Navico LOWRANCE LMF-400 Manual De Funcionamiento E Instalacion

Indicador multi-función
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Indicador Multi-función
LMF-400
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Resumen de contenidos para Navico LOWRANCE LMF-400

  • Página 1 Manual Funcionamiento Instalación Indicador Multi-función LMF-400...
  • Página 2 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Índice de Contenidos Índice de Contenidos ...............3 Introducción...............5 Instalación .................7 Preparación....................7 2.1.1 Herramientas y tornillería recomendados ........7 2.1.2 Secuencia de instalación.............. 7 Montaje del indicador ................8 2.2.1...
  • Página 4 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.9.1 Sonidos de teclas ..............28 3.9.2 Sonidos de alarmas ..............28 3.10 Menú System Setup (Configuración del Sistema)........29 3.10.1 Engine Data (Datos de Motor) ............ 29 3.10.2...
  • Página 5: Introducción

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 1 Introducción ® Gracias por haber adquirido un Lowrance LMF-400. Su unidad consiste en un indicador digital multifunción de alta calidad diseñado para trabajar ® sobre una red LowranceNET .
  • Página 6 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Su indicador incluye otro manual, Información general de redes NMEA 2000, el cual contiene instrucciones completas para crear o ampliar una red NMEA 2000. LowranceNET equipa el potente estándar de red NMEA 2000 con la familia de sensores vanguardistas en expansión Lowrance Electronic Probe.
  • Página 7: Instalación

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 2 Instalación 2.1 Preparación El diseño del LMF-400 permite su montaje en el salpicadero de su barco o en cualquier panel plano con una superficie superior a 102 mm de diámetro.
  • Página 8: Montaje Del Indicador

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 5. Instalar el indicador sobre un orificio estándar de 86 mm en el salpicadero. Si este orificio de 86 mm no está disponible, deberá taladrar como referencia un orificio de 3 mm, para seguidamente utilizar una sierra de calar para cortar un orificio para el montaje.
  • Página 9 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Hilo amarillo: Hilo blanco: Tierra piezo Positivo luces salpicadero Hilo azul: Positivo piezo Carcasa Hilo negro: LMF-400 Tierra luces salpicadero Cable de red NMEA 2000 del LMF-400 LMF-400 con cableado de alimentación y conexión del cable NMEA...
  • Página 10: Conexión A Una Red Nmea 2000

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para cablear la unidad a las luces del salpicadero: 1. Conecte el hilo negro del LMF-400 al hilo de tierra de las luces del salpicadero. 2. Conecte el hilo blanco del LMF-400 al hilo positivo de las luces del salpicadero.
  • Página 11: Médula De La Red Y Nodos De Red

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 2.2.3 Médula de la red y nodos de red La médula de una red se compone de cable de red, terminadores y conectores T. Los nodos de red se crean acoplando conectores en forma de T a la médula (utilizando sus enchufes laterales) y conectando cualquier...
  • Página 12: Información Adicional Nmea

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Si desea añadir un nodo en un extremo de la médula (bus de red), retire el terminador del último conector, como en la figura superior. Instale el nuevo conector T y, seguidamente, conecte el terminador al extremo del conector.
  • Página 13: Comprensión De Este Manual

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 2.3 Comprensión de este manual La mayoría de las instrucciones del manual se listan en forma de pasos numerados. Los comandos del teclado aparecen en negrita, haciendo fácil ojear las instrucciones y seleccionar el comando a utilizar del menú.
  • Página 14 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 1. Para acceder al menú BUS DEVICES LIST [LISTA DE DISPOSITIVOS DEL BUS]. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SET UP y, a continuación, pulse ENTER.
  • Página 15: Funcionamiento

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3 Funcionamiento Las pantallas y ajustes de este indicador digital se controlan mediante un teclado de cinco botones. Los botones son UP, DOWN, MENÚ, ENTER y EXIT.
  • Página 16: Menú Básico

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para ejecutar Boat Setup: 1. Con Boat Setup resaltado en pantalla, Pulse ENTER. Aparecerá el menú Boat Setup, permitiéndole seleccionar una configuración de motor-tanque que coincida con el número de motores y de depósitos de combustible de su barco.
  • Página 17: Páginas

