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LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daño al motor debido al
sobrecalentamiento. Límpiela con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para re mov er la
mugre y las fi bras de goma secas, pegadas.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionará correctamente si el
fi ltro de aire está sucio. Cada 25 horas de func-
ionamiento o en cada temporada, reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [ service paper cartridge] reemplácelo cada
100 horas de operación o en cada temporada,
según el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire esté sucio.
1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del fi ltro de aire y hágala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2. Quite la cubierta.
3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del
fi ltro de aire y el pre limpiador de la base.
4. Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna partícula en el
carburador.
AVISO: Si el cartucho está muy sucio o dañado,
reemplácelo.
5. Coloque fi rmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
6. Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la
cubierta de nuevo.
7. Enganche la manivela en la cubierta y em-
puje hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petróleo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presión para limpiarlo.
Pre limpiador
Base
ALETAS DE ENFRIAMIENTO
Remueva el polvo, la mugre o el aceite de las
aletas de en fria mien to del motor para evitar el
daño al motor debido al sobrecalentamiento.
1. Remueva los tornillos de la caja del ventila-
2. Cubra la abertura del deposito de relleno de
3. Use aire comprimido o un cepillo de cerdas
4. Para volver a montar, invierta el proced-
Tornillos
Conjunto
del Tubo de
la Varilla
Medidora
de Nivel del
Relleno de
Aceite
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroído y
el amortiguador de chispas (si viene equipado)
pues pueden crear un peligro de incendio y/o
daños.
BUJÍAS
Cambie las bujías al comienzo de cada tem-
porada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda pri me ro. El tipo de
bujía y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO" sección
de este manual.
Manivela
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El fi ltro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el fi ltro de combustible
se tapona, obstruyendo el fl ujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frío, remueva el fi ltro y tapone
2. Ponga el fi ltro de combustible nuevo en su
Cubierta
3. Asegúrese de que no hayan fugas en la
4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
Cartucho
Abrazadera
Aletas
Ranuras
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dor y saque la caja y el conjunto del tubo de
la varilla afuera del motor.
aceite para impedir que entre la mugre.
duras para limpiar cuidadosamente las
aletas de enfriamiento del motor.
imiento anterior.
Caja del Ventilador
Rejilla de Aire
Aletas de Enfraimiento del Motor
las secciones de la línea de combustible.
posición en la línea de combustible con la
fl echa señalando hacia el car bu ra dor.
línea del combustible y que las grapas
estén colocadas en forma adecuada.
ramada.
Filtro de
combustible
Tornillos
Bujia
Abrazadera
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