Park Tool Co.
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der Einschraubhülsen auf und drehen
Sie sie in die Tretlagermuffe. Beginnen
Sie das Eindrehen per Hand, um die
Gewinde exakt zu treffen. Schrauben
Sie die Einschraubhülsen anschließend
mit dem Werkzeugschaft (Ref. #1) weiter in
die Muffe bis ihre Außenseiten sich jeweils
unterhalb der Muffenaußenkante befin-
den. Schrauben Sie die Hülsen nicht mit
Gewalt ein. Wenn ein Widerstand spürbar
wird, entfernen Sie die Einschraubhülsen
aus der Muffe und schneiden Sie das
betroffene Gewinde mit einem Tret-
lagergewindeschneider nach.
5) Schieben Sie den Planfräser (Ref. #3)
bündig auf die beiden Fixierstifte des
Werkzeugschafts und setzen Sie die
Führung durch die Einschraubhülsen
hindurch in die Tretlagermuffe ein.
Schieben Sie anschließend Rändel-
scheibe (Ref. #6), Verdrehsicherung
(Ref. #7) und Druckfeder (Ref. #8) auf
die Führung. Schrauben Sie nun die
gerändelte Justiermutter (Ref. #9) so-
weit auf die Führung bis die Druckfeder
gespannt wird.
6) Tragen Sie großzügig Schneidöl auf
die Oberfläche des Planfräsers auf. Wir
empfehlen unser CF-2 Schneidöl.
7) Drehen Sie die Griffe des Werkzeug-
schafts zum Planfräsen im Uhrzeiger-
sinn. Eine Drehung gegen den Uhrzei-
gersinn kann den Fräskopf beschädigen.
Sofern erforderlich, können Sie den
Anpressdruck durch leichtes Drehen der
Justiermutter variieren. Der Anpress-
druck ist dann korrekt, wenn das Fräsen
leichtgängig möglich ist.
8) Überprüfen Sie nach einigen Umdre-
hungen das Ergebnis. Wenn die Muffe
lediglich plangefräst werden soll, genügt
bereits ein frischer blanker Ring auf
der Oberfläche. Wenn die Muffenbreite
deutlich reduziert werden soll, fräsen Sie
solange, bis die gewünschte Materi-
alstärke abgetragen ist. Messen Sie
zwischenzeitlich die Breite der Tretlager-
muffe, um eine zu starke Reduzierung zu
vermeiden. Aufgrund unterschiedlicher
Faktoren (Rahmenmaterial, eingestellter
Anpressdruck, verwendeter Schneidöl-
typ etc.) können „Rattermarken" auf der
gefrästen Oberfläche erscheinen. Dies ist
jedoch nur ein „kosmetisches" Problem.
9) Nach dem Planfräsen der einen Muff-
enaußenkante lösen Sie die Justier-
mutter und drehen Sie zum Entfernen
möglicher Grate den Fräskopf mit
leichtem Handdruck im Uhrzeigersinn.
10) Wiederholen Sie die Schritte 5 bis 9 für
die andere Seite.
11) Nach Abschluss der Fräsarbeiten ent-
fernen Sie den Werkzeugschaft aus der
Tretlagermuffe und den Fräskopf vom
Werkzeug.
12) Schrauben Sie die Einschraubhülsen
mithilfe des Werkzeugschafts aus der
Tretlagermuffe.
13) Drehen Sie den Rahmen so, dass
verbliebenes Schneidöl aus der Tret-
lagermuffe tropfen kann. Entfernen
Sie Metallspäne vorsichtig mit einem
Lappen und reinigen Sie die Hülse
abschließend mit einer Bürste.
HINWEISE:
Das BFS-1 ist ein Präzisionswerkzeug und sollte
mit großer Sorgfalt eingesetzt und gelagert
werden. Die einzelnen Komponenten sollten
nach jeder Benutzung gereinigt und mit einem
öligen Lappen abgewischt werden. Lagern Sie
dieses Werkzeug an einem sicheren Ort, wie z.