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.3 Páginas El LMF-400 puede visualizar hasta 16 pantallas de página. Por ejemplo, usted puede añadir 12 páginas diferentes y, posteriormente, añadir algunas páginas más en varias ocasiones, personalizándolas de diferente manera cada vez.
  • Página 18: Engine Trim (Asiento De Motores)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.5.1 Engine Trim (asiento de Motores) La página Engine Trim muestra información en forma de porcentajes del asiento de motores. No se puede personalizar. 3.5.2 Diagnostic (Diagnóstico) La página Diagnostic muestra información acerca de las prestaciones del...
  • Página 19: Dual Analog (Indicador Analógico -Dos Datos)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.5.7 Dual Analog (indicador analógico –dos datos) La página Dual Analog consiste en dos indicadores analógicos apilados uno encima del otro. Se pueden personalizar para mostrar diversos datos, entre...
  • Página 20: Synchronizer (Sincronizador)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.5.12 Synchronizer (Sincronizador) La página Synchronizer muestra las RPM de dos o tres motores. Permite al usuario sincronizar los motores para una operación más suave. La página Synchronizer no se puede personalizar y NO ESTARÁ...
  • Página 21: Remove Page (Eliminar Página)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos NOTA: Sólo se visualizarán las páginas añadidas a la rotación de pantallas de página. Para añadir una página a la visualización: 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar PAGES y pulse ENTER, lo cual abrirá...
  • Página 22: Page Scrolling (Paso Automático Por

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3. Pulse ENTER, lo cual eliminará la página actual y le llevará de nuevo a la pantalla principal. 3.7.3 Page Scrolling (paso automático por páginas) Una vez haya añadido las páginas que desea monitorizar a la rotación de pantallas de página, usted podrá...
  • Página 23 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3. Aparecerá el menú Pop-Ups Setup con cinco opciones: RPM, Engine Trim (asiento de motor), Trim Tabs (estabilizadores), Rudder (timón) y Stay-on Time (tiempo de permanencia). Seleccione RPM y pulse ENTER para abrir el menú...
  • Página 24 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4. Señale SET THRESHOLD y pulse ENTER. 5. Utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar un límite entre el 3 y el 50 por cien. Pulse ENTER y regresará a la pantalla principal Para definir el Rudder Pop-up (límite en el timón):...
  • Página 25: Pantalla

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Menú básico con Screen (pantalla) señalado (izquierda). Menú de opciones de Screen (pantalla) (centro) con la ventana Set Backlight (definir retroiluminación) (derecha). 3.8 Pantalla El menú Screen (Pantalla) le permite ajustar la apariencia de la pantalla. En el menú...
  • Página 26: Contrast (Contraste)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos pueden controlar mediante uno de los indicadores o unidades de visualización existentes en la red. Si usted ajusta la retro-iluminación en uno de los indicadores o unidades de visualización, los niveles de retro- iluminación del resto de indicadores y de unidades de visualización se...
  • Página 27: Reverse Video (Vídeo Inverso)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Opción contraste señalada en el menú Screen (izquierda). Ventana de ajuste del contraste (centro). Opción video inverso señalada en el menú Screen (derecha) 3.8.4 Reverse Video (Vídeo inverso) La función vídeo inverso intercambia la posición en pantalla de los colores...
  • Página 28: Configuración Del Audio

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.9 Configuración del audio La configuración del audio le permite acceder a las funciones de audio de la unidad. En el menú Audio Setup (Configuración del Audio) hay disponibles dos opciones: Key Sounds (Sonidos de Teclas) y Alarm Sounds (Sonidos de Alarmas).
  • Página 29: Menú System Setup (Configuración Del Sistema)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.10 Menú System Setup (Configuración Sistema) El menú de configuración del sistema contiene las siguientes funciones: Engine Data (datos del motor), Engine Warnings (advertencias el motor),...
  • Página 30: Bus Devices (Dispositivos De Bus)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos configuración es de un solo motor, las únicas opciones disponibles en el menú Engine Warning será on (activado) y off (desactivado)). Para ajustar las alarmas de motor: 1.
  • Página 31 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER. 2. Resalte SONAR ALARMS y pulse ENTER. Aparecerá el menú Sonar Alarms (alarmas de sonda) con dos opciones: Shallow (aguas someras) y Deep (aguas profundas).
  • Página 32: Engine/Tank Configuration (Configuración Motores/Tanques)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Sonar Alarms (alarmas de sonda) señalado en el menú System Setup (configuración del sistema) (izquierda). Alarmas de sonda (centro); Reset Values (reiniciar parámetros) seleccionado en el menú...
  • Página 33: Reset Values (Reiniciar Parámetros)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 5. Seleccione la opción deseada y pulse ENTER, lo cual abrirá el menú Size Tank (tamaño del tanque). El menú Size Tank tendrá hasta tres opciones (Port Tank (tanque d ebabor), Cen Tank (tanque central) y Stbd Tank (tanque de estribor)), dependiendo de la configuración de...
  • Página 34: Nmea Info

