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10 - FRENOS
Para garantizar una frenada óptima es necesario verificar el estado de las
pastillas de freno: inicialmente suelen tener 3mm de ferodo. Si después de su
funcionamiento observamos que esta distáncia se ha reducido por debajo de los
2mm, será necesario sustituirlas por unas nuevas.
Para sustituir es necesario desmontar la pinza de freno de la botella de la
suspensión , quitando el tornillo de sujeción y el alambre clip que se desmontan
por la parte inferior. Para su posterior montaje es necesario abrir los pistones con
un destornillador haciendo palanca entre ellas para separar los pistones. A su vez,
hay que asegurar el apriete de los tornillos y pasador alambre.
Los frenos son auto ajustables hasta un punto, pero su correcta alineación garantiza
su máximo rendimiento. Las pastillas deben guardar la misma distancia respecto a
l disco para la máxima eficiencia.
Inspeccione visualmente las pastillas mientras se gira la rueda. Compruebe que su
alineación es correcta y guardan la misma distancia respecto al disco. Si necesita
hacer algún ajuste, siga las instrucciones siguientes:
1. Sacar el clip de seguridad de tornillos. Existe uno en cada pinza.
2. Usando la llave allen de 5mm, afloje los dos tornillos del soporte de la pinza de
freno, lo que permite a la pinza moverse libremente.
3. Con la rueda levantada, actúe sobre la palanca de freno, esto desplazará la pinza
al centro respecto al disco.
4. Actuando todavía sobre la palanca de freno las pastillas aprietan firmemente el
disco, sin soltar la palanca re-apriete los dos tornillos del soporte de la pinza.
5. Si la rueda no gira libremente después de dejar de actuar sobre el freno, se
requiere un mayor ajuste más allá de los propios límites de ajuste de la posición de
la pinza que pueden conseguirse usando arandelas espaciadoras. De esta manera
la pinza puede alinearse perfectamente.
6. Volver a col·locar el clip de seguridad de tornillos. Existe uno en cada pinza
7. Las palancas de freno pueden ajustarse en alcance. Use una allen de 2mm.
Girando el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj se consigue llevar el
alcance más cerca del manillar (para las manos más pequeñas)
A
Usando la llave allen de 5mm, aflojamos los dos tornillos (A) de la pinza de freno delantera y/o
trasera.
B
A
B) Ajuste de alcance de palanca
Las palancas de freno pueden ajustarse
en alcance, usando una allen de 2mm y
girando el tornillo en uno de los sentidos
podemos ajustar el alcance que quera-
mos.
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