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PREPARACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Esta herramienta está equipada con un motor de 2 tiempos, por tal motivo debe utilizar combus-
tible mezcla (nafta + aceite). NOTA: No conserve la mezcla preparada por más de 30 días.
IMPORTANTE: No use aceites de 2 tiempos en proporción 100:1, esta mezcla es totalmente
inadecuada porque causaría serios daños en el motor. ATENCIÓN: Use únicamente contenedo-
res para el transporte y almacenamiento de combustible aprobados para ese propósito.
Coloque medio litro de nafta en el envase suministrado con la herramienta,
complete con aceite hasta la medida indicada según el tipo de aceite que vaya
a utilizar. Tape y sacuda hasta lograr una mezcla homogénea. La proporción
correcta es 40 partes de nafta por 1 parte de aceite sintético o semisintético,
o 25 partes de nafta por 1 parte de aceite mineral para motores de 2 tiempos.
1 litro de nafta + 25 cc/ml de aceite sintético o semisintético
1 litro de nafta + 40 cc/ml de aceite mineral (motores de 2T)
NOTA: Prepare solamente la cantidad de combustible que vaya a utilizar y no
conserve el sobrante por más de 30 días. Tampoco guarde la máquina por más
de 30 días con combustible. Para almacenarla vacíe el tanque y el carburador.
OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
AJUSTE DEL ÁNGULO DE LA EMPUÑADURA TRASERA GIRATORIA
Para disponer de un mejor control, la máquina está equipada con una empuñadura giratoria que
puede ajustarse en las siguientes posiciones angulares: 0°, -90°, -45°, +45° y +90°. Para ajustar-
la, presione hacia abajo la traba de bloqueo de la empuñadura (8) y luego gire la empuñadura
hasta que la traba haga "click" en ángulo deseado.
45°
0°
90°
45°
90°
6
ARVERTENCIA:
la cuchilla se encuentra bien ajustado, así como también el estado y ajuste de la empuñadura
delantera. Verifique que la máquina no presenta fugas de cumbustible y que la empuñadura
trasera se encuentra bien colocada.
ARRANQUE CON EL MOTOR EN FRÍO
Cargue en tanque con combustible con la mezcla de nafta y aceite (ver página 6).
1. Coloque la máquina sobre si una superficie plana y firme.
2. Coloque la palanca del cebador en la posición "cerrado"
3. Presione el bulbo de combustible una 10 veces hasta hacer tope.
4. Coloque el interruptor de encendido en la posición " I ".
5. Asegure la palanca del acelerador. Para hacer esto, presione el botón de traba del acelerador
y luego la palanca del acelerador trabando la misma presionando la perilla al mismo tiempo. De
esta manera tiene que quedar la máquina acelerada.
6. Sostenga la máquina desde la empuñadura frontal con su mano izquierda y tire del cordel de
arranque hasta sentir un poco de resistencia (aproximadamente 5 cm). Luego tire con firmeza
por unas 4 veces. La máquina debería arrancar.
NOTA: No suelte la empuñadura del arranque de forma brusca, acompañe su recorrido de
retorno con la mano en su totalidad. Caso contrario podría dañar su mecanismo.
7. Una vez que arrancó el motor coloque la palanca del cebador en la posición "abierto"
y espere que el motor se caliente por aproximadamente 10 segundos.
NOTA: Estando el acelerador asegurado, las cuchillas se empiezan a mover. Luego libere el
acelerador apretándolo y soltándolo y el motor comenzará a funcionar a marcha lenta.
8. Si el motor no arranca repita los pasos 6 y 7 descriptos anteriormente.
NOTA: Si el motor no arranca consulte la sección de Solución de problemas.
NOTA: Siempre tire del cable de arranque en línea recta. Si tira en cualquier otro ángulo, se
producirá una fricción innecesaria desgastando más rápido el cordel.
ARRANQUE CON EL MOTOR CALIENTE
1. Coloque la máquina sobre una superficie plana y firme.
2. Coloque el interruptor de encendido en " I ".
3. Trabe el acelerador como se describe anteriormente.
4. Sostenga la máquina con su mano derecha desde la empuñadura frontal y tire del cable de
arranque unos 10 centímetros (hasta sentir resistencia) y luego tire enérgicamente del cordel de
arranque. La máquina debe arrancar con 1 o 2 tirones. Si la máquina no arranca, proceda como
en el caso de arranque con el motor frío.
APAGADO DEL MOTOR
Procedimiento de parada de emergencia: Si fuera necesario detener el motor inmediata-
ATENCIÓN: Los ajustes
mente coloque el interruptor en "
de posición de la empuñadu-
Procedimiento normal: Suelte el acelerador y espera a que el motor quede "regulando", luego
ra se deben hacer con el
coloque en interruptor de encendido en "
motor apagado.
antes de poner en marcha la herramienta verifique que el protector de
.
(menos de 15 minutos de su último uso)
0
"
0
".
7
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