Coeficiente De Seguridad; Sistema Autoamplificado - D.A.S. AERO-38 Serie Manual Del Usuario

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2.3 COEFICIENTE DE SEGURIDAD

El coeficiente de seguridad se define como
el cociente entre la carga de rotura y la carga límite de
trabajo. En este caso, la carga de rotura de cada punto
de colgado es de 4000Kg (en Aero-182 y Aero-38),
según ensayos mecánicos realizados en laboratorios
independientes; este valor permite colgar de 4 puntos
un total de 1600Kg con coeficiente de seguridad 10.
4 x 400Kg (10:1)
Cada punto de colgado de la caja soporta
400Kg (882lbs) con un coeficiente de seguridad 10.
El número máximo de unidades AERO-38
que se pueden colgar de la estructura AX-AERO48 es
de 20 con coeficiente de seguridad 10:1. El número
máximo de unidades Aero-182 que se pueden colgar
del soporte AX-AERO48 es 16.Nunca se deben
exceder los límites establecidos por el fabricante.
Es obligatorio el uso de dos motores de
elevación con una capacidad de carga acorde a lo
expuesto en la anterior página. Hay que tener
presente que en determinados momentos todo el
peso de la columna, puede estar soportado por uno de
los dos motores, esta es la razón por la que cada uno
de los motores debe tener una
superior al peso de la columna de cajas.
NOTA: Al ser compatible el sistema de colgado de las
cajas AERO-48 y AERO-38, existen muchos
accesorios comunes a ambos modelos de cajas, de
forma que hay accesorios del sistema AERO-38 que
llevan el nombre de los del AERO-48.
F1
F2
E
F1-PowerCon NAC 3FCA
F2-PowerCon NAC 3DFCB
G-Input XLR
H-Output XLR
E-Fuse
Panel trasero del amplificador de los sistemas
AERO-38A.
Aero-38
3.1 AERO-38A
en clase D.
AERO-38A:
los amplificadores. Cuando se encienda alguna de
ellas se deberá bajar el nivel de la fuente de señal.
Existe una por cada vía del sistema.
señal a la entrada de los amplificadores.
canal del amplificador.
por alguna causa como un cortocircuito, la fuente de
alimentación o cualquiera de los módulos de potencia
entran en protección.
conector PowerCon NAC 3 FCA. Aquí se inserta el
cable que alimenta el amplificador de la red eléctrica.
El conector sólo se conecta si se gira y ancla. Se
puede emplear como interruptor, girando o no el
capacidad de carga
conector cuando se desee encender o apagar,
respectivamente, la unidad.
conector PowerCon NAC 3 DFCB. Se emplea para
alimentar otras unidades AERO-38A. Como máximo
se podrán alimentar 5 unidades adicionales a la
primera a 220V, o 2 unidades adicionales en caso de
trabajar a 115V.
balanceada. Esta entrada posee tres pines cuya
asignación es la siguiente:
H G
ZOOM
C
B
D
A
A A
paralelo varias cajas, que usarán la misma señal de
entrada. Puede ser utilizada para llevar la señal a un
amplificador de potencia.
Manual del usuario/ User´s manual

3. SISTEMA AUTOAMPLIFICADO

Sistema Tri-amplificado de tres vías.
Amplificadores de 1000W+500W+500W
Descripción del panel del amplificador del
A)
: Luz indicadora de saturación de
LIMIT
B)
: Luz indicadora de presencia de
SIGNAL
C)
: Luz indicadora de encendido de cada
ON
D)
: Led que se activa cuando
PROTECTION
E)
: Fusible.
FUSE
F1)
: Entrada de corriente por
AC INPUT
F2)
: Salida de corriente por
AC OUTPUT
G)
: Conector XLR de señal
INPUT
1=GND (masa)
2=(+) Entrada no invertida
3=(-) Entrada invertida
H)
: Se emplea para conectar en
LOOP THRU
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Este manual también es adecuado para:

Aero-38aAero-38Aero-218aAero-218subAero-182aAero-182

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