LUBRICACIÓN SEGÚN SE REQUIERA:
Se debe realizar lo siguiente durante la instalación y
por lo menos una vez a la semana o con mayor
frecuencia según se requiera de acuerdo con las
condiciones de operación.
1. Aplique grasa a la superficie de carga superior
de la zapata (ITEM 2) por las conexiones de
grasa de la plancha superior de la quinta
rueda (Consulte la Figura 1,
2. Levante la plancha superior de la quinta rueda
y aplique grasa a:
A. ...las conexiones de grasa
zapatas (ITEM 3) y que llenan una reserva
que requiere de aproximadamente 2 libras
de grasa para llenarse..
B. ...las conexiones de grasa
(estremos) de la cuna (ITEM 14).
C. ...las conexiones
trasera de la cuna (ITEM 15).
FIGURA 1
Reserva
de grasa
Aplique grasa
a las graseras
de la cuna
delantera.
Se deberá llevar a cabo todo lo siguiente después de los
8,000 kilómetros iniciales de servicio y posteriormente cada
96,000 kilómetros o 6 meses, lo que occura primero.
Lleve a cabo todas las inspecciones y ajustes
después de una buena limpieza a vapor.
NOTA: Las aplicaciones de servicio severo podría
requerir intervalos de servicio más frecuentes.
1. Inspección – En General
A. Inspeccione el montaje de la quinta rueda.
Revise el apriete de los tornillos y reemplace
los que estén flojos, faltantes o dañados. Revise
por si hay componentes rotos, torcidos o
fracturados. Repare y revise según se requiera.
B. Inspeccione la plancha superior de la
quinta rueda y el ensamble Kompensator
por si hay partes dobladas, desgastadss,
fracturadas o rotas. Reemplace sólo con
partes Holland. (Consulte la Figura 2.)
2. Mecanismo de Aseguramiento de Quinta
Rueda: Medición del Movimiento Axial.
A. Pruebe la operación del mecanismo de
aseguramiento de la quinta rueda
utilizando un perno rey de 2˝ TF-TLN-5001,
o uno de 3-1/3˝ TF-TLN-1500 de Holland.
Inspeccione para observar que haya el
aseguramiento adecuado.
2
).
del lado de las
de la base
de la parte delantera y
Engrase las superficies de contacto
de la plancha superior. La conexión
de grasa se encuentra a un lado o
por debajo de la parte delantera
de la plancha superior.
Llene las reservas
con grasa, y
después aplique
utilizando las
graseras.
Aplique grasa en las
graseras de la cuna.
FIGURA 2
Revise por si hay
partes desgastadas,
dobladas o rotas.
Reemplace sólo con
partes Holland.
Revise el apriete de los
tornillos. Reemplace
los que falten o estén
dañados.
No utilice una quinta rueda
que no opere correctamente.
B. Revise el ajuste de los seguros de la quinta
rueda moviendo el probador de muelas
hacia adelante y hacia atrás cuando está
fijado en el mecanismo de aseguramiento.
El juego axial deberá ajustarse a menos de
0.06˝ (1/16˝). Ajuste los seguros de la quinta
rueda de acuerdo con lo descrito en las
Publicaciones de Holland de título
"Procedimientos de Mantenimiento de Quinta
Rueda" XL-FW303-XX, XL-FW308-XX, y
XL-FW354-XX para el tipo en específico de
mecanismo de aseguramiento. Si los seguros
no pueden ajustarse correctamente debido a
desgaste, entonces la quinta rueda deberá
repararse o reemplazarse. Su Distribuidor
HOLLAND tiene disponibles partes, kits y
planchas superiores de quinta rueda.
El ajuste incorrecto puede
ocasionar un inadecuado
aseguramiento del mecanismo.
C. El perno key del remolque también deberá
inspeccionarse para observarse si está
desgastado y dañado. Se tiene disponible un
Calibrador de Perno Rey HOLLAND (TF-0110)
para la inspección.
3. Subensamble de Base Kompensator:
Medición del movimiento Axial.
A. Mida el movimiento axial del subensamble
de la zapata del soporte Kompensator.
(Consulte la Figura 3.)
Revise el movimiento axial
de la zapata. Aplique lainas
si excede de .060˝.
FIGURA 3
Revise por si hay
componentes que
estén fracturados,
rotos o torcidos.
Placa de soporte
ITEM 12, ITEM 13
Laina ITEM 11
FIGURA 4
XL-FW208-05-S