con
más de 40 km/h
32 Lux - en vehículos con faros
simétricos y asimé-
tricos de más de
40 km/h, excepto
velomotores.
48 Lux - en luz de carretera
halógena
c) Luz de carretera (máx.)
Pulsar la tecla Lux y leer el
valor
No se deben exceder los
siguientes valores máximos:
90 Lux - por faro, habiendo
cuatro faros
180 Lux - por faro, habiendo
2 faros
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