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos ADVERTENCIA: El reinicio de valores se efectúa a fondo. Todos los ajustes del LMF-400 volverán a sus valores de fábrica. Sin embargo, el reinicio de los valores no afecta a la configuración de motores/tanques ni a los ajustes de calibración y configuración...
  • Página 35: Pressure Range (Rango De Presiones)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para ajustar el rango de velocidades: 1. Con una de las páginas Single Analog, Dual Analog, Quad Analog o Synchronizer en pantalla, pulse MENÚ. Utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse...
  • Página 36: Change Units (Cambiar Unidades)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.10.11 Change Units (cambiar unidades) La función CHANGE UNITS le permite modificar las unidades de medida de las siguientes opciones: Speed/Distance (velocidad/distancia), Temperature (temperatura), Pressure (presión), Depth (profundidad), GPS Coordinates (coordenadas GPS) y Volume (volumen).
  • Página 37 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER. Resalte CHANGE UNITS y pulse ENTER. 2. Seleccione TEMPERATURE y pulse ENTER, lo cual lanzará el menú...
  • Página 38: Fuel Setup (Configuración Del Combustible)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para modificar las unidades del GPS: La elección de la opción GPS Coord desde el emnú Change Units (cambiar unidades) le permitirá definir la unidad de medida para las coordenadas...
  • Página 39: Rellenar El Tanque