B. dem Originalkarton.
Metallschneidewerkzeug muss typbedingt
sehr hart sein und die Schneidflächen sind
wirklich empfindlich. Selbst bei sorgfältigster
Bedienung können Schneid- und Fräseisen
durch Schweißnähte oder andere Materi-
alanomalien beschädigt werden. Wie bei
allen Schneidwerkzeugen muss auch das
Fräseisen des BFS-1 gelegentlich nachge-
schärft werden. Park Tool Co. bietet einen
Nachschärf-Service auf höchstem Niveau.
Weitere Informationen dazu finden Sie auf
www.parktool.com.
BFS-1 KIT DE SURFACAGE
Un surfaçage parfait du cadre est essentiel
pour assurer un ajustement parfait du boîtier
de pédalier. Le BFS-1 de Park Tool est un outil
de précision équipé d'un guide, permettant
un surfaçage facile et totalement parallèle du
cadre. Le BFS-1 est idéal lorsqu'il faut retirer
une grosse quantité de matière, comme lors
du passage d'un boîtier de 70mm à 68mm
par exemple.
MODE D'EMPLOI
1) Fixer le cadre dans un pied 'atelier
Park Tool. Toujours porter des lunettes
de protections lorsque vous utilisez le
BFS-1 ou tout autre outil de coupe.
2) Si la taille du boîtier est amenée à être
grandement réduite, des mesures pré-
cises devront être effectuées pour déter-
miner la quantité de matière à enlever.
3) Déterminer le guide adapté au filetage
BFS-1 Bottom
Bracket Facing Set
du cadre. Des guides de filetage anglais
1.370'' x 24 TPI sont fournis avec le BFS-1.
Ceux-ci sont marqués RH et LH, ce qui
indique le sens du filetage et NON le coté
du cadre où ils doivent être montés. Le
guide marqué LH (Ref. #5) est utilisé du
coté ou se trouve le pédalier. Le guide
marqué RH (Ref. #4) est utilisé du coté
opposé au pédalier. Des guides de filetage
Italien 36mm x 24 TPI sont disponibles en
option. Le coté pédalier ainsi que le coté
opposé du filetage Italien utilisent un pas
à droite. Deux guides Italiens #688 sont
nécessaires pour une exécution parfaite.
4) Appliquer de la graisse sur le filetage
des guides puis les positionner dans
le cadre. Commencer à visser les
guides à la main afin d'éviter d'abîmer
le filetage. La poignée (Ref. #1) peut
alors être utilisé pour continuer à visser
les guides jusqu'à ce que la surface
extérieure de chaque guide soit bien en
retrait de la surface du cadre. Ne pas
forcer les guides dans le cadre. Si une
résistance se fait percevoir, les guides
devraient être retirés puis le filetage du
boîtier devrait être refait à l'aide d'un
BTS-1 Park Tool.
5) Emboîter la fraise de surfaçage (Ref. #3)
sur l'axe de la poignée et enclencher les
deux ergots. Faire coulisser la poignée
à travers les deux guides dans le cadre.
Enclencher la butée (Ref. #6), l'écrou an-
ti-rotation (Ref. #7) et le ressort (Ref. #8)
sur l'axe de la poignée. Visser ensuite
l'écrou de tension (Ref. #9) sur ce même
axe jusqu'à ce que le ressort commence
à compresser le tout.
6) Appliquer une quantité adéquate
d'huile de coupe sur la fraise de surfa-
çage. L'huile de coupe CF-2 de Park Tool
est recommandée.
7) Tourner la poignée dans le sens des
aiguilles d'une montre pour commenc-
er à surfacer le cadre. Tourner dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
altérera la fraise. Resserrer l'écrou de
tension graduellement pour augmenter
celle-ci si besoin. Ne serrer qu'assez
pour procurer une coupe net.
8) Continuer à tourner la poignée sur plu-
sieurs tours puis s'arrêter pour vérifier
l'avancement. Dans le cas ou l'objectif
est seulement de surfacer le cadre,
retirer seulement assez de matériaux
pour obtenir une surface plane. Dans
le cas ou l'objectif est de réduire la
largeur du boîtier, continuer à surfacer
jusqu'à ce que la quantité de matière
