3.4.- Problemas y soluciones.
El depresor es una parte del circuito de vacío. Compruebe que el
resto de la instalación está en buen estado antes de manipular el
depresor. Se aconseja retirar la manguera de vacío y comprobar
si el depresor transfiere aire antes de desmontarlo. Hay que leer
siempre el manual de la cisterna antes de manipular el depresor.
PROBLEMA
El depresor no gira
No hay vacío / presión
No hay lubricación
No hay retención de
presión
POSIBLE ORIGEN
Una paleta se ha salido.
Algún objeto del exterior
ha
entrado
en
depresor.
Giro
en
sentido
incorrecto.
Baja velocidad de giro.
El cuerpo del depresor
está ondulado.
El macho cónico no está
en posición correcta.
Hay aire en el circuito de
lubricación.
La bomba de engrase
está rota.
La tajadera de retención
está dañada
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SOLUCION
Desmontar el distribuidor
y cambiar las paletas.
Retirar el distribuidor y
el
extraer el objeto.
Hacer girar en el sentido
correcto.
Hacer girar a la velocidad
correcta.
Cambiar el cuerpo.
Colocar el macho cónico
en posición correcta.
Comprobar
racores.
Soltar
los
lubricación y hacer girar la
toma. Si no sale aceite,
cambiar
la
engrase.
Cambiar la tajadera de
retención
tubos
y
tubos
de
bomba
de