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.11.1 Rellenar el tanque El comando Refill Tank (rellenar tanque) garantiza que la lectura de combustible de su LMF-400 es coherente con la cantidad actual de combustible en su depósito o depósitos.
  • Página 40: Rellenar Parcialmente El Tanque (Partial Fill)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.11.2 Rellenar parcialmente el tanque (Partial Fill) El comando Partial Fill (llenado parcial) se utiliza cuando se añade combustible al tanque sin llegar a llenarlo por completo. Se puede utilizar el comando Partial Fill con el EP-10 Flujo de Combustible, el EP-50 Dispositivo de Almacenamiento y la Interfaz de Motor NMEA 2000 Suzuki.
  • Página 41: Economy Speed (Velocidad Para El Consumo)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.11.3 Economy Speed (velocidad para el consumo) El menú Economy Speed le permite seleccionar qué origen de datos de velocidad utilizará el LMF-400 para calcular el consumo de combustible. Un módulo GPS NMEA 2000, como el LGC-2000, mide la velocidad sobre el...
  • Página 42: Reset Trip Fuel (Reiniciar El Combustible De Travesía)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para modificar el origen de datos del combustible restante: 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER.
  • Página 43: Reset Seasonal Fuel (Reiniciar El Combustible De La Temporada)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.11.6 Reset Seasonal Fuel (reiniciar el combustible de la temporada) Algunos sensores, como la Interfaz de Motor Suzuki, el EP-10 Flujo de Combustible y el EP-50 Dispositivo de Almacenamiento mantienen una cuenta del combustible total utilizado durante la temporada.
  • Página 44: Single Analog (Indicador Analógico Simple)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Menú básico con Customize (personalizar) señalado. 3.12.1 Single Analog (indicador analógico simple) La página Single Analog se puede personalizar para visualizar los siguientes tipos de datos: Alt Voltage(voltaje alterno), Battery Voltage (voltaje de la batería), Engine Temp (temperatura del motor), Engine Water Pressure...
  • Página 45: Dual Analog (Indicador Analógico Doble)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Página Single Analog (izquierda) y página Dual Analog (derecha). 3.12.2 Dual Analog (indicador analógico doble) La página Dual Analog tiene dos indicadores analógicos que se pueden personalizar para visualizar los siguientes tipos de datos: Alt Voltage(voltaje alterno), Battery Voltage (voltaje de la batería), Engine Temp (temperatura...
  • Página 46: Quad Analog (Indicador Analógico Cuádruple)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.12.3 Quad Analog (indicador analógico cuádruple) La página Quad Analog se divide en cuatro indicadores analógicos que se pueden personalizar para visualizar los siguientes tipos de datos: Alternator Voltage (voltaje alternador), Battery Voltage (voltaje de la batería), Engine...
  • Página 47: Single Digital (Indicador Digital Simple)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Página Quad Analog (izquierda) y página Simple Digital (derecha). 3.12.4 Single Digital (indicador digital simple) La página Single Digital ofrece una caja de diálogo digital que se puede personalizar para visualizar los siguientes tipos de datos: Alternator Voltage (voltaje alternador), Battery Voltage (voltaje de la batería), Engine...
  • Página 48: Dual Digital (Indicador Digital Doble)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3.12.5 Dual Digital (indicador digital doble) La página Dual Digital tiene dos cajas de diálogo digital que se pueden personalizar para visualizar los siguientes tipos de datos: Alternator Voltage (voltaje alternador), Battery Voltage (voltaje de la batería), Engine...
  • Página 49: Quad Digital (Indicador Digital Cuádruple)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos combustible), Fuel Economy (consumo de combustible), Fuel Remaining (combustible restante), Fuel Used (combustible utilizado), Fuel Range (autonomía combustible), Trip Fuel Use (combustible utilizado en travesía), Seasonal Fuel (combustible utilizado durante la temporada) o Tachometer (tacómetro), se...
  • Página 50 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos utilizado durante la temporada), Water Speed (velocidad del agua), Ground Speed (GPS - velocidad sobre fondo) y Tachometer (tacómetro). Para personalizar la página Quad Digital: 1. Asegúrese de que ha añadido la página Quad Digital a la rotación de pantallas de página.
  • Página 51: Trim Tabs (Estabilizadores)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 6. Una vez estén personalizadas todas las cajas de datos, pulse EXIT/EXIT para regresar a la pantalla principal, donde se visualizará la página Quad Digital con la información que usted acaba de seleccionar.
  • Página 52 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para personalizar la página Fuel Manager: 1. Asegúrese de que ha añadido la página Fuel Manager a la rotación de pantallas de página. 2. Utilice las teclas ENTER y EXIT para pasar la pantalla principal a la página Fuel Manager.
  • Página 53: Configuración Y Calibración De Los Sensores Ep

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4 Configuración y calibración de los sensores EP Para configurar los elementos conectados a la red LowranceNET: pulse MENÚ, seleccione SYSTEM SETUP y pulse ENTER. Resalte BUS DEVICES y pulse ENTER, lo cual abrirá...
  • Página 54 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 2. Resalte BUS DEVICES y pulse ENTER. Tras unos breves instantes aparecerá la lista de dispositivos en red, es decir, la lista de dispositivos del bus.
  • Página 55 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos instrucciones. Si el nombre de configuración deseado está disponible, siga el segundo grupo de instrucciones. Los pasos enumerados a continuación le mostrarán como cambiar la configuración de un sensor TEMPERATURA, parámetro AGUA a OUTSIDE.
  • Página 56: Configuración Del Ep-10 Flujo De Combustible

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Si el nombre de la configuración deseada está disponible: 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER.
  • Página 57 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para configurar el sensor de flujo de combustible: Cuando configura un sensor de flujo de combustible, está vinculando en el LMF-400 posición/motor sensor nombre configuración/dispositivo (Port (babor), Center (central) o Starboard (estribor)) 1.
  • Página 58 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Unset Engine (Anular Ajustes Motor): 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER. 2. Resalte BUS DEVICES y pulse ENTER. Tras unos breves instantes aparecerá...
  • Página 59 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Press Enter to UnConfig Device Name (Pulse Enter para eliminar ajustes del dispositivo). 4. Pulse ENTER y accederá a la lista de dispositivos del bus, donde el sensor de flujo de combustible (anteriormente Port FFlow) ha pasado, tras eliminar su configuración, a estar listado como Uncfg FFlow.
  • Página 60 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 1. Pulse MENÚ, utilice las teclas UP y DOWN para seleccionar SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse ENTER. 2. Resalte BUS DEVICES y pulse ENTER, lo cual abrirá la lista de dispositivos del bus.
  • Página 61: Configuración Del Ep-15 Nivel De Fluido

