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Manual de usuario
Nota:
Utilice y almacene con cuidado el aceite del
motor, evite que entre la suciedad o polvo en el
aceite del motor.
Se pohíbe mezclar diferentes tipos de aceite de
motor.
Antes de que el aceite del motor se reduzca por
debajo del margen de seguridad, el sistema de
alerta de bajo nivel de aceite cerrará automáti-
camente el motor. La luz indicadora de alerta de
aceite (roja) estará encendida.
Para evitar los inconvenientes causados por
paradas inesperadas, es aconsejable controlar
el nivel de aceite del motor con regularidad.
Verificar el nivel de combustible
Combustible recomendado: use gasolina sin
plomo. (Research 91 Octane o superior).
Nunca use gasolina vieja o contaminada o
una mezcla de aceite / gasolina.
Evite que entre suciedad o agua en el tanque
de combustible.
No use una mezcla de gasolina que contenga
etanol o metanol; de lo contrario, dañará
seriamente el motor.
Tapa de combustible
ADVERTENCIA
-La gasolina es extremadamente explosiva e
inflamable.
- Alrededor del área de repostaje y del área
de almacenamiento de combustible, prohíba
fumar y dispara.
- No llene demasiado el tanque de combusti-
ble (no hay combustible por encima de la
marca de límite superior roja). Después de
repostar, asegúrese de que la tapa del
combustible esté cerrada correctamente y de
forma segura.
- No derrames combustible del tanque de
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Marca de límite superior
Filtro de
combustible
Abierto
combustible. (No hay combustible residual
alrededor del cuello del tanque, antes de
arrancar el motor).
-Evitar el contacto con la piel o respirar el
vapor de combustible.
Compruebe el filtro de aire
Verifique el elemento del filtro de aire para
asegurarse de que esté limpio y en buenas
condiciones.
· Afloje el tornillo de la cubierta de manteni-
miento del filtro de aire y retire la cubierta. (1)
y (2).
· Presione la pestaña de cierre en la parte
superior del filtro de aire.
· Retire la tapa del filtro de aire.
· Verifique el elemento, límpielo o reempláce-
lo, si es necesario.
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Nota: No haga funcionar el motor sin aire
Limpiado, el motor se dañará.
7. ARRANCAR EL MOTOR
Nota:
Antes de arrancar el motor, desconecte
cualquier accesorio enchufado de todos los
receptáculos. Alimentando por primera vez,
reabasteciendo de combustible o almacenando
por un tiempo prolongado, el interruptor del
motor debe de abrirse primero durante diez o
veinte segundos y luego requerir un extra de
tracción de 10 a 20 veces para que el combusti-
ble ingrese al carburador
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