¡ADVERTENCIA!
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El remolcado no se debe realizar
a un ángulo superior a 20°
respecto a la línea central del
vehículo.
El vehículo remolcado podría
situarse asimétricamente (a la
izquierda o la derecha) detrás de la
unidad tractora. Remolcar a un
ángulo superior a 20° respecto a la
línea central del vehículo puede
provocar un comportamiento
inestable del vehículo. Esto puede
dar lugar a situaciones sumamente
peligrosas. Las elevadas fuerzas y
tensiones que se aplican al chasis y
a la línea motriz de los vehículos
también pueden dañar los vehículos.
¡ADVERTENCIA! Cuando el circuito
de alta tensión no está en modo de
funcionamiento y no se adoptan
otras medidas, la servodirección no
funcionará ni se suministrará una
presión de aire suficiente al sistema
de frenos. Esto aumenta la dureza de
la dirección y acaba por provocar la
activación automática del freno de
estacionamiento. Esto puede dar
lugar a situaciones sumamente
peligrosas.
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Libere el freno de
estacionamiento y adapte el
estilo de conducción a la
combinación de remolque.
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Sitúe la llave de contacto en la posición en la
que quede desbloqueado el volante
(excepto si el vehículo está suspendido de
una grúa).
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Suelte el freno de estacionamiento si la
presión de los depósitos de aire es
insuficiente. Consulte la sección "Liberación
del freno de estacionamiento".
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Para evitar daños en la cadena cinemática,
retire siempre el árbol de transmisión del
diferencial.
ATENCIÓN: Si el árbol de
transmisión permanece conectado
durante el remolcado, los
componentes de alta tensión
podrían sufrir daños graves.
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Desconecte siempre el árbol de
transmisión antes de remolcar
el vehículo, cuando el eje
trasero (ruedas de tracción) este
todavía en contacto con la
calzada.
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202027
GUÍA DE RESPUESTA DE EMERGENCIA
Información de remolque
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