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4.3 Configuración del EP-15 Nivel de Fluido El LMF-400 se puede configurar con hasta tres depósitos para cada tipo de nivel de fluido, incluyendo combustible, agua dulce, aceite, aguas negras, aguas residuales (aguas grises) y sentina.
  • Página 62 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para configurar el sensor EP-15 Nivel de Fluido para combustible: 1. Asegúrese de que el origen de datos de combustible restante (Fuel Remaining Source) está ajustado a Fluid Level (nivel de fluido). Pulse MENÚ, seleccione SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA] y pulse...
  • Página 63 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 5. Asigne un número de depósito (1, 2 o 3) al tanque que utiliza el sensor de nivel de fluidos que está configurando y pulse ENTER. Esto lanzará...
  • Página 64 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4. Pulse ENTER, seleccione OIL (aceite) de la lista de tipos de fluido y pulse ENTER, lo cual abrirá el menú Select Tank (seleccionar tanque) con hasta tres opciones: Port Tank (depósito de babor), Cen Tank (depósito central) y Stbd Tank (depósito de estribor).
  • Página 65 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 3. Seleccione el sensor de nivel de fluidos no configurado (Uncfg F Lev) de la lista de dispositivos del bus y pulse ENTER, lo cual lanzará el siguiente mensaje: Press Enter to configure Fluid Lev Snsr (Pulse Enter para configurar el sensor de nivel de fluidos).
  • Página 66 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 5. Asigne un número de depósito (1, 2 o 3) al tanque que utiliza el sensor de nivel de fluidos que está configurando y pulse ENTER. Esto lanzará...
  • Página 67 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos NOTA: Si configura un tanque de combustible, debería seleccionar una advertencia de nivel bajo, la cual le avisará cuando el nivel de combustible caiga por debajo de un porcentaje preestablecido de la capacidad del depósito.
  • Página 68: Configuración De La Interfaz De Motor Suzuki

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4.3 Configuración de la interfaz de motor Suzuki El LMF-400 puede soportar hasta tres motores con una interfaz de motor por cada motor. Para un sistema de tres motores, aparecerán en la lista como Port Engine (motor de babor), Center Engine (motor central) y Stbd Engine (motor de estribor).
  • Página 69 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos mensaje: Press ENTER to change to Port Engine (Pulse ENTER para cambiar al motor de babor). 7. Pulse ENTER. Retornará a la pantalla principal. Para anular la configuración de una interfaz de motor Suzuki: El comando para eliminar una configuración (Unset Engine) le permite...
  • Página 70 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos están configuradas, tendrá que eliminar la configuración de una de ellos para liberar su nombre de configuración (Port (babor), Cen (central), Starboard (estribor)). Si las tres interfaces de motor están configuradas, lo cual significa que no hay nombre de configuración disponible, siga el primer conjunto de...
  • Página 71 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 9. Pulse ENTER. Aparecerá el menú para seleccionar el modelo de motor Suzuki con las siguientes opciones: DF40, DF50, DF60, DF70, DF90/115, DF140, DF150, DF175, DF200/225, DF250 y DF300.
  • Página 72 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Aparecerá la ventana Level Percentaje (porcentaje para nivel). Por defecto estará ajustada a OFF (desactivado). 5. Utilice las teclas UP y DOWN para introducir el porcentaje de capacidad del depósito deseado y pulse ENTER.
  • Página 73: Calibración De Los Sensores Ep

