• Volver a montar el soporte del filtro
• Sujetar el soporte con los dos tornillos de seguridad 12c (2,9 x 6,5) in-
cluidos en la dotación.
• Montar los filtros prestando atención en mantener la manija hacia la parte
visible exterior.
12c
Conexiones
SALIDA DEL AIRE VERSIÓN FILTRANTE
150
• Realizar un orificio de ø120 o ø150 mm en la
repisa de encima de la campana.
• Conectar la salida del cuerpo de la campana con
la parte superior del mueble colgante mediante
un tubo rígido o flexible de ø120 o ø150 mm, a
discreción del instalador.
• Para la conexión con el tubo de ø120 mm,
introducir la brida de reducción 9 en la salida del
120
cuerpo de la campana.
• Fijar el tubo con abrazaderas adecuadas. Este
material no se proporciona en dotación.
• Controlar que estén presentes los Filtros Antio-
9
lor al Carbón activo.
SALIDA DEL AIRE VERSIÓN ASPIRANTE
Para la instalación de la versión aspirante, conectar la campana al tubo de salida mediante un tubo
rígido o flexible de ø150 o 120 mm, a discreción del instalador.
ø 150
• Para la conexión con el tubo de ø120 mm,
introducir la brida de reducción 9 en la salida del
ø 120
cuerpo de la campana.
• Fijar el tubo con abrazaderas adecuadas. Este
material no se proporciona en dotación.
9
• Quitar los filtros antiolor al carbón activo.
CONEXIÓN ELÉCTRICA
• Conectar la campana a la red de alimentación eléctrica instalando un interruptor bipolar con
apertura de los contactos de 3 mm como mínimo.
• Tras instalar la campana, la primera vez hay que abrir el carro desplazable enérgicamente hasta
que se oiga el clic del final de carrera.
8
ES