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MONTAJE
No siga a ciegas el orden de los componentes en la cinta. ¡Controle siempre el valor con la lista de componentes!
Consejo : Puede usar las fotos del embalaje como directrices durante el montaje. Sin embargo, es posible que las fotos no
correspondan completamente a la realidad debido a cambios posteriores.
1.
Montar el puente entre IC1 e IC2.
2.
Monte los diodos. ¡Controle la polaridad!
3.
Monte el diodo zener. ¡Controle la polaridad!
4.
Monte las resistencias.
5.
Monte los soportes de CI. ¡Atención a la posición de la muesca!
6.
Monte el condensador.
7.
Monte el transistor.
8.
Monte el timbre BUZ1, ¡Atención a la polaridad! La patilla más larga corresponde al +
Quite el adhesivo de seguridad si lo hubiera.
9.
Monte los condensadores electrolíticos. ¡Controle la polaridad!
10. Monte las regletas de conexión.
11. Monte los CI en sus zócalos. ¡Atención a la posición de la muesca!
12. USO Y CONEXION
Coloque el circuito debajo del salpicadero y realice las siguientes conexiones: (Fig. 1.0)
Conecte GND al chasis o al polo (-) de la batería.
Conecte L a un punto en el que se produzca corriente cuando se enciendan las luces.
Conecte C a un punto en el que se produzca corriente al encender el contacto del coche.
Si solo desea que la alarma avise cuando las luces deban ser apagadas, coloque un puente en los puntos J2, Fig. 2.0.
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