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4.3 Calibración de los sensores EP Los ajustes de calibración de fábrica de los sensores EP-10 Flujo de Combustible, EP-15 Nivel de Fluido e Interfaz de Motor Suzuki deberían ser adecuados para la mayoría de aplicaciones, por tanto la calibración no será...
  • Página 74: Refill Tank (Rellenar Tanque)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Llene su tanque de nuevo, anotando la cantidad de combustible añadida al depósito. Compare dicha cifra con la cifra Fuel Used (combustible consumido) visualizada en la página que personalizó. Si la cantidad de combustible que ha añadido al tanque y la cifra mostrada difieren en más...
  • Página 75 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 6. Pulse ENTER y aparecerá el menú de recalibración con dos opciones: Yes (sí) y No. Seleccione NO y pulse ENTER. 7. Saque a navegar su barco utilizando UN solo motor –el motor monitorizado por el sensor.
  • Página 76: Reset Calibration (Reiniciar Calibración)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos NOTA: Es recomendable verificar la calibración del sensor de flujo de combustible periódicamente. Reset Calibration (Reiniciar Calibración) El comando Reset Calibration le permite llevar un sensor de flujo de combustible de nuevo a sus ajustes de fábrica.
  • Página 77: Calibración Del Ep-15 Nivel De Fluido

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 5. Utilice las teclas UP y DOWN para introducir la cantidad de combustible añadida al depósito y pulse ENTER. Retornará a la página principal. 4.5 Calibración del EP-15 Nivel de Fluido La calibración por defecto del EP-15 Nivel de Fluido tiene una precisión...
  • Página 78: Calibración Mediante 3 Puntos

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 5. Aparecerá el menú Levels (niveles) con dos opciones: Empty Level (nivel vacío) y Full Level (nivel lleno). Seleccione EMPTY LEVEL y pulse ENTER. 6. Aparecerá el siguiente mensaje: Set Tank to Empty Level Press Enter (Pulsar Enter para calibrar a nivel vacío).
  • Página 79: Calibración Mediante 5 Puntos

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4. Seleccione CALIBRATE (calibrar) y pulse ENTER. Aparecerá el menú Points (puntos) con tres opciones: 2, 3 y 5. Seleccione 3 y pulse ENTER. 5. Seleccione EMPTY LEVEL y pulse ENTER. Aparecerá el siguiente mensaje: Set Tank to Empty Level Press Enter (Pulsar Enter para calibrar a nivel vacío).
  • Página 80 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Para ejecutar la calibración por 5 puntos: 1. Antes de emprender los siguientes pasos, asegúrese de que su depósito de combustible está vacío. Pulse MENÚ, seleccione SYSTEM SETUP [CONFIG.SISTEMA].
  • Página 81: Reset Calibration (Reiniciar Calibración)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Reset Calibration (Reiniciar Calibración) El comando Reset Calibration (reiniciar calibración) le permite llevar un sensor de nivel de fluido de nuevo a sus ajustes de fábrica. Sólo debería recalibrar cuando considere que la calibración de su EP-15 Nivel de Fluido es...
  • Página 82: Calibración Del Flujo De Combustible En Una Interfaz De Motor Suzuki

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos 4.6 Calibración del flujo de combustible en una interfaz de motor Suzuki La calibración por defecto del flujo de combustible en una interfaz de motor Suzuki es adecuada en la mayoría de los casos, pero en caso de que las desviaciones del parámetro Fuel Used (Combustible Utilizado) sean...
  • Página 83: Refill Tank (Rellenar Tanque)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Refill Tank (Rellenar Tanque) Deberá utilizar el comando Rellenar Tanque cada vez que rellene el depósito y cada vez que calibre una interfaz de motor. Para calibrar una interfaz de motor Suzuki (Refill Tank): Añada la página Fuel Manager (gestor de combustible) o cualquiera de las...
  • Página 84: Reset Fuel Calibration (Reiniciar Calibración Combustible)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Center (central) y Starboard (estribor). Seleccione el tanque que ha rellenado y pulse ENTER. 11.Aparecerá el menú de recalibración con dos opciones: Yes (sí) y No.
  • Página 85: Partial Fill (Llenado Parcial)

    – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Partial Fill (Llenado Parcial) La opción Llenado Parcial se debe utilizar cada vez que se añada combustible sin llegar a llenar por completo el tanque. Para utilizar la función Llenado Parcial: 1.
  • Página 86 – LMF-400 Copyright © 2007 Navico Marine Electronics, S.L. – Reservados todos los derechos Menú Trim Tabs (estabilizadores) (izquierda). Cuando calibre los estabilizadores, aparecerá primero el mensaje Full Up (completamente alzados). Irá seguido del mensaje Run Tabs Full Down (descienda los estabilizadores al mínimo) (derecha).

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