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SERVICIO DE INSPECCION
Los cascos deben ser inspeccionados minuciosamente después de un accidente.
En el exterior del casco, debe buscar signos de delaminación o agrietamiento superficial y material compuesto
expuesto bajo el acabado de pintura. En el interior del casco, debe mirar debajo de la almohadilla de espuma
de ajuste para determinar si usted ve alguna señal de que el forro interior del casco ha sido dañado o
comprimido. Sin embargo, incluso hasta la auto-inspección puede no detectar signos de daño.
Dado que el daño del casco no siempre es visible después de un accidente, siempre es mejor reemplazar el
casco una vez que ha sido objeto de un impacto significativo. Si pierde la conciencia, sufre una conmoción
cerebral o sufre otra lesión en la cabeza interna o externa de un accidente de carreras, recomendamos
reemplazar el casco. Si usted ha tenido su casco por menos de cinco (5) años, Bell Racing examinará el casco
sin costo alguno y le proporcionará un informe escrito del daño y una estimación del costo para reparar el casco
y devolverlo a una nueva condición. Las reparaciones sólo se llevarán a cabo con su aprobación y sólo si el
casco puede ser devuelto a su estado original.
INSTALACION DEL RADIO
En los modelos de caras completa selecta, Bell ha diseñado áreas incrusta-
das en el montaje de la cara instalada en el área del mentón delantero del
casco para permitir la instalación de micrófonos de boom de radio sin dañar
el interior. Bell recomienda instalar el micrófono de boom de radio en la parte
posterior de la pieza facial (lado que mira hacia la cobertura). Hay un área
específica en el frente de la pieza facial diseñada para acomodar el
micrófono de radio mediante la eliminación de la pieza de espuma suave en
el centro del conjunto de la pieza facial. La correcta instalación del equipo de
radio es responsabilidad del consumidor y ellos asumen todos los riesgos.
Ilustración 10